Fiche mise à jour en août 2026
La Duotone Volt D/LAB 2027 est le surfboard de kite le plus performant de la gamme Duotone pour les petites à moyennes vagues. Développée par Sky Solbach avec Pedro Matos, Matchu Lopes et Sebastian Ribeiro, elle reprend le shape de la Volt dans la construction carbone D/LAB, environ 20 % plus légère que la SLS. Vitesse explosive, virages serrés, réponse immédiate. Trois tailles, de 20,80 à 24,80 litres.
INFORMATIONS CLÉS
DUOTONE VOLT D/LAB 2027 - Surfboard de kite haut de gamme, petites à moyennes vagues
Ce qu'on aime
- Construction carbone D/LAB : environ 20 % plus légère que la SLS, réponse ultra-rapide
- Départ facile : le rocker d'attaque bas et le volume avant font avancer avec peu de traction
- Double concave affiné : du grip et de la précision pour refermer le virage
- RMF 3.0 : l'amorti Reflex Memory Foam absorbe les impacts et le chatter
- Enveloppe Innegra : moins de vibrations, plus de durabilité
- Développée avec le team : Pedro Matos, Matchu Lopes et Sebastian Ribeiro
Programme
Petites à moyennes vagues
Tailles disponibles
Coloris
C61 - Black / Grey
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Planche, Ailerons
✗ Non inclus : Housse, Pad de pont
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Le haut de gamme des jours moyens
La Volt D/LAB est ce que Duotone fait de mieux pour les petites à moyennes vagues. Le shape est celui de la Volt, développé par Sky Solbach avec Pedro Matos, Matchu Lopes et Sebastian Ribeiro. Ce qui change, c'est la construction : du carbone, et environ 20 % de moins sur la balance que la version SLS.
Rocker d'attaque bas et volume avant
Le rocker d'attaque bas associé à du volume sur le pied avant et à de la surface donne une accélération rapide et une vitesse sans effort, y compris dans une houle faible ou une section lente. La planche génère du drive immédiatement et conserve son élan avec un minimum d'appui du kite.
Le double concave affiné
La carène en double concave a été retravaillée pour améliorer le grip et la précision. Elle autorise des virages plus serrés et plus contrôlés tout en restant agressive sur la face de la vague. En carve serré comme en manœuvre verticale, la planche fait ce qu'on lui demande.
Carbone, Innegra et RMF 3.0
La construction D/LAB empile un carbone +/- 45°, un stringer carbone, une enveloppe Innegra et une fibre de verre +/- 45°. L'Innegra casse les vibrations et tient dans la durée. Le RMF 3.0, un amorti Reflex Memory Foam, absorbe les impacts et réduit le chatter dans le clapot.
Ce que la légèreté change
Environ 20 % de moins que la SLS, cela se sent au débattement du pied arrière et à la vitesse de réaction. La planche répond plus vite, transmet plus d'informations et fatigue moins sur une longue session. C'est aussi une construction qui demande plus d'attention aux chocs.
Trois tailles proches
4'11" à 20,80 litres, 5'1" à 22,50 litres et 5'3" à 24,80 litres, les mêmes cotes que la Volt SLS. Le choix se fait au gabarit et au style. Duotone annonce pour 2027 un report technique et un nouveau coloris, le shape ayant fait ses preuves.
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Largeur | Épaisseur | Volume |
|---|---|---|---|
| 4'11" | 18 15/16″ | 2 ⅛″ | 20,80 L |
| 5'1" | 19 3/16″ | 2 3/16″ | 22,50 L |
| 5'3" | 19 7/16″ | 2 5/16″ | 24,80 L |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Construction | D/LAB : fibre de carbone +/- 45°, stringer carbone, enveloppe Innegra, fibre de verre +/- 45° |
| Amorti | RMF 3.0, Reflex Memory Foam Shock Absorber |
| Poids | Environ 20 % de moins que la construction SLS |
| Shaper | Sky Solbach |
| Ailerons | Fournis |
| Disponibilité | Septembre 2026 |
| Saison | 2027 |
FAQ - DUOTONE VOLT D/LAB 2027
Au rider confirmé à expert qui navigue en petites à moyennes vagues et qui veut la construction la plus légère et la plus réactive de la gamme Duotone.
Report technique et nouveau coloris. Duotone n'a pas touché au shape, développé avec Pedro Matos, Matchu Lopes et Sebastian Ribeiro.
4'11" à 20,80 litres, 5'1" à 22,50 litres, 5'3" à 24,80 litres. Les écarts sont faibles, le choix se fait au gabarit et au style. Appelez-nous avec votre poids et votre spot.
La légèreté du carbone D/LAB, environ 20 % de moins que la SLS, sur un shape qui part déjà tôt. La planche répond plus vite et transmet davantage, sans perdre la tolérance du double concave.
Rinçage à l'eau douce, séchage à l'ombre. Une construction carbone légère supporte mal les chocs : rangez-la en housse et évitez de la poser sur les galets. Contrôlez les vis d'ailerons avant chaque sortie.
Un pad de pont, le Duotone Traction Pad Front 2027, et une housse de surf. Les ailerons sont fournis. Une aile de vague complète le setup.
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