CORE KITEBOARDING
CORE entwickelt und testet seine Kites und Boards seit 2001 auf der deutschen Insel Fehmarn, bevor sie weltweit validiert werden. Als Ingenieursmarke zeichnet sich CORE durch seine ExoTex- und CoreTex-Konstruktionen sowie ein präzises Sortiment aus, bei dem jeder Kite eine spezifische Rolle erfüllt. Bei CORE gibt es keine Alleskönner-Modelle. Du musst wissen, was du suchst, und genau hier kommen wir ins Spiel.
KITESURF
Kites · Boards · Bars
WING FOIL
Halo · Lotus · Roamer
FOILS & ZUBEHÖR
CFS · Pads · Ersatzteile
CORE Kitesurf
Vier Kite-Familien, jede mit ihrem ganz eigenen Charakter
Der XR X: COREs leistungsstarker Freeride-Kite, der für High-Performance-Freeride und Big Air entwickelt wurde. Unsere Top-Empfehlung für Rider, die einen einzigen Kite für Sprünge suchen.
Der XR Pro V2: Die gleiche Philosophie, aber mit überlegener Konstruktion und als Ultra High Performance angekündigt. Der höhere Preis lohnt sich nur bei sehr regelmäßiger Nutzung.
Der Pace: Der vielseitigste Kite im Katalog, von CORE für Freeride, Big Air, Freestyle und Welle konzipiert. Wenn du zwischen verschiedenen Disziplinen schwankst, ist er die richtige Wahl. Der Pace Pro 2 legt den Fokus noch stärker auf Kiteloops und Freestyle.
Der NXS: Welle, Freeride und Foil. Dieser Kite ersetzt den Nexus und zielt auf ein anderes Terrain als der XR: Drift und Repositionierung statt Boost.
Der Air und der Air Pro: Die Leichtwind-Kites. Sie ermöglichen Sessions, die mit anderen Kites der Serie nicht möglich wären.
Sensor Bars: Die Sensor 4S und 4S Pro sind die aktuellen Versionen, während die Sensor 4 und 4 Pro weiterhin erhältlich sind. Die Sensor ist eine der wenigen Bars, die namentlich gefragt wird und auf alle CORE Kites passt.
Twin-tips: Das Choice 7 für Performance, das Fusion 7 für Vielseitigkeit und das Era für Komfort. Das Imperator 7 gehört zur Carved Linie, der High-End-Serie, die auf Fehmarn gefertigt wird.
Surfkite: Das Ripper 6, Badger V2, 720 IV und Green Room 3. Vier Boards, vier verschiedene Wellenprogramme, sprich uns an, bevor du dich entscheidest.
CORE Wing Foil
Zwei Wings, zwei Konzepte und ein Board, das beide meistert
Der Halo: Der vielseitige Wing, den CORE als sein Komfortmodell präsentiert. Diesen empfehlen wir dir zum Lernen und für langfristigen Fortschritt.
Der Halo Pro V2: Die Performance-Version mit Carbon-Boom. Direkter, steifer und anspruchsvoller in der Platzierung.
Der Lotus: Wellenorientiert, von der Marke für genau dieses Terrain konzipiert. Dies ist kein Lern-Wing und will es auch nicht sein.
Das Roamer V2: Das Board, das als progressiver Allrounder angekündigt wird. Nimm mehr Volumen, wenn du anfängst, denn Auftrieb ist das, was dich beim Wing am schnellsten voranbringt.
CORE Foils und Zubehör
Ein System, das für Kite und Wing gleichermaßen funktioniert, das ist der Clou
Das CFS, Compatible Foil System, ist die Rückenspange der Foil-Reihe: Ein und derselbe Fuselage und Stabilizer werden beim Kite und Wing verwendet, und der Frontwing wird je nach Programm gewechselt.
Der ELXR: Der Frontwing der Serie. Wir haben auch den CFS Fuselage und den CFS Stabilizer einzeln, was es dir ermöglicht, ein bestehendes Foil zu erweitern, ohne alles neu kaufen zu müssen.
Union Pads und Straps: Union Comfort, Union Pro 5 und Union Ultra 2. Dies ist das Verschleißteil Nummer eins eines Twin-Tips, und der Austausch der Pads lässt dein Board für einen Bruchteil des Preises wie neu aussehen.
Vervollständige dein Set mit der CORE 3 Pumpe, den Orca Pro Finnen, den Handles und den Nose Pads. Wir halten Ersatzteile auf Lager, das ist es, was ein deutsches Board langlebig macht.
Welchen CORE wählst du?
Die schnelle Entscheidung im Laden, noch bevor wir über die Konstruktion sprechen
Ich möchte einen einzigen Kite für alles.
