Slingshot Code NXT V2 2026 : test et avis (aile big air)
Envoyer haut, looper en confiance et tenir une plage de vent énorme avec une seule taille : c'est la promesse de la Slingshot Code NXT V2, deuxième version d'une aile déjà culte en big air. Jason Montreal (chaîne Big Air Kite Review) l'a fait tourner en 9 m² pendant plusieurs semaines, de 20 à plus de 40 nœuds, face au gratin du big air. On te résume ce qu'elle vaut, pour qui, et à quoi t'attendre sur l'eau.
Merci à Jason Montreal (Big Air Kite Review) pour ce test terrain ultra complet en 9 m².
La Slingshot Code NXT V2 2026 est une aile de kitesurf big air / freeride 3 lattes en toile Aluula, deuxième version de la Code NXT, disponible à partir de 2 599 €.
Testée en 9 m² par Jason Montreal sur plusieurs semaines, de 20 à 40+ nœuds : boost énorme avec un effet « magic lift », hang time parmi les meilleurs, loop propre et prévisible, et surtout un facteur confiance exceptionnel qui la rend, d'après le testeur, la plus facile à piloter de sa catégorie. Seules réserves : elle n'est pas la plus explosive en boost pur sous 25 nœuds, et les riders légers peuvent avoir besoin d'une à deux sessions pour apprivoiser son surplus de puissance.
La Code NXT V2 est faite pour qui ?
D'après le test de Jason Montreal, la Code NXT V2 s'adresse à tout kiteur qui veut envoyer haut et looper en confiance sans se faire peur. Rider intermédiaire à confirmé cherchant à progresser en big air technique, adepte d'une aile ultra-polyvalente à grosse plage de vent, ou riders visant un quiver réduit (une ou deux ailes) qui couvre presque tout : elle coche les cases. Sa facilité de pilotage et son facteur confiance en font une aile qui pousse à oser.
À l'inverse, si tu débutes tout juste le kiteloop et cherches l'aile la plus tolérante possible, des modèles plus permissifs (souvent en Dacron) feront mieux ; regarde alors notre sélection d'ailes de kite. Idem si tu veux uniquement le boost le plus explosif sous 25 nœuds, ou la stabilité maximale dans le haut de la plage de vent.
Quelle taille de Code NXT V2 choisir ?
La Code NXT V2 2026 est disponible en six tailles, du 7 au 14 m², de 2 599 à 3 299 € selon la taille. Jason a testé la 9 m² (2 799 €), une valeur sûre qui, grâce à son bas de fenêtre excellent, encaisse à elle seule de 20 à 40+ nœuds.
| Taille | Prix |
|---|---|
| 7 m² | 2 599 € |
| 8 m² | 2 699 € |
| 9 m² (testée) | 2 799 € |
| 10 m² | 2 899 € |
| 12 m² | 3 099 € |
| 14 m² | 3 299 € |
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Caractéristiques techniques de la Code NXT V2
| Caractéristique | Slingshot Code NXT V2 2026 |
|---|---|
| Marque | Slingshot |
| Modèle | Code NXT V2 2026 |
| Programme | Big air / freeride |
| Construction | 3 lattes, toile Aluula |
| Taille testée | 9 m² |
| Lignes conseillées | 24 m (par le designer Adi Conrad) |
| Barre | Slingshot (donne son meilleur avec) |
| Pression de barre | Légère à modérée |
| Plage de vent (9 m²) | env. 20 à 40+ nœuds |
| Point fort clé | Facilité de pilotage & facteur confiance |
Notre test détaillé de la Code NXT V2
Le retour terrain est signé Jason Montreal (chaîne Big Air Kite Review), qui a navigué la Code NXT V2 en 9 m² pendant plusieurs semaines, de 20 à plus de 40 nœuds, et l'a comparée face au gratin du big air actuel : Duotone Evo D-Lab, Rebel D-Lab et Ozone Vortex V2.
Retour terrain : Jason Montreal, Big Air Kite Review (9 m²)
Premières impressions et feeling général
Dès la première session, dans un clapot présent et un vent de 20 à 22 nœuds, la NXT V2 plante le décor. Le bas de fenêtre est excellent, parmi les meilleurs du marché, comme souvent sur ces 3 lattes en Aluula : Jason a pu rester sur sa 9 m² pendant que des copains plus légers sortaient en 10 ou 11 m², tout le monde sautant à des hauteurs comparables. La barre est légère à modérée, avec une réponse aile/barre très précise. Le constat le plus marquant : sur quasiment toutes les sessions face à la concurrence, elle ressort comme l'aile la plus simple à utiliser, peu importe les conditions.
Le boost : une machine à envoyer
Sur le pop et la hauteur, pas de suspense : la Code NXT V2 est une machine à envoyer. Cette V2 améliore nettement le boost en « sheet and go » (tu bordes, tu pars), avec un sweet spot plus large au décollage et une vraie capacité à aller chercher les rafales pendant la montée. Et toujours ce côté « magic lift » où tu sembles grappiller quelques mètres de plus à chaque saut. Le vrai plus : un chargement de carre plus doux et rassurant, qui aide à oser les variations de loop en hauteur. Petit détail qui compte : elle donne son meilleur avec la barre Slingshot et des lignes de 24 m.
Hang time et descente
Sur le temps de suspension, on est tout en haut du panier, au coude-à-coude avec la Vortex V2. Mais c'est sur la descente que la NXT se distingue : elle est plus douce et plus régulière. Là où les Duotone D-Lab ont parfois ce petit « rebond » qui te relance vers le haut en pleine redescente, la NXT reste linéaire et plus facile à équilibrer. Comme pour le boost, le hang time est un peu plus stable, contrôlé et moins agressif.
