Duotone Foil Assist: Der vollständige Nutzungsleitfaden
Die elektrische Unterstützung beim Foilen verändert alles: Abheben bei geringen Bedingungen, Langstrecken-Pump-Foil, Surfen in 30 cm hohen Wellen, Dock Start von einem Steg. Der Duotone Foil Assist 2026 bietet diese Unterstützung punktuell und leicht, sobald du auf dem Foil bist, schaltest du den Motor ab und genießt das reine Gleiten. Duotone hat 8 offizielle Videos online gestellt, die die gesamte Inbetriebnahme abdecken: Wir fassen sie hier mit den genauen Anweisungen des Benutzerhandbuchs 2026 zusammen.
Der Duotone Foil Assist 2026 ist ein elektrisches Antriebssystem für Foil, das das Abheben unterstützt: Akku im e-Harness (ca. 3,76 kg), Motor im Mast integriert, klappbarer Propeller, freihändige Watch Ring Fernbedienung.
Standardmodus: Boost (7 Geschwindigkeiten); der Standardmodus (5 Geschwindigkeiten) wird durch gleichzeitiges Drücken von − + POWER aktiviert. Reichweite 30 bis 60 Min. Drei Masten zur Auswahl (AL, D/LAB Carbon, Cruise AL) und Multi-Marken-Kompatibilität über Adapter.
Systemarchitektur
Drei Versionen des motorisierten Mastes
eMast AL (84 cm): Motor 17 cm unter der Platte, kompatibel mit über 10 Marken mit Adaptern. eMast D/LAB Carbon (84 cm): der leichteste und steifste, 3BS-Verbindung, nur kompatibel mit Duotone und Armstrong. eMast AL Cruise (80 cm): Motor tief, 15 cm über dem Fuselage, ideal für Anfänger und Flachwasser, Propellerschutz im Lieferumfang enthalten. Alle akzeptieren Standard-US-Rails.
eHarness + Watch Ring Fernbedienung
Der Akku wird im e-Harness getragen, nicht im Board; der Empfänger ist in den Deckel der Akkuhülle integriert (stabile Übertragung auch im Wasser). Der wasserdichte Watch Ring wird wie eine Uhr mit Fingerring getragen: Doppelklick auf + zum Aktivieren, + oder − gedrückt halten, um die Geschwindigkeit anzupassen. Sobald du loslässt, stoppt der Motor und kehrt auf 0 zurück.
1. Was Im Lieferumfang deines Kits enthalten ist
Das Kit besteht aus 5 Boxen. Eine Bestandsaufnahme, die bei Erhalt zu überprüfen ist:
- Box 1, eMast Set: motorisierter Mast (AL, D/LAB oder Cruise AL), Motorglocke, Kunststoffblätter (montiert + Ersatz), internes Kabel, Sicherheits-Leash.
- Box 2, eHarness Set: Trapez mit wasserdichter Akkubox + Neopren-Tasche.
- Box 3, eRemote Watch Ring Set: Fernbedienungs-Uhr + USB-C-Kabel, Fingerring, XL-Armband und Ersatz-S-Pads.
- Box 4, Battery Charger Set: Doppel-Ladegerät mit Lüfter + 4 Netzteil-Adapter (EU, US, AU, UK).
- Box 5, Battery Set: 2 Akkus (Reichweite 30-60 Min.) + Schutzkappen.
- Nicht enthalten: der USB-C-Netzadapter für den Watch Ring, die Fuselage-Adapter von Drittanbietern, die optionalen Aluminiumblätter. Der Propellerschutz ist nur in der Cruise-Version enthalten.
2. So montierst du das Foil Assist
Erste Montage: Befestigung des Mastes, Fuselage-Adapter, Kabelführung, Trapez und Akku, dann Checkliste vor dem Wasser. Die Vibrationen des Motors lösen die Schrauben, überprüfe den festen Sitz vor jeder Session.
- Schrauben für den Mast auf den Rails: 4× M8x25, TX45, 15 Nm. Fuselage-Adapter (nur AL + Cruise): 3× M8x50, TX45, 15 Nm. Kabelbefestigung: 2× M6x30, TX30, 10 Nm.
- V-fastener zum Kleben (3M-Kleber, einmalig): mit Alkohol reinigen, trocknen, 30 Sek. andrücken, über Nacht kleben lassen. Abnehmbarer V-clip: bei jeder Benutzung anbringen und entfernen, um das Kabel zu sichern.
- Trapez-/Kabelverbinder: vollständig eingerasteter Twist-Lock obligatorisch vor dem Wasser (Stromschlaggefahr). Motorverbinder: an den Kerben ausrichten, niemals Gewalt anwenden.
- Downwind-Boards oder lange Tails: Bungee-Fixierer + V kombinieren, um das Kabel vom Propeller fernzuhalten. Schutzkappen wieder anbringen, sobald die Verbinder nicht verwendet werden.
Lass den Motor niemals außerhalb des Wassers laufen (Überhitzung). Die Magnete sind stark: Halte deine Finger niemals zwischen die Glocke und die Platte.