Der Pace. CORE bewirbt ihn für Freeride, Big Air, Freestyle und Welle, er ist der vielseitigste Kite der Serie, sowohl auf dem Papier als auch auf dem Wasser.
Ich möchte hoch springen.
Der XR X, oder der XR Pro V2, wenn du sehr oft fährst. Dies ist die Familie, auf der die Marke ihren Ruf im Big Air aufgebaut hat.
Ich fahre in Wellen
Die NXS ist für Welle, Freeride und Foil ausgelegt. Sie ist keine XR, die dieses Terrain nicht bedient.
Bei mir gibt es nie Wind
Das Air oder das Air Pro in überlegener Bauweise. Dies ist die einzige ernstzunehmende Antwort der Produktreihe auf Leichtwind.
Ich wechsle mein Kiteboard
Das Fusion 7 für Vielseitigkeit, das Choice 7, wenn du ans Limit gehst, und das Era, wenn Komfort an erster Stelle steht. Das Imperator 7 ist die nächste Stufe in der Carved-Linie.
Ich fange mit Wing Foil an
Das Halo und ein Roamer V2 mit Volumen. Nimm nicht das Halo Pro zum Lernen, es ist anspruchsvoller und du wirst nicht davon profitieren.
Ich möchte mein Foil weiterentwickeln
Bleib bei CFS und wechsle den Frontwing. Der Fuselage und der Stabilizer werden einzeln verkauft, du brauchst kein komplettes Foil-Set zu kaufen.
Mein Board ist in die Jahre gekommen
Neue Union Pads und Straps, eventuell auch neue Finnen. Das ist die günstigste und effektivste Auffrischung für dein Board.
Ich suche ein Schnäppchen
Die Sale-Abteilung führt die Vorgängermodelle, darunter die Nexus V4, die Section 5 und der Wing XC. Das sind ausgezeichnete Wings, die lediglich im Katalog ersetzt wurden.
Die Vergleiche, nach denen du uns am häufigsten fragst.
Kurze Antworten, ohne Umschweife.
XR oder Pace?
Die XR ist auf Freeride und Big Air ausgerichtet, die Pace deckt zusätzlich Freestyle und Welle ab. Wenn du nur zum Springen fährst, wähle die XR. Wenn du einen Wing willst, der überall mitmacht, nimm die Pace.
Was ist aus der Nexus geworden?
Sie wurde im Katalog durch die NXS ersetzt. Wenn du eine Nexus suchst, schau dir die NXS an und die Sale-Abteilung, wo es noch neue Nexus V4 gibt.
Und die Section, gibt es die noch?
Sie ist nicht mehr im aktuellen Katalog. Für ein Wave-Programm ersetzt sie die NXS. Wir haben noch neue Section 5 im Sale, und das ist ein sehr gutes Angebot für jeden, der den Wing kennt.
Standard- oder Pro-Version?
Gleiche Form, überlegene Konstruktion. Die Pro ist leichter und reaktionsfreudiger. Wenn du nur zweimal im Monat fährst, reicht die Standardversion völlig aus.
Halo oder Halo Pro?
Das Halo ist das vielseitige und komfortable Wing, das Halo Pro V2 bietet zusätzlich einen Carbon-Boom und mehr Steifigkeit. Zum Lernen und Fortschreiten nimmst du das Halo. Wenn du Leistung suchst, nimmst du das Pro.
Halo oder Lotus?
Das Halo ist vielseitig, das Lotus wird von der Marke für die Welle angekündigt. Wenn du nicht Wing-Surfen gehst, bringt dir das Lotus nichts zusätzlich.
Das gesamte Sortiment CORE KITEBOARDING
Das vollständige Sortiment, keine Auswahl. Die Zähler folgen dem veröffentlichten Bestand.
Produkte CORE KITEBOARDING
Unsere Tests CORE KITEBOARDING
Was unser Team wirklich getestet hat, mit seiner Einschätzung.
Dein CORE Händler in Pornichet, Bucht von La Baule
GlissEvolution
2c Avenue du Gulf Stream · 44380 Pornichet
Di, Sa, 10-13 Uhr / 15-19 Uhr
📞 09 62 64 74 77 · ✉️ info@glissevolution.com
Häufig gestellte Fragen zu CORE
Alles, was du vor dem Kauf wissen musst
Woher kommt die Marke CORE?
CORE Kiteboarding ist eine deutsche Marke, die auf der Insel Fehmarn in der Ostsee ansässig ist und seit 2001 existiert. Die Entwicklung und Tests finden direkt vor Ort statt, bevor die Produkte anderswo validiert werden (Quelle: ridecore.com, abgerufen am 23.08.2026). CORE ist eine Ingenieursmarke mit einer bewusst schlanken Produktpalette.
