Ficha actualizada en septiembre de 2026
El F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 reúne el ala frontal Eagle X y el estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW, dos piezas de carbono UHM con fuselaje integrado: solo falta el mástil. Un plane, en F-One, no es un foil completo. El ala frontal y su fuselaje salen del mismo molde, el estabilizador también, y ambos se atornillan entre sí. Por lo tanto, no hay uniones que retomar, ni holguras que se instalen con el paso de las sesiones. El Eagle X es un ala con un aspect ratio de 12, diseñada para mantener el vuelo durante mucho tiempo y rápido, en lugar de para girar corto.
INFORMACIÓN CLAVE
F-ONE PLANE EAGLE X UHM CARBON 2024 - Ala frontal y estabilizador monobloc de carbono para downwind y wingfoil de deslizamiento.
LO QUE NOS GUSTA
- Aspect ratio 12: Cuanto mayor es el aspect ratio, más se prolonga el vuelo entre dos impulsos. Esto es lo que hace que el Eagle X sea eficaz en downwind y en navegación sostenida, y también lo que lo hace exigente: no perdona un apoyo aproximado.
- Carbono UHM: F-One anuncia una fibra 1,2 veces más rígida que el carbono de alto módulo y 1,8 veces más rígida que el carbono estándar. En un ala de 98 cm de envergadura, esta rigidez es lo que evita que los extremos se tuerzan bajo carga.
- Estructura monobloc: El ala frontal y el fuselaje se moldean en una sola operación. Nada que apretar entre ambos, por lo que nada que coja holgura, y un perfil que no se deforma en la unión.
- El estabilizador está incluido: El Monobloc Tail XS 145 DW viene con: 145 cm², aspect ratio 8,8, perfil downwind. El conjunto ya es coherente, no tienes que buscar el stab adecuado.
- Tres tamaños: 600, 700 y 800 cm². La misma ala, tres rangos de viento y de gabarit, desde el más vivo hasta el más portador.
- Solo falta el mástil: Conexión TITAN 1, compatible con los mástiles de aluminio y carbono F-One. La tabla y la wing siguen siendo tuyas.
Programa
Downwind • Freerace • Parawing • Experto
Tallas disponibles
INCLUIDO / NO INCLUIDO
✔️ Incluido: Ala frontal Eagle X UHM Carbon, Estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW, Funda de protección
❌ No incluido: Mástil, Tabla, Wing, Placa base
DESCRIPCIÓN DETALLADA
Qué es un plane en F-One
F-One denomina «plane» al conjunto de ala frontal y estabilizador, incluyendo el fuselaje. Cada pieza integra su mitad de fuselaje y ambas se unen mediante una conexión única, a diferencia del fuselaje añadido que se atornilla en ambos extremos. Así, compras la parte del foil que define el comportamiento y conservas el mástil que ya tienes.
El ala frontal Eagle X
Con un aspect ratio de 12 en las tres tallas, y envergaduras de 85 a 98 cm para un peso de 0,93 a 1,12 kg, esta es un ala de deslizamiento. Avanza rápido, mantiene el vuelo durante mucho tiempo y requiere poca energía para volver a arrancar. Como contrapartida, exige precisión en el pie delantero, y un rider principiante en foil la encontrará nerviosa.
El estabilizador Monobloc Tail XS 145 DW
Con 145 cm² y un aspect ratio de 8,8, este es el stab de la serie Downwind. Su pequeña superficie favorece la velocidad, y su fuselaje largo aporta estabilidad en cabeceo. Calma el ala en línea recta sin frenarla. No es un stab para giros cerrados, sino para un rendimiento óptimo.
Qué talla para cada programa
La 800 es la que más sustenta: despega pronto y es ideal para vientos flojos y riders de gran gabarit. La 700 es el compromiso perfecto, cubriendo la mayoría de las sesiones. La 600 es la más rápida y exigente, reservada para riders ligeros o con viento establecido. Dinos tu peso y tu spot, eso es lo que decide.
GUÍA DE TALLAS
| Talla | Superficie | Envergadura | Aspect ratio | Peso |
|---|---|---|---|---|
| 600 | 600 cm² | 85 cm | 12 | 0,93 kg |
| 700 | 700 cm² | 91,5 cm | 12 | 1,01 kg |
| 800 | 800 cm² | 98 cm | 12 | 1,12 kg |
Especificaciones técnicas
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Tipo | Plane de foil, ala frontal y estabilizador |
| Construcción | Carbono UHM preimpregnado, estructura monobloc de ala frontal y fuselaje |
| Aspect ratio del ala frontal | 12 |
| Superficies del ala frontal | 600, 700 y 800 cm² |
| Estabilizador | Monobloc Tail XS 145 DW |
| Superficie del estabilizador | 145 cm² |
| Aspect ratio del estabilizador | 8,8 |
| Conexión | TITAN 1, mástil de aluminio o carbono F-One |
| Año | 2024 |
FAQ - F-ONE PLANE EAGLE X UHM CARBON 2024
Al rider avanzado de wingfoil, downwind o parawing, que busca mantener el vuelo y avanzar. No es un foil de aprendizaje: el aspect ratio 12 del F-One Plane Eagle X UHM Carbon 2024 requiere un pilotaje preciso.
La 800 para despegar pronto y para riders pesados, la 700 para cubrir la mayoría de las condiciones, la 600 para la velocidad y el viento establecido. Tu peso y tu spot deciden, llámanos si dudas entre dos.
Un mástil F-One con conexión TITAN 1, de aluminio o carbono, y una tabla equipada con su rail. La ala frontal, el estabilizador y el fuselaje están en el plane.
La ala sola no incluye el estabilizador. El pack añade el Monobloc Tail XS 145 DW, un stab de programa downwind que ya hace juego con la ala.
Para beneficiarte del asesoramiento de nuestro equipo especializado y de un seguimiento posventa.
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