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EVO-SPIRIT XPLORER V2

1690.00 En stock
Skate électrique

Skate électrique tout-terrain Evo-Spirit, 6 000 W, batterie Samsung 50S de 648 Wh au nominal et 756 Wh à pleine charge, 30 à 60 km d'autonomie et neuf jeux de roues interchangeables. Au choix à la commande : version Sport non bridée, ou version Bridée à 25 km/h avec éclairage, avertisseur sonore et catadioptres montés.

Skate
1 690,00 € 1 690,00 €
1 690,00 €

  • Version Sport ou Bridée
  • Choix des Roues
Garanties légales
Garantie légale de conformité de 2 ans (Art. L217-3 du Code de la consommation français).
Garantie des vices cachés (Art. 1641 du Code civil français).
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dès 563,33 €/mois
dès 422,50 €/mois
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1388 avis
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30€ en France métropolitaine, 29,90€ en Europe de l'Ouest et du Nord, 49,90€ en Bulgarie, Croatie, Roumanie et Slovénie. Retrait gratuit à Pornichet. Le franco de port de 150€ ne s'applique pas aux skates électriques.
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Fiche mise à jour en août 2026

Le Xplorer V2 est le skate électrique tout-terrain d'Evo-Spirit. Le constructeur l'annonce comme une board qui passe partout, avec des trucks TurnPro28 à double kingpin au rayon de braquage ultra-court. Neuf jeux de roues se montent sur le même deck. Il se commande en version Sport, non bridée, ou en version Bridée à 25 km/h.

Sur terrain privé : tu peux rouler avec ou sans bridage, avec l'accord du propriétaire. Sur la voie publique : la plupart des pays imposent une limitation de vitesse et des équipements spécifiques.

Casque et équipements : les obligations varient selon le pays. En France, le casque est obligatoire hors agglomération lorsque la circulation des EDPM y est autorisée, ainsi que dans certaines zones concernées par un arrêté local. Les règles évoluent : vérifie la réglementation applicable avant de rouler. En cas de doute, appelle-nous. Evo-Spirit recommande le casque à chaque sortie.

INFORMATIONS CLÉS

Evo-Spirit Xplorer V2, la passe-partout qui tourne court, avec neuf jeux de roues au choix

Ce qu'on aime

  • Le braquage. Les trucks TurnPro28 à double kingpin tournent court, y compris dans une épingle serrée.
  • Les neuf jeux de roues. De la street 105 mm au pneu 8 pouces, le changement se fait avec les outils fournis.
  • Le deck dropdown. 98 cm de long et 28 cm de large, en bambou et érable, avec un centre de gravité bas.
  • La recharge. Le temps de recharge est d'environ 4 heures, ce qui permet de repartir dans la même journée.

Usages

Trajet quotidien et balade sur bitume avec les roues street. Chemin, gravier et sous-bois avec les pneus tout-terrain. Sur voie publique, uniquement en version Bridée à 25 km/h, et selon la réglementation de ton pays.

Deux versions

Version Sport · 55 km/h Version Bridée à 25 km/h

La version se choisit à la commande. Le bridage est posé dans le contrôleur du skate avant l'expédition et nous ne le retirons pas après livraison, notre responsabilité est en jeu.

Roues au choix

Street 105 mm CloudWheel 110 mm Street 115 mm Uréthane 130 mm Airless 140 mm Tout-terrain 6 pouces Tout-terrain 7 pouces Tout-terrain 8 pouces 2-en-1

En version Sport, les neuf jeux et l'option 2-en-1 sont disponibles. En version Bridée à 25 km/h, trois montages seulement : street 115 mm, tout-terrain 7 pouces et 2-en-1.

Niveau

Les quatre modes de la télécommande adaptent l'accélération et le freinage. Le mode Eco plafonne la vitesse autour de 15 km/h. Prends le temps de maîtriser le freinage sur un terrain dégagé avant de monter dans les modes.