Le loop : fluide et prévisible
Côté loop, la NXT V2 propose une boucle propre, lisse et un peu plus « pleine ». Même en la lançant d'une seule main, l'aile reste régulière et prévisible ; elle pivote moins sur elle-même que l'Evo, donc moins de micro-décrochage avant la remontée, et moins de traction dans le loop. À garder en tête : dans les sessions rafaleuses sur lignes longues, le loop peut marquer un court temps d'arrêt avant de remonter. Rien de dangereux (aucun crash pour Jason), mais ce n'est pas aussi « garanti » qu'une aile plus tolérante pensée pour l'apprentissage du kiteloop. Pour un rider déjà à l'aise qui veut passer aux variations techniques, c'est l'un des meilleurs choix du marché en 9 m².
Le facteur confiance : la vraie clé de l'aile
Le vrai point fort de la Code NXT V2, c'est son facteur confiance. Pour Jason, c'est la « magie ultime » de l'aile : réunir boost, hang time, facilité et loop dans un package qui, au lieu de t'intimider, te met en sécurité et te pousse à oser. L'anecdote résume tout : à 45 ans, après s'être cassé les côtes une troisième fois, il n'avait plus tenté de kiteloop avec rotation depuis cinq mois, et c'est la NXT V2 qui l'a remis dedans. La combinaison barre légère + facilité générale en fait, selon lui, la grande gagnante en matière de confiance, devant la Rebel et la Vortex.
Polyvalence : foil, freestyle, freeride
Au-delà du big air, la NXT V2 est polyvalente. Jason ne l'a pas testée en foil pendant la review, mais il pense la préférer aux autres Aluula freeride big air pour cet usage : moins explosive, moins nerveuse, elle ne tire pas autant vers l'avant et sa stabilité en vol aiderait pour le ride, le pumping et le saut en foil. C'est tout l'intérêt de ces meilleures Aluula : une plage de vent énorme qui ouvre plusieurs disciplines et permet d'imaginer un quiver très réduit.
La Code NXT V2 face à la concurrence
| Face à… | Ce que dit le test |
|---|---|
| Duotone Evo D-Lab (< 25 nœuds) | L'Evo est un cran plus explosive et régulière en boost pur ; la NXT V2 est bien plus facile, plus fun et propose un loop plus accessible. |
| Ozone Vortex V2 | Hang time au coude-à-coude ; léger avantage à la NXT V2 dans le bas de la plage de vent. |
| Rebel D-Lab (30-40 nœuds) | La Rebel (5 lattes) est un poil plus stable et régulière au top end ; hauteurs comparables quand le timing est bon. |
En résumé : notre avis sur la Code NXT V2
La Slingshot Code NXT V2 n'est peut-être pas celle qui envoie le plus fort ni celle qui loope le plus vite dans l'absolu. Mais c'est le package global qui la rend redoutable : facilité, confiance, hang time, fun et une plage de vent monstrueuse. Pour Jason Montreal, elle est devenue sa 9 m² préférée et un sérieux candidat au titre d'aile de l'année. Au point que, pour un quiver complet d'un seul modèle, il choisirait les NXT devant son quiver d'Evo actuel.
FAQ : Slingshot Code NXT V2
Qu'est-ce que la Slingshot Code NXT V2 2026 ?
La Slingshot Code NXT V2 2026 est une aile de kitesurf big air / freeride 3 lattes en toile Aluula, deuxième version de la Code NXT, conçue pour sauter haut, looper en confiance et offrir une très large plage de vent. Disponible à partir de 2 599 €.
Pour quel niveau la Code NXT V2 est-elle faite ?
Elle vise surtout les riders intermédiaires à confirmés qui veulent progresser en big air et au loop. Elle reste plutôt accessible pour sa catégorie, mais pour le seul apprentissage du kiteloop, une aile plus tolérante sera encore plus permissive.
Faut-il rider la Code NXT V2 en lignes de 22 ou 24 m ?
Le designer recommande 24 m, et c'est en 24 m avec la barre Slingshot que l'aile a donné son meilleur lors du test, notamment pour le bas de fenêtre et le hang time.
Code NXT V2 ou Duotone Evo D-Lab ?
L'Evo D-Lab est un peu plus explosive et régulière en boost pur sous 25 nœuds. La Code NXT V2 est en revanche plus facile, plus fun et plus rassurante à rider, avec un loop plus accessible.
Quelle plage de vent en 9 m² ?
Lors du test, la 9 m² a couvert de l'ordre de 20 à plus de 40 nœuds, ce qui en fait une aile à très grande plage d'utilisation.
La Code NXT V2 est-elle adaptée au foil ?
Elle n'a pas été testée en foil pendant la review, mais le testeur la pense plus adaptée que l'Evo ou la Vortex pour cet usage, car elle est moins explosive et plus stable en vol.
On t'aide à choisir
Pas besoin d'habiter la région : appelle-nous ou prends rendez-vous (téléphone ou visio) avec un rider de l'équipe. On te conseille à distance pour trouver la bonne taille selon ton gabarit, ton spot et ton programme.
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Sources : retour terrain de Jason Montreal (chaîne Big Air Kite Review), test de la Slingshot Code NXT V2 2026 en 9 m² sur plusieurs semaines, de 20 à 40+ nœuds, face aux Duotone Evo D-Lab, Rebel D-Lab et Ozone Vortex V2. Adaptation et synthèse GlissEvolution, sans déformation des propos du testeur.
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