Welchen CORE Kite wählst du für den Einstieg und zum Fortschritt?
Den Pace. CORE bewirbt ihn für Freeride, Big Air, Freestyle und Welle. Er ist der vielseitigste Kite der Produktpalette und wird dich am längsten begleiten. Wenn dein Fokus klar auf Sprüngen liegt, ist der XR X direkter. Für die Welle ist der NXS die richtige Wahl. Es gibt bei CORE keinen Alleskönner-Kite, jedes Modell ist für einen bestimmten Einsatzbereich konzipiert.
Was ist der Unterschied zwischen XR und Pace?
Der XR wird von der Marke für leistungsstarkes Freeride und Big Air angegeben. Der Pace deckt denselben Bereich ab, fügt aber Freestyle und Welle hinzu. Wenn du nur zum Springen fährst, nimm den XR. Wenn du einen einzigen Kite möchtest, der dich überallhin begleitet, nimm den Pace.
Gibt es die Nexus noch?
Nein, sie wurde im aktuellen Katalog durch den NXS ersetzt. Der NXS deckt die Bereiche Welle, Freeride und Foil ab. Wir haben noch neue Nexus V4 im Sale: Es ist derselbe Kite, nur durch einen neuen Namen und eine neue Version ersetzt.
Und die Section?
Die Section ist nicht mehr im aktuellen Katalog der Marke. Für den Wellenbereich ersetzt sie der NXS. Wir haben noch neue Section 5 im Sale, und für einen Rider, der den Kite bereits kennt, ist das ein sehr gutes Geschäft.
Was taugen die Pro-Versionen?
Es ist die gleiche Form in einer überlegenen Konstruktion: leichter, reaktionsfreudiger, teurer. Die XR Pro V2 und die Pace Pro 2 lohnen sich, wenn du sehr regelmäßig fährst. Bei zwei Sessions pro Monat wird dir die Standardversion das gleiche Vergnügen bereiten.
Was ist ExoTex und CoreTex?
Das sind die von der Marke für ihre Kites entwickelten Tücher. Sie zielen auf Steifigkeit und Haltbarkeit ab, zwei Punkte, auf denen CORE seine Argumentation aufbaut. In der Praxis behält ein gut gepflegter CORE Kite lange seine Form, und das stellen wir bei gebrauchten Inzahlungnahmen fest.
Passt die Sensor Bar auf alle CORE Kites?
Ja, die Sensor ist die hauseigene Bar und passt auf die gesamte Produktpalette. Die gängigen Versionen sind die Sensor 4S und 4S Pro, und wir haben immer noch Sensor 4 und 4 Pro. Wenn du einen CORE Kite mit einer Bar einer anderen Marke fährst, sprich uns zuerst an: Die Leinenlänge und der Depowerweg verändern das Verhalten.
Welchen CORE Wing soll ich zum Lernen wählen?
Den Halo, den die Marke auf Komfort positioniert, mit einem Roamer V2, der Volumen hat. Der Halo Pro V2 mit seinem Carbon-Boom ist steifer und anspruchsvoller in der Platzierung: sehr gut, wenn man schon fliegt, frustrierend zum Lernen.
Was ist das CFS-System?
Das CFS, Compatible Foil System, ermöglicht es, den gleichen Fuselage und den gleichen Stabilizer beim Kite und Wing zu verwenden und nur den Frontwing je nach Programm zu wechseln. Konkret entwickelst du dein Foil weiter, ohne ein komplettes Set neu kaufen zu müssen. Wir verkaufen den Fuselage und den Stabilizer einzeln.
Wo finde ich CORE Ersatzteile?
Im Laden. Wir haben die Union Pads und Straps, die Orca Pro Finnen, Handles, Pumpen und Bar-Teile auf Lager. Die Pads eines abgenutzten Twin-Tips zu wechseln, ist viel billiger als ein neues Board und verändert das Fahrgefühl wirklich.
Kann ich CORE-Ausrüstung testen?
Besuche uns oder vereinbare einen Termin. Bei einer so spezifischen Produktpalette spürst du den Unterschied zwischen einem XR und einem NXS schon in der ersten Session, das liest du nicht in einer fiche technique. Wir organisieren auch Testtage, frag uns nach den nächsten Terminen.
Was passiert im Falle eines Bruchs oder Garantieanspruchs?
Bringe die Ausrüstung in den Laden. Als autorisierter Händler erstellen wir das Dossier mit der Marke und kümmern uns um den Austausch von Teilen. Für Segelreparaturen und Bladder-Wechsel haben wir die Werkstatt vor Ort in Pornichet.
