Fiche mise à jour en août 2026
La Duotone Blur D/LAB 2027 est le surfboard de kite polyvalent haut de gamme de la marque, l'arme de choix de James Carew dans le gros. Shapée par Sky Solbach, elle couvre le petit clapot comme la vague qui dépasse la tête. Pour 2027, Duotone lui donne une nouvelle ligne de rocker. Construction carbone D/LAB, environ 20 % plus légère que la SLS. Trois tailles, de 20,77 à 27,83 litres.
INFORMATIONS CLÉS
DUOTONE BLUR D/LAB 2027 - Surfboard de kite haut de gamme all-round, du petit au gros surf
Ce qu'on aime
- Vraiment polyvalente : du petit surf à la vague au-dessus de la tête
- Nouvelle ligne de rocker : de la vitesse et de la stabilité directionnelle en 2027
- Tail rond : du grip et du drive, des transitions de rail fluides
- Construction carbone D/LAB : environ 20 % plus légère que la SLS, réponse immédiate
- RMF 3.0 : l'amorti Reflex Memory Foam absorbe les impacts et le chatter
- Choisie par James Carew : le chasseur de grosses vagues du team Duotone
Programme
Vagues • All-round
Tailles disponibles
Coloris
C61 - Black / Grey
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Planche, Ailerons
✗ Non inclus : Housse, Pad de pont
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
L'all-rounder du haut de gamme
La Blur D/LAB est conçue pour couvrir une large variété de conditions, du petit surf à la vague au-dessus de la tête. Sky Solbach l'a dessinée, James Carew, chasseur de grosses vagues du team Duotone, en a fait son arme de choix. C'est la planche à prendre quand on n'en emmène qu'une.
La nouvelle ligne de rocker 2027
C'est la nouveauté du millésime. Duotone a affiné la ligne de rocker pour générer de la vitesse efficacement tout en gardant une bonne stabilité directionnelle. La planche reste vive et prévisible quand on accélère le long de la vague, ce qui est exactement ce qu'on demande à une all-round.
Le tail rond
Le tail arrondi augmente le grip et le drive vers l'avant. Il autorise des transitions de rail à rail fluides et des virages contrôlés dans toutes les conditions. C'est ce qui permet à la Blur de rester lisible dans du gros, là où un tail plus large décrocherait.
Carbone, Innegra et stringer
Le carbone +/- 45°, le stringer carbone, l'enveloppe Innegra et la fibre de verre +/- 45° donnent une planche légère et raide qui transmet tout. L'Innegra casse les vibrations et améliore la durabilité, ce qui compte sur du matériel destiné à sortir dans de l'engagé.
Le RMF 3.0
L'amorti Reflex Memory Foam Shock Absorber 3.0 absorbe les impacts et réduit le chatter. Dans du clapot ou après une réception, il garde le pied posé et la trajectoire propre. Sur une planche qui sert par tous les temps, ce confort se transforme en durée de session.
Des tailles plus longues que ses sœurs
5'3" à 20,77 litres, 5'6" à 24,14 litres et 5'9" à 27,83 litres. La Blur commence là où la Whip et la Volt s'arrêtent : c'est le format d'une planche qui doit tenir dans du gros, pas seulement relancer dans du mou. Le choix se fait au gabarit et aux conditions dominantes du spot.
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Largeur | Épaisseur | Volume |
|---|---|---|---|
| 5'3" | 17 ¾″ | 2 ⅛″ | 20,77 L |
| 5'6" | 18 ¼″ | à confirmer | 24,14 L |
| 5'9" | 18 ¾″ | 2 ½″ | 27,83 L |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Construction | D/LAB : fibre de carbone +/- 45°, stringer carbone, enveloppe Innegra, fibre de verre +/- 45° |
| Amorti | RMF 3.0, Reflex Memory Foam Shock Absorber |
| Poids | Environ 20 % de moins que la construction SLS |
| Shaper | Sky Solbach |
| Ailerons | Fournis |
| Disponibilité | Septembre 2026 |
| Saison | 2027 |
FAQ - DUOTONE BLUR D/LAB 2027
Au rider confirmé à expert qui veut une seule planche de vague pour tout, du petit surf à la vague au-dessus de la tête, dans la construction la plus légère de la gamme.
Une nouvelle ligne de rocker et un nouveau coloris. Le rocker affiné donne davantage de vitesse et de stabilité directionnelle.
5'3" à 20,77 litres, 5'6" à 24,14 litres, 5'9" à 27,83 litres. Plus la vague est grosse et le gabarit lourd, plus on monte. Appelez-nous avec votre poids et vos conditions.
La polyvalence sans mollesse, dans une construction 20 % plus légère que la SLS. Le tail rond donne du grip et du drive, la nouvelle ligne de rocker apporte la vitesse.
Rinçage à l'eau douce, boîtiers d'ailerons compris, séchage à l'ombre. Housse au transport, la construction carbone n'aime pas les chocs. Contrôlez les vis d'ailerons avant chaque sortie.
Un pad de pont, le Duotone Traction Pad Front 2027, et une housse de surf. Les ailerons sont fournis. Une aile de vague complète le setup.
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