Inclus

  • La board montée avec le jeu de roues choisi
  • La télécommande et son câble USB
  • Le chargeur de batterie 4 A
  • La clé de réglage de la visserie
  • Le kit de conversion complet avec l'option 2-en-1
  • En version Bridée à 25 km/h : éclairage avant et arrière, avertisseur sonore et catadioptres, montés avant l'expédition

DESCRIPTION DÉTAILLÉE

Trucks TurnPro28 et braquage court

Les trucks TurnPro28 sont à double kingpin, en aluminium renforcé, avec des bushings remplaçables. Evo-Spirit annonce un rayon de braquage ultra-court et de la stabilité à haute vitesse. C'est ce qui distingue cette board dans le rayon : elle tourne court là où un deck de près d'un mètre demande de l'espace pour faire demi-tour. Les bushings se changent séparément quand ils fatiguent.

Neuf jeux de roues sur un seul deck

La transmission par courroie rend le changement de roues accessible avec les outils fournis, en dix à quinze minutes. Les roues street de 105 à 130 mm sont prévues pour le bitume et le roulement. Les pneus gonflables de 6, 7 et 8 pouces encaissent le gravier, l'herbe et les racines. Entre les deux, l'Airless 140 mm ne craint pas la crevaison. L'option 2-en-1 comprend deux montages complets.

Moteurs 6374 et contrôleur E.FOC

Deux moteurs brushless 6374 de 3 000 W chacun en 170 KV, soit 6 000 W au total, avec pare-chocs intégré. Le contrôleur E.FOC de 70 A gère l'accélération et le freinage régénératif, qui renvoie de l'énergie dans la batterie en descente. Les quatre modes se choisissent sur la télécommande : Eco autour de 15 km/h, Normal autour de 25, Sport autour de 35, Sport+ jusqu'à 55 en version Sport.

Garantie, pièces et atelier

La garantie couvre pendant deux ans la batterie, les moteurs, le plateau et la main-d'œuvre. Evo-Spirit tient les pièces disponibles dix ans après l'achat : moteur, contrôleur, batterie, trucks, courroies, roulements et jantes se remplacent séparément. L'atelier se trouve à Pornichet, à la même adresse que notre magasin. Nous prenons en charge le diagnostic et le suivi de la réparation, compte trois à cinq jours ouvrés pour un retour.

VERSION SPORT OU VERSION BRIDÉE À 25 KM/H, LE COMPARATIF

Version Sport, 1 690 €

  • Vitesse. 55 km/h annoncés en roues street, sans limitation, quatre modes sur la télécommande.
  • Voie publique. Non prévue. Terrain privé et circuit, avec l'accord du propriétaire.
  • Équipement livré. Ni éclairage, ni avertisseur sonore, ni catadioptres.
  • Certificat de conformité. Sans objet ici, aucun document ne suit la board.

Version Bridée à 25 km/h, 1 740 €

  • Vitesse. 25 km/h, bridage posé dans le contrôleur du skate avant l'expédition.
  • Voie publique. Selon la réglementation de ton pays, vérifie ce qui s'applique chez toi.
  • Équipement livré. Éclairage avant et arrière, avertisseur sonore et catadioptres, montés sur la board.
  • Certificat de conformité. Non annoncé par Evo-Spirit pour ce modèle, appelle-nous si ton pays l'exige.