3. So pflegst du den Foil Assist
In Salzwasser ist keine Session „ohne Folgen“: Die Lebensdauer des Motors, der Lager und der Steckverbinder hängt direkt vom Spülen und Schmieren nach der Session ab.
- Spüle das Trapez und die Akkubox geschlossen mit angeschlossenem Kabel, öffne die Box niemals, wenn sie nass ist.
- Nimm die Motorglocke ab, spüle das Innere und die Lager und trockne alles mit einem Mikrofasertuch.
- Motorschmierung: Marinefett 2-4-C. Lager: WD-40 Specialist Penetrant ausschließlich (niemals klassisches WD-40, es greift die Dichtungen an).
- Nasse Steckverbinder: spülen → Druckluft → trocknen → dünne Schicht dielektrisches Fett. Setze die Kappen wieder auf.
4. Akkus und Ladegerät verwenden
Die Akkus sind spezielle LiHV: 7 Ah · 22,8 V · 159,6 Wh · 1 kg pro Stück. Zwei Akkus sind obligatorisch, um das System zu aktivieren. Die Kapazität ist auf 159,6 Wh begrenzt, um unter der Flugzeuggrenze von 160 Wh zu bleiben (Genehmigung der Fluggesellschaft + feuerfester Bag erforderlich).
- Laden: Ladegerät und Steckverbinder trocken, an einem belüfteten Ort und unter Aufsicht. Rote Dock-Tasten = wird geladen; grüne = fertig. Akku-LEDs: 1 = 25 %, 2 = 50 %, 3 = 75 %, 4 = 100 %. Die 2 Akkus laden in ≈ 45 min auf.
- Warte 30 bis 60 min nach einer Session (Rückkehr auf Raumtemperatur) vor dem Laden; lade niemals einen heißen oder kalten Akku. Volle Kapazität nach 3-4 Zyklen.
- Lagerungsmodus nach jeder Session: 2-3 LEDs (40-60 %). Lasse einen Akku niemals leer oder voll über längere Zeit ruhen, beides schädigt die Zellen. Vollständiger Zyklus mindestens alle 3 Monate.
- Lagerung bei 10-25 °C, niemals in der Sonne oder auf heißem Sand, in einem feuerfesten Bag. Optimale Reichweite mit Front Wing ≥ 900 cm² + Board ≥ 35 L.
5. Die Watch Ring Fernbedienung aufladen
Die Watch Ring ist wasserdicht, vorausgesetzt, du überprüfst den O-Ring, ein oft vernachlässigter Schritt, der die Dichtheit während der Session bestimmt.
- Lade mit einem USB-C-Netzteil-Adapter (nicht im Lieferumfang enthalten), Fernbedienung vollständig trocken. Bildschirm aus = Ladevorgang beendet, sofort abziehen.
- Bevor du das Ringkabel wieder anbringst: Überprüfe, ob der O-Ring um den Stecker sitzt. Fehlt der O-Ring = Fernbedienung nicht wasserdicht.
- Das Ringkabel lässt sich um maximal 180° drehen, nicht darüber hinaus zwingen. Reinige die Anschlüsse mit einem trockenen Wattestäbchen. Lade mindestens alle 3 Monate auf.
6. Die Fernbedienung zurücksetzen
Bei Verbindungsverlust versetzt dieses Verfahren die Watch Ring in den Kopplungsmodus. Die Kopplung muss innerhalb von 20 Sekunden nach dem Einschalten der Akkus abgeschlossen sein.
- Reset: Halte POWER + Taste + gleichzeitig gedrückt, bis der Bildschirm blinkt (Kopplungsmodus).
- Akkus einschalten: Drücke gleichzeitig beide Akkutasten 3 Sekunden lang, schließe den Vorgang innerhalb von 20 Sekunden ab, sonst wiederhole ihn.
- Erfolg: Die Fernbedienung vibriert und zeigt die Akkustände an. Durchgestrichenes Symbol unten rechts = keine Verbindung, Kopplung wiederholen. Halte die Watch Ring am Strand ausgeschaltet.
7. Standard- oder Boost-Modus
Zwei Modi je nach deinem Niveau: Boost (7 Geschwindigkeiten, Standard) für maximale Leistung (schwieriges Abheben, Downwind) und Standard (5 Geschwindigkeiten) für einen linearen Leistungsaufbau, empfohlen für den Anfang.
- Modus wechseln: Gleichzeitig − und POWER drücken (wechselt zwischen Boost ↔ Standard).
- Motor aktivieren: Doppelklick auf + (Sicherheit gegen Start). + gedrückt halten zum Beschleunigen, − zum Reduzieren.
- Loslassen = der Motor stoppt und kehrt auf Stufe 0 zurück. Standard-Modus = bessere Reichweite und Kontrolle für die ersten Sessions.
8. Propellerschutz anbringen (Cruise-Version)
Exklusives Sicherheitsteil der Cruise AL Version, unerlässlich beim Lernen und in belebten Bereichen (Füße und Hände können bei Stürzen in die Nähe des Propellers gelangen).
