Fiche mise à jour en septembre 2026
La Reedin Feather 2026 est la planche de wingfoil mid-length de Reedin, dessinée pour décoller tôt et facilement puis se faire oublier une fois sur le foil. Reedin a fusionné la Feather et la Feather LW de l'an dernier en une seule planche, plus longue et plus étroite, aux rails presque parallèles. Les boîtiers de foil ont été avancés pour placer le rider au centre de la planche : la position d'attente est la même que la position de navigation, et le swing weight reste faible dans les virages. La version proposée ici est la 88 L, en 6'3" x 21 1/2", livrée avec sa housse et son pad.
INFORMATIONS CLÉS
REEDIN FEATHER 2026 - Planche de wingfoil mid-length
Ce qu'on aime
- Des décollages précoces : Longue et étroite, la Feather avance dans l'eau avec peu d'effort et monte sur le foil plus tôt.
- Un faible swing weight : Boîtiers centrés : il y a autant de planche devant le pied avant que derrière le pied arrière, la planche pivote sans inertie.
- Pas de pas à refaire : La position d'équilibre avant le décollage est celle de la navigation, on ne replace pas ses pieds une fois sur le foil.
- Un nose qui ouvre l'eau : Le bow stem écarte l'eau au lieu de la pousser, le tail pointu la referme derrière la planche.
- Un pad pour les genoux : Velours côtelé qui accroche et reste doux quand on démarre à genoux, avec un kick tail pour se repérer.
- Un repère de placement : Une bande rouge au centre du pad indique où poser les pieds.
- Housse fournie : La planche est livrée avec sa housse et son pad de pont.
Programme
Freeride • Surf • Progression
Tailles disponibles
Coloris
Coloris unique
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Planche, pad de pont en velours côtelé, housse
✗ Non inclus : Foil (mât, fuselage, ailes), leash, footstraps
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
La Feather et la Feather LW réunies
Pour 2026, Reedin a pris le meilleur de la Feather et de la Feather LW de l'an dernier pour en faire une seule planche, qui entre dans la catégorie des mid-length. Le cahier des charges, décrit par son designer Damien Girardin : décoller le plus tôt possible une fois dans l'eau, puis sentir une planche aussi petite que possible une fois sur le foil. Le rider confirmé y cherche une planche légère et maniable, celui qui progresse veut surtout monter sur le foil. Les deux demandent la même chose au départ.
Un shape long pour accélérer
Avant le décollage, la planche n'est pas encore en planing : plus elle déplace d'eau, plus il faut d'énergie. Reedin a donc allongé et affiné la Feather, avec des rails presque parallèles. À l'avant, un bow stem ouvre l'eau sur les côtés au lieu de la pousser devant. À l'arrière, le tail laisse la ligne d'eau se refermer proprement, comme sur un kayak. Les rails biseautés sont réduits et la surface plate de la carène est plus large, pour gagner en stabilité.
Des boîtiers de foil centrés
Les boîtiers de foil ont été avancés : le rider se tient au centre de la planche, avec une longueur devant le pied avant proche de celle derrière le pied arrière. Le bras de levier de la pointe devient négligeable et le swing weight chute, la planche se sent plus petite qu'elle n'est dans les jibes, les virements et sur la vague. Autre effet : à l'arrêt, la position d'équilibre est déjà la position de navigation, on règle ses pieds une fois pour toutes avant de décoller.
Une construction carbone
La Feather 2026 est construite sur un noyau EPS, en sandwich PVC dessus et dessous, le tout enveloppé d'un stratifié carbone intégral. La zone autour des boîtiers de foil, que Reedin appelle foil hub, est fortement renforcée. Reedin la présente comme le fruit de trois ans de travail avec son usine, pour une planche solide et légère.
Un pad pensé pour les départs à genoux
Le nouveau pad de pont est en velours côtelé : il accroche bien et reste confortable pendant les quelques moments passés à genoux au démarrage. Un kick tail intégré au pad indique où l'on se trouve quand on est à genoux. Au milieu, une bande rouge marque le centre de la planche pour placer ses pieds sans chercher.
Pas trop étroite ?
C'est la question que Reedin entend le plus souvent. Sa réponse : la longueur supplémentaire apporte beaucoup de stabilité en tangage, l'accélération immédiate donne de la flottaison et de la stabilité dès que la planche avance, et le foil sous l'eau tient la stabilité en roulis. Reedin ajoute que la Feather permet de naviguer avec une aile avant plus petite qu'à l'habitude dans les mêmes conditions, donc avec un foil plus rapide et plus vif.
GUIDE DES TAILLES
| Volume (L) | Longueur | Largeur | Épaisseur |
|---|---|---|---|
| 88 | 6'3" (190,5 cm) | 21 1/2" (54,6 cm) | 4 7/8" (12,4 cm) |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Planche de wingfoil mid-length |
| Construction | Noyau EPS, sandwich PVC dessus et dessous, stratifié carbone intégral |
| Zone des boîtiers | Foil hub fortement renforcé autour des boîtiers de foil |
| Position des boîtiers | Centrée sur la longueur de la planche |
| Shape | Long et étroit, rails presque parallèles, rails biseautés réduits |
| Carène | Surface plate élargie, bow stem à l'avant, tail pointu |
| Pad de pont | Velours côtelé, kick tail, bande rouge de repère au centre |
| Dimensions | 6'3" x 21 1/2" x 4 7/8" (190,5 x 54,6 x 12,4 cm) |
| Volume | 88 L |
| Livré avec | Housse et pad de pont |
| Designer | Damien Girardin |
| Saison | 2026 |
FAQ - REEDIN FEATHER 2026
Aux riders de wingfoil qui veulent décoller plus tôt et plus facilement. Reedin la destine autant au rider qui progresse et veut surtout monter sur le foil qu'au rider confirmé qui descend d'une taille de planche pour gagner en maniabilité.
Elle réunit la Feather et la Feather LW en un seul shape mid-length, plus long et plus étroit. Les boîtiers de foil sont avancés pour centrer le rider, et le pad passe en velours côtelé avec kick tail et bande rouge de repère.
Reedin conseille à un rider moyen de prendre un volume de 5 à 15 litres supérieur à son poids en kilos, un rider confirmé peut descendre en dessous. Selon cette règle, la 88 L vise un rider moyen d'environ 73 à 83 kg. Entre deux volumes, appelez-nous : on en parle avec votre foil en tête.
Reedin répond que la longueur donne de la stabilité en tangage, que la planche gagne en stabilité dès qu'elle accélère et que le foil assure la stabilité en roulis. La surface plate élargie sous la carène aide aussi à l'arrêt.
Rincez-la à l'eau douce après chaque session, boîtiers de foil compris, et laissez-la sécher avant de la ranger dans sa housse. Évitez de la laisser en plein soleil, et contrôlez régulièrement la visserie du foil et l'état des boîtiers.
Il faut un foil complet, mât, fuselage et ailes, qui ne sont pas fournis. La housse et le pad sont livrés. Reedin propose aussi un leash de taille et des footstraps légers pour cette planche.
Pour être conseillé par une équipe qui pratique le wingfoil et suivi après l'achat. Nous sommes un magasin de kite, de wing et de foil à Pornichet : pour valider le volume de votre planche selon votre poids, votre niveau et votre foil, appelez-nous ou passez au magasin.
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