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F-ONE FOIL EAGLE X UHM CARBON 2024 (TITAN 1) (MONOBLOCO XS 145 DW)

1369,00 € 817,00 € -40% Em stock
• Foils de wing •
Downwind Parawing / Pocket wing Expert Freerace

O foil F-One: asa dianteira Eagle X em carbono UHM, com um aspect ratio de 12, e estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW. A fuselagem está integrada nas duas peças, só precisas de adicionar o mastro. Disponível em três tamanhos: 600, 700 e 800 cm².

817,00 € 1369,00 € -40%
1369,00 €

  • Eagle X
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Ficha atualizada em setembro de 2026

O F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 junta a asa dianteira Eagle X e o estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW. Ambas as peças são de carbono UHM com fuselagem integrada, por isso só te falta o mastro. Um plane, na F-One, não é um foil completo. A asa dianteira e a sua fuselagem saem do mesmo molde, tal como o estabilizador, e as duas peças aparafusam-se uma à outra. Assim, não há junções para refazer, nem folgas que se instalem ao longo das sessões. A Eagle X é uma asa com aspect ratio 12, desenhada para manter o voo por muito tempo e rapidamente, em vez de fazer curvas apertadas.

INFORMAÇÕES PRINCIPAIS

F-ONE PLANE EAGLE X UHM CARBON 2024 - Asa dianteira e estabilizador monobloco de carbono para downwind e wingfoil de deslize

O que gostamos

  • Aspect ratio 12: Quanto maior o aspect ratio, mais o voo se prolonga entre dois impulsos. É por isso que a Eagle X é tão eficiente em downwind e em navegação sustentada. No entanto, também a torna exigente: não perdoa um apoio aproximado.
  • Carbono UHM: A F-One anuncia uma fibra 1,2 vezes mais rígida que o carbono de alto módulo e 1,8 vezes mais rígida que o carbono padrão. Numa asa com 98 cm de envergadura, esta rigidez é o que impede as extremidades de torcer sob carga.
  • Estrutura monobloco: A asa dianteira e a fuselagem são moldadas numa única operação. Não há nada para apertar entre as duas, o que significa que não ganha folga e o perfil não se deforma na junção.
  • O estabilizador é incluído: O Monobloc Tail XS 145 DW vem incluído: 145 cm², aspect ratio 8,8, perfil downwind. O conjunto já é coerente, não precisas de procurar o stab certo.
  • Três tamanhos: 600, 700 e 800 cm². A mesma asa, três gamas de vento e de gabarito, do mais vivo ao mais portador.
  • Só falta o mastro: Conexão TITAN 1, compatível com os mastros de alumínio e carbono F-One. A prancha e a wing ficam contigo.

Programa

Downwind • Freerace • Parawing • Expert

Tamanhos disponíveis

600 cm² 700 cm² 800 cm²

Incluído / Não incluído

✔️ Incluído: Asa dianteira Eagle X UHM Carbon, Estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW, Capa de proteção

❌ Não incluído: Mastro, Prancha, Wing, Top plate

▶ O essencial
Tipo: Plane de foil, asa dianteira e estabilizador em carbono UHM, fuselagem integrada, conexão TITAN 1
Para: Rider avançado em wingfoil, downwind e parawing, que procura a glisse em vez de curvas apertadas
Programa: Downwind • Pumping • High Aspect • Expert
Pontos fortes: Aspect ratio 12, carbono UHM, estrutura monobloco, estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW incluído
Tamanhos: Três tamanhos de asa dianteira, 600, 700 e 800 cm²
F-ONE Plane Eagle X UHM Carbon 2024, o conjunto de asa dianteira e estabilizador
F-ONE Plane Eagle X UHM Carbon 2024, asa dianteira vista 1
F-ONE Plane Eagle X UHM Carbon 2024, asa dianteira vista 2
F-ONE Plane Eagle X UHM Carbon 2024, asa dianteira vista 3
F-ONE Plane Eagle X UHM Carbon 2024, estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW

DESCRIÇÃO DETALHADA

O que é um plane na F-One

A F-One chama de plane ao conjunto da asa dianteira mais o estabilizador, incluindo a fuselagem. Cada peça integra a sua metade da fuselagem e as duas unem-se por uma junção única, em vez da fuselagem acoplada que se aparafusa nas duas extremidades. Assim, tu compras a parte do foil que define o comportamento e manténs o mastro que já tens.

A asa dianteira Eagle X

Aspect ratio 12 nos três tamanhos, envergaduras de 85 a 98 cm para 0,93 a 1,12 kg. É uma asa de glisse: avança rápido, mantém o voo por muito tempo e exige pouca energia para arrancar. Em contrapartida, exige precisão no pé da frente, e um rider iniciante em foil vai achá-la nervosa.

O estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW

Com 145 cm² e aspect ratio 8,8, este é o stab da série Downwind: pequena superfície para velocidade, fuselagem longa para estabilidade em tangagem. Acalma a asa em linha reta sem a restringir. Não é um stab para curvas apertadas, é um stab de rendimento.

Que tamanho para que programa

A 800 é a que tem mais sustentação: levanta cedo, perdoa o vento fraco e os riders mais pesados. A 700 é o compromisso, a que cobre o maior número de sessões. A 600 é a mais rápida e a mais exigente, a reservar para riders leves ou com vento estabelecido. Diz-nos o teu peso e o teu spot, é isso que decide.

TABELA DE TAMANHOS

TamanhoSuperfícieEnvergaduraAspect ratioPeso
600600 cm²85 cm120,93 kg
700700 cm²91,5 cm121,01 kg
800800 cm²98 cm121,12 kg

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS.

Ficha técnica
TipoPlane de foil, asa dianteira e estabilizador
ConstruçãoCarbono UHM pré-impregnado, estrutura monobloco asa dianteira e fuselagem
Aspect ratio da asa dianteira12
Superfícies da asa dianteira600, 700 e 800 cm²
EstabilizadorMonobloc Tail XS 145 DW
Superfície do estabilizador145 cm²
Aspect ratio do estabilizador8,8
ConexãoTITAN 1, mastro de alumínio ou carbono F-One
Ano2024

FAQ - F-ONE PLANE EAGLE X UHM CARBON 2024

Para quem é o F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024?

Ao rider avançado em wingfoil, downwind ou parawing, que procura manter o voo e avançar. Não é um foil de aprendizagem: o aspect ratio 12 do F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 exige um controlo preciso.

Que tamanho de F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 deves escolher?

O 800 para descolar cedo e para riders mais pesados, o 700 para cobrir o maior número de condições, o 600 para velocidade e vento estabelecido. O teu peso e o teu spot decidem, liga-nos se estiveres indeciso entre dois.

O que é preciso adicionar ao F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 para navegar?

Um mastro F-One com conexão TITAN 1, alumínio ou carbono, e uma prancha equipada com o seu rail. A asa dianteira, o estabilizador e a fuselagem estão no plane.

Qual a diferença entre o F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 e a asa dianteira Eagle X vendida separadamente?

A asa sozinha não inclui o estabilizador. O pack inclui o Monobloc Tail XS 145 DW, um stab de downwind já combinado com a asa.

Porquê comprar na GlissEvolution?

Para beneficiares dos conselhos da nossa equipa especializada e de um acompanhamento pós-venda.

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GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
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Test center disponível mediante marcação

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