Identique sur les deux versions

Les deux versions partagent le deck dropdown bambou et érable, les moteurs, le contrôleur, la batterie Samsung 50S, les trucks TurnPro28 et l'autonomie annoncée. Seules la limite de vitesse, le choix de roues et les pièces fournies avec changent.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Fiche technique
Moteurs6 000 W, deux moteurs brushless 6374 de 3 000 W chacun en 170 KV, pare-chocs intégré
ContrôleurE.FOC 70 A, freinage régénératif
Batterie12S3P, 15 Ah, cellules Samsung 50S, 648 Wh au nominal et 756 Wh à pleine charge, recharge en 4 heures
AutonomieJusqu'à 60 km en roues street, 30 à 40 km en tout-terrain
DeckBambou en plis extérieurs et érable à l'intérieur, forme dropdown, 98 cm de long et 28 cm de large
TrucksTurnPro28 double kingpin, aluminium renforcé, bushings remplaçables
RouesNeuf jeux interchangeables, street 105, 110, 115 et 130 mm, Airless 140 mm, pneus gonflables 6, 7 et 8 pouces
Poids15,4 kg en tout-terrain, roues gonflables 7 pouces
Charge maximaleNon communiquée par Evo-Spirit
TélécommandeÉcran LCD, liaison Bluetooth, quatre modes de vitesse
Garantie2 ans pièces, batterie et main-d'œuvre, atelier Evo-Spirit à Pornichet

Valeurs constructeur Evo-Spirit, relevées en août 2026.

FAQ, EVO-SPIRIT XPLORER V2

Où se trouve le bridage à 25 km/h ?

Sur les Evo-Spirit, dans le skate, par paramétrage du contrôleur. La version Bridée arrive réglée à 25 km/h : les quatre modes restent disponibles, ils changent la nervosité de l'accélération et du freinage, mais la vitesse reste plafonnée quel que soit le mode. Le réglage est posé avant l'expédition et nous ne le retirons pas après livraison.

Quelle autonomie réelle attendre ?

Evo-Spirit annonce jusqu'à 60 km en roues street et 30 à 40 km en tout-terrain, pour un rider de 70 kg sur piste cyclable. Le poids, le dénivelé, la température, la pression des pneus et le mode utilisé font bouger le chiffre. Le facteur le plus sous-estimé reste le nombre d'arrêts : repartir de l'arrêt consomme davantage.

Est-ce une bonne board pour débuter ?

Oui. Le mode Eco plafonne la vitesse autour de 15 km/h et lisse l'accélération, ce qui laisse le temps de trouver ses appuis. Le plateau large et la forme dropdown donnent une assise basse. La télécommande gère l'accélération et le freinage d'une seule main. Garde le casque même à faible allure.

Faut-il prendre l'option 2-en-1 ?

Elle comprend deux montages complets, les roues street 115 mm et les pneus tout-terrain 7 pouces, avec les kits de conversion. Elle convient si tu alternes entre bitume et chemins. Sinon, un seul montage suffit et les autres jeux restent disponibles à l'unité chez nous.

Quelle différence avec le Xplorer V2 Pro ?

Le V2 Pro reprend la même base, deck dropdown bambou et érable, batterie Samsung 50S, et passe en transmission gear drive avec finitions gold. Le gear drive demande moins d'entretien, en contrepartie il fige le choix de roues. Le V2 garde la courroie et ses neuf jeux. Chacun répond à des envies différentes.

Peut-on rouler sous la pluie ?

Non, le Xplorer V2 n'est pas étanche, et Evo-Spirit ne publie aucun indice d'étanchéité pour ce modèle. Les dommages causés par l'eau ne sont pas couverts par la garantie. Évite la pluie, les flaques et le nettoyage au jet.

Quel entretien prévoir ?

Vérifie le serrage de la visserie des trucks, la tension et l'état des courroies, la pression des pneus tout-terrain et la propreté des roulements. Si tu ne l'utilises pas pendant plusieurs semaines, ne laisse pas la batterie complètement vide ou pleine, et range la board à l'abri du gel.

Pourquoi acheter le Xplorer V2 chez GlissEvolution ?

Parce que nous connaissons les modèles du rayon et pouvons vérifier avec toi le terrain, l'autonomie attendue et le montage de roues qui correspond. La version et les roues se choisissent à la commande, elles ne se changent pas après. Si tu hésites, appelle-nous avant de valider.

Besoin d'un conseil ?

GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet. Tél : 09 62 64 74 77, du mardi au samedi, 10h-13h et 15h-19h. Revendeur Evo-Spirit, essai possible sur rendez-vous. Pour le détail de construction, consulte la fiche constructeur officielle.

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