- Akku trennen vor jeder Manipulation. Glocke + Propeller gerade abziehen.
- Die Schrauben des Motors entfernen (3× M4x10, TX20), ohne den gesamten Motor abzunehmen. Den Schutz mit 3× M4x14, TX20 + mittelfester Schraubensicherung, 3 Nm befestigen.
- Nach der Montage: Überprüfen, ob die Glocke frei dreht und die Blätter den Schutz nicht berühren. Inkompatibel mit Standard AL und D/LAB Masten.
9. Propellerblätter wechseln
Die Blätter nutzen sich ab und können durch Stöße beschädigt werden. Schneller Austausch mit dem M4 Inbusschlüssel, der Transfer der Manschetten ist der entscheidende Schritt.
- Akku trennen. Werkzeug: 2× M4x35 + Unterlegscheiben + M4 Muttern, Inbusschlüssel #3/M4, 3 Nm.
- Übertrage die Manschetten (Sleeves) auf das neue Blatt. Blätter markiert mit 1 und 2: Achte auf die Übereinstimmung. Prüfe, ob die Kerben für ein freies Falten übereinander liegen.
- Kunststoffblätter (Serie): leicht, gute Dämpfung. Aluminiumblätter (Option): mehr Schub, aber nur für erfahrene Foiler. Gerissenes Blatt = sofortiger Austausch.
10. Motor austauschen
Bei einem Aufprall oder Ausfall kann das Motormodul vor Ort in einer sauberen und trockenen Umgebung ausgetauscht werden.
- Zuerst den Akku trennen und abziehen. Werkzeug: 3× M4x10, TX20, mittelfeste Schraubensicherung, 3 Nm.
- Trennung: gerade herausziehen, niemals verdrehen (bewahrt die Dichtheit). Überprüfe die Ausrichtung der Mast-/Motor-Inserts und die korrekte Positionierung der Dichtung vor dem Einsetzen.
- Schraubensicherung mittelfest (Loctite Blue 243) auf den Schrauben. Trockentest maximal 3 Sekunden vor dem Wiedereinsetzen ins Wasser. Eine vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung findest du im Duotone Helpcenter.
11. Kabel und Stecker austauschen
Der Stecker ist mit 4 Schrauben an der oberen Mastplatte befestigt. Ein beschädigtes Kabel kann auf einen neuen Mast übertragen oder komplett ausgetauscht werden.
- Werkzeug: 4× M4x12, TX20, 3 Nm. Stecker sauber und trocken, dünne Schicht dielektrisches Fett bei Sand-/Salz-/Wasserexposition.
- Fest eindrücken (Stecker/Buchse gut verbunden), moderates Drehmoment, um die Dichtungen nicht zu zerdrücken.
- Vorsorgliche Inspektion: Kabelummantelung + Anzug der 4 Schrauben, besonders nach intensiven Sessions. Rissige Ummantelung = sofortiger Austausch (Kurzschlussgefahr und ESC-Schaden).
FAQ: Duotone Foil Assist
Was ist der Unterschied zwischen dem Foil Assist und einem eFoil?
Der Foil Assist unterstützt das Abheben, ohne das Gleiten zu ersetzen. Der Akku wird im e-Harness getragen (ca. 3,76 kg mit Akkus), nicht im Board; Reichweite 30-60 Min. Ein eFoil treibt kontinuierlich mit einem im Board integrierten Akku an: ein sehr unterschiedlicher Fahrstil.
Wie aktiviere und wechsle ich den Modus auf dem Watch Ring?
Doppelklick auf + zum Aktivieren des Motors (Sicherheit gegen Start). Halte + zum Beschleunigen, − zum Reduzieren; Loslassen = Stopp. Standardmodus: Boost (7 Geschwindigkeiten). Um in den Standardmodus (5 Geschwindigkeiten) zu wechseln: drücke gleichzeitig − und POWER.
Kannst du den Foil Assist mit Foils anderer Marken verwenden?
Die AL- und Cruise AL-Masten sind mit Duotone und 10 weiteren Marken (F-One, Armstrong, Gong, Axis, Lift, North, Code, Sab, AFS, KT) über separat erhältliche Fuselage-Adapter kompatibel. Der D/LAB-Mast ist ausschließlich mit Duotone und Armstrong kompatibel.
Wie lange halten die Akkus?
Die Akkus erreichen ihre volle Kapazität nach 3-4 vollständigen Zyklen. Bei Einhaltung des Speichermodus nach jeder Session (2-3 LEDs), dem Aufladen alle 3 Monate bei Nichtgebrauch und den Lagertemperaturen (10-25 °C) ist ihre Lebensdauer optimal. Eine falsche Lagerung (leer oder voll) ist der Hauptfaktor für die Degradation.
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Quellen: Duotone Sports, How To Videos Foil Assist 2026 und das offizielle Duotone Foil Assist 2026 Benutzerhandbuch. Zusammenstellung und Formatierung GlissEvolution.
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