Fiche mise à jour en novembre 2026
L'occasion Duotone Aero Tail D/LAB 37 2025 est le fuselage arrière en carbone haut module de 37 cm qui se connecte aux ailes avant Aero D/LAB de Duotone, pour un ensemble aussi rigide qu'une aile monobloc. Cette pièce est un ex-matériel de test de la saison 2025. Elle est livrée avec sa housse, sans aile avant, mât, stabilisateur ni visserie. Les photos de la fiche montrent la pièce vendue et son état réel.
INFORMATIONS CLÉS
OCCASION DUOTONE AERO TAIL D/LAB 37 2025 - Fuselage arrière carbone
Ce qu'on aime
- Boulon invisible : Le boulon M6 qui relie le tail à l'aile avant se cache sous le mât : aucune tête de vis exposée.
- Rigidité monobloc : La connexion par deux boulons M8 et un M6 rend l'ensemble aussi rigide qu'une aile d'une seule pièce.
- Maniabilité : Le 37 cm équivaut à un fuselage de 60 cm : très maniable, pop explosif, virages plus serrés.
- Carbone haut module : Une construction carbone qui garantit un entretien sans souci.
- Housse fournie : Le tail est livré avec sa housse, visible sur les photos.
Programme
Wing • Prone • Kite
Tailles disponibles
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Aero Tail D/LAB 37 cm, Housse
✗ Non inclus : Aile avant, Mât, Stabilisateur, Visserie
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Un tail qui fait oublier la jonction
Une fois connecté par le boulon M6 invisible, le tail donne l'impression que l'aile avant et le fuselage ne forment qu'une seule pièce en carbone. Ce boulon se cache sous le mât, ce qui élimine les têtes de vis exposées.
37 ou 43 cm
Le tail D/LAB existe en deux longueurs. Le 37 cm, connecté à l'aile avant, équivaut au fuselage de 60 cm : il offre une expérience plus vive et des virages plus serrés. Le 43 cm équivaut au fuselage de 66 cm et apporte plus de contrôle à haute vitesse.
Construction carbone
Le tail est en carbone haut module, sans souci d'entretien. La connexion à l'aile avant par deux boulons M8 et un M6 rend l'ensemble aussi rigide qu'une aile monobloc, comme sur les foils Daytona de Duotone.
Compatibilité
Le tail se monte sur les ailes avant Duotone Aero D/LAB, avec les mâts Duotone Aero D/LAB et SLS et les mâts carbone Fanatic. Cette pièce est un ex-matériel de test 2025, livrée avec sa housse.
GUIDE DES TAILLES
| Longueur | Construction | Équivalence fuselage | Caractère (Duotone) |
|---|---|---|---|
| 37 cm | Carbone haut module | 60 cm | Très maniable, pop explosif |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque | Duotone |
| Modèle | Aero Tail D/LAB 37 (2025) |
| Référence | 42240-3828 |
| Type | Fuselage arrière (tail) pour aile avant Aero D/LAB |
| Construction | Carbone haut module |
| Longueur | 37 cm (équivalent fuselage 60 cm) |
| Connexion | 2 boulons M8 et 1 boulon M6 invisible |
| Ailes compatibles | Ailes avant Duotone Aero D/LAB |
| Mâts compatibles | Duotone Aero D/LAB et SLS, mâts carbone Fanatic |
| Disciplines (Duotone) | Wing, prone, kite (niveau avancé) |
| État | Occasion, ex-matériel de test 2025 |
| Inclus | Tail, housse |
FAQ - OCCASION DUOTONE AERO TAIL D/LAB 37 2025
Aux riders avancés en wing, prone ou kite qui roulent avec une aile avant Aero D/LAB et cherchent un ensemble très maniable, au pop explosif.
Avec les ailes avant Duotone Aero D/LAB, et les mâts Duotone Aero D/LAB et SLS ou les mâts carbone Fanatic.
Le 37 cm équivaut à un fuselage de 60 cm, pour plus de vivacité et des virages plus serrés. Le 43 cm équivaut à un fuselage de 66 cm, pour plus de contrôle à haute vitesse.
C'est un ex-matériel de test de la saison 2025. Les photos de la fiche montrent la pièce exacte vendue et son état réel. Il est livré avec sa housse.
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