Productfiche bijgewerkt in september 2026
De F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 combineert de Eagle X frontwing en de Monobloc Tail XS 145 DW stabilizer. Dit zijn twee UHM carbon onderdelen met een geïntegreerde fuselage. Alleen de mast ontbreekt nog. Een plane van F-One is geen complete foilset. De frontwing en de fuselage komen uit dezelfde mal, net als de stabilizer. Beide onderdelen schroef je aan elkaar. Zo heb je geen verbindingen die je moet aanpassen en ontstaat er geen speling tijdens je sessies. De Eagle X is een wing met een aspect ratio van 12. Deze is voor lang en snel vliegen, niet voor korte bochten.
BELANGRIJKSTE INFO
F-ONE PLANE EAGLE X UHM CARBON 2024 - Monobloc carbon frontwing en stabilizer voor downwind en wingfoil
WAT WIJ GOED VINDEN
- De aspect ratio van 12 betekent: hoe hoger de aspect ratio, hoe langer je vlucht duurt tussen twee impulsen. Dit maakt de Eagle X efficiënt voor downwind en langdurig varen. Tegelijkertijd is hij veeleisend, want hij vergeeft geen onnauwkeurige druk.
- F-One claimt dat het UHM carbon 1,2 keer stijver is dan high-modulus carbon en 1,8 keer stijver dan standaard carbon. Op een wing met een spanwijdte van 98 cm voorkomt deze stijfheid dat de uiteinden verdraaien onder belasting.
- De monobloc structuur betekent dat de frontwing en de fuselage in één keer worden gegoten. Je hoeft niets vast te zetten tussen de twee, dus er ontstaat geen speling. Ook vervormt het profiel niet bij de verbinding.
- De stabilizer is inbegrepen: de Monobloc Tail XS 145 DW wordt meegeleverd. Deze heeft een oppervlakte van 145 cm², een aspect ratio van 8,8 en een downwind profiel. De set is al perfect op elkaar afgestemd, je hoeft dus niet te zoeken naar de juiste stab.
- Je hebt de keuze uit drie maten: 600, 700 en 800 cm². Het is dezelfde wing, maar met drie verschillende windbereiken en posturen, van het meest levendige tot het meest dragende.
- Alleen de mast ontbreekt. De TITAN 1 verbinding is compatibel met zowel aluminium als carbon masten van F-One. Je board en wing zijn dus nog van jou.
Programma
Downwind • Freerace • Parawing • Expert
BESCHIKBARE MATEN
INBEGREPEN / NIET INBEGREPEN
✔️ Inbegrepen: Eagle X UHM Carbon frontwing, Monobloc Tail XS 145 DW stabilizer, beschermende bag
❌ Niet inbegrepen: Mast, Board, Wing, Top plate
UITGEBREIDE BESCHRIJVING
Wat een plane is bij F-One
F-One noemt de combinatie van frontwing, stabilizer en de geïntegreerde fuselage een plane. Elk onderdeel heeft zijn eigen helft van de fuselage. De twee worden verbonden door een unieke verbinding, in plaats van een losse fuselage die aan beide uiteinden wordt vastgeschroefd. Je koopt dus het deel van de foil dat het gedrag bepaalt, en je behoudt de mast die je al hebt.
De Eagle X frontwing
De aspect ratio van 12 geldt voor alle drie de maten. De spanwijdtes variëren van 85 tot 98 cm en het gewicht van 0,93 tot 1,12 kg. Dit is een glijwing: hij gaat snel, blijft lang in de lucht en vraagt weinig energie om weer op gang te komen. Daar staat tegenover dat hij precisie van je voorste voet vereist. Een beginnende foiler zal hem nerveus vinden.
De Monobloc Tail XS 145 DW stabilizer
Met 145 cm² en een aspect ratio van 8,8 is dit de stab uit de Downwind serie. Het kleine oppervlak zorgt voor snelheid, de lange fuselage voor pitch stabiliteit. Hij kalmeert de wing in een rechte lijn zonder hem te beperken. Dit is geen stab voor scherpe bochten, maar een stab voor efficiëntie.
Welke maat voor welk programma?
De 800 is het meest dragend: je komt vroeg los, hij vergeeft lichte wind en zware rijders. De 700 is het compromis, degene die de meeste sessies dekt. De 600 is het snelst en meest veeleisend, gereserveerd voor lichte rijders of gevestigde wind. Vertel ons je gewicht en je spot, dat is bepalend.
MAATTABEL
| Maat | Oppervlakte | Spanwijdte | Aspect ratio | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| 600 | 600 cm² | 85 cm | 12 | 0,93 kg |
| 700 | 700 cm² | 91,5 cm | 12 | 1,01 kg |
| 800 | 800 cm² | 98 cm | 12 | 1,12 kg |
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Technische gegevens | |
|---|---|
| Type | Foilvlak, frontwing en stabilizer |
| Constructie | UHM prepreg carbon, monobloc constructie frontwing en fuselage |
| Aspect ratio frontwing | 12 |
| Oppervlakken frontwing | 600, 700 en 800 cm² |
| Stabilisator | Monobloc Tail XS 145 DW |
| Oppervlakte stabilizer | 145 cm² |
| Aspect ratio van de stabilizer | 8,8 |
| Aansluiting | TITAN 1, aluminium of carbon mast F-One |
| Jaar | 2024 |
FAQ - F-ONE PLANE EAGLE X UHM CARBON 2024
Voor de ervaren wingfoil-, downwind- of parawing-rijder die lang wil vliegen en vooruit wil. Dit is geen leerfoil: de aspect ratio 12 van de F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 vraagt om een nauwkeurige besturing.
De 800 voor vroeg opstijgen en zwaardere rijders, de 700 voor de meeste omstandigheden, de 600 voor snelheid en stabiele wind. Je gewicht en je spot bepalen de keuze, bel ons als je twijfelt tussen twee maten.
Een F-One mast met TITAN 1 verbinding, aluminium of carbon, en een board met rail. De frontwing, stabilizer en fuselage zitten in de plane.
De wing bevat geen stabilizer. De plane voegt de Monobloc Tail XS 145 DW toe, een stab voor downwind die al bij de wing past.
Om te profiteren van het advies van ons gespecialiseerde team en van service na verkoop.
▶ Advies nodig?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, dinsdag t/m zaterdag, 10.00-13.00 uur / 15.00-19.00 uur
Testcenter beschikbaar op afspraak
Om verder te gaan
Klantrecensies
Recensies laden...
Lees meer
Alternatieve producten
Deze andere producten kunnen je interesseren
