Test & Avis · Wingfoil
Test Wing: prancha Fanatic Sky Style TE 4.7 2023
Publié le 23 mars 2023 · par L'équipe GlissEvolution
Kevin testa a prancha de Wingfoil Fanatic Sky Style TE 4.7 2023
Experiência: Nível confirmado
Peso 65-67kg
Navegação em Freestyle, freeride, surf, saltos.
Quiver anterior:
Fanatic Sky 4.8 60L + Sabfoil W799-W1000-W800 + Ensis Spin 3,1m², 4,1m², 5,1m²
TESTE SKY STYLE TE 4'7" 55L
Olá, amigos e amigas dos desportos de deslize,
Aqui está uma apresentação e um teste da nova Fanatic-Duotone 2023 Sky Style TE 4'7" em 55 litros.
Esta board é destinada a riders mais leves e/ou a riders experientes.
Esta versão Sky Style TE está disponível em 4'9 65L, 4'11 75L e 5'1 85L.
A gama completa-se com a Sky Surf TE 4'2" 25l, 4'4" 35l, 4'6" 45l, e a Sky Free TE 5'3" 95l, 5'5" 105l.
Ao desembalar,
Descobrimos um novo shape, com uma construção de alta qualidade (sanduíche de carbono PVC).
É compacta e tem proporções equilibradas.
Board 5kg - 5,6kg com straps Duotone EVA + leash
As Sky Wing vêm equipadas de origem com straps de windsurf da marca.
Optei por straps Duotone EVA, para ganhar peso e evitar a absorção de água adicional, pois os straps EVA são hidrofóbicos.
São super confortáveis, recomendo sem hesitação.
3 Straps Fanatic = 445g - molhados = 660g, ou seja, 13% do peso da board.
3 straps EVA Duotone = 190g - molhados = 230g, ou seja, 4,6% do peso da board.
A R&D da Fanatic - Duotone trouxe muitas novidades para 2023.
Há um bom trabalho nos rails, são retos da parte de trás até ao meio e ligeiramente recuados depois até ao nose.
Nada a dizer sobre o acabamento, está limpo e parece mais sólido.
O deck apresenta um concave muito marcado e rebaixado, com mais volume na frente, efeito de bolbo.
O pad é um pouco mais macio do que nas boards de 2022. Mais conforto.
Há uma alça na forma do fundo que é apreciável, mesmo para este volume, para facilitar a entrada na água e a remoção da alça do deck.
Os rails US parecem-me mais compridos, 27cm.
Múltiplos ajustes para os straps. Em Y, em linha, em goofy, em regular.
Na água,
Em arquimediano, com o meu tamanho, a partida é feita sem dificuldade para começar de joelhos, com uma muito boa distribuição dos volumes.
Para o rolamento (eixo lateral), o deck côncavo oferece um bom controlo para encaixar os joelhos.
Na postura de joelhos ou de pé, é mais estável longitudinalmente, graças ao seu volume adicional na frente. Menos arfagem para a partida em comparação com os modelos de 2022.
A partir do momento em que tenho apoio na wing, a prancha sai imediatamente da água, não faço de submarino.
Na descolagem,
Tenho uma grande facilidade para partir, rígida, reativa sob os pés com um excelente deslize na partida, com um muito bom apoio na parte de trás.
A sua relação comprimento/largura, mais os seus rails otimizados, proporcionam-lhe um bom deslize no arranque.
A gama baixa parece-me muito próxima da minha antiga Sky 4.8 de 60L.
No pumping, tenho uma sensação de leveza sob os pés, o que me permite ter uma muito boa eficácia para a lançar e apanhar o deslize.
As minhas sensações,
Uma vez em voo, muita nervosidade e mais rigidez do que a minha Sky 4.8 2022. O deck côncavo muito marcado proporciona um melhor controlo do foil, que é mais direto e permite um melhor controlo dos apoios calcanhares/dedos dos pés.
Alguns podem achar a prancha um pouco espessa sob o pé de trás com os seus 10cm.
Nos toques, o volume frontal permite que a prancha salte e evite "o espetar do bastão".
Nos saltos, é uma delícia, a sua rigidez dá-lhe, no impulso, um super pop e o seu lado compacto torna-a muito manobrável no ar.
O outro ponto chave, com o seu bulbo na frente, permite sair imediatamente da água após a receção.
Pontos a melhorar, é preciso desenvolver straps adaptados a este tipo de prancha.
Os straps originais são muito grandes e muito pesados.
O último elemento, o preço de 2099 €, muito caro para muitos praticantes.
Em conclusão,
Uma muito, muito boa safra de 2023.
Fanatic e Duotone fizeram um excelente trabalho de I&D.
A prancha é ultra versátil, com mais rigidez, com um shape melhorado, para mais reatividade e deslize, com uma melhor distribuição dos volumes, para mais equilíbrio e mais controlo.
Espero que os 5 litros a menos me permitam manter o meu limite inferior, para descolar numa rajada de 10 nós.
Será a minha única prancha para 2023.
Até breve na praia para trocarmos umas ideias. Desportivamente, Kevin.
Lembrete de Segurança,
Identifica o teu equipamento antes de ires para a água, em caso de perda na água, ou para os mais esquecidos, em caso de esquecimento no spot.
Em caso de abandono na água, informa o CROSS através do 196 a partir de um telemóvel, para evitar buscas desnecessárias.
Para os apaixonados por formatos em papel, há testes para encontrar na última revista WingSurf #9 (nov-dez 2022):
Teste da Sky Style, dos Foils Fanatic Aero Free & Carve, da Duotone Slick SLS e da Ensis Top Spin.
Aqui estão alguns links úteis:
- Teste da Sky Surf 4'4 e da Sky Style 4'7, por Erwan Jauffroy na Watersports zone.
Ce qu'il faut retenir
| Section | À retenir |
|---|---|
| Kevin test la planche de Wingfoil Fanatic Sky Style TE 4.7 2023 | Expérience : Niveau confirmé Poids 65-67kg Navigation en Freestyle, freeride, surf, saut. |
| TEST SKY STYLE TE 4'7" 55L | Salut les amis et amies de la glisse, voici une présentation et un test de la nouvelle Fanatic-Duotone 2023 Sky Style TE 4'7" en 55 litres. |
| Board 5kg - 5.6kg avec straps Duotone EVA + leash | Les Sky Wing sont équipées, d'origine avec des straps de windsurf de la marque. |
| Sur l'eau, | Em arquimediano, com o meu tamanho, a partida é feita sem dificuldade para começar de joelhos, com uma muito boa distribuição dos volumes. |
| Au décollage, | Tenho uma grande facilidade para partir, rígida, reativa sob os pés com um excelente deslize na partida, com um muito bom apoio na parte de trás. |
| Mes sensations, | Une fois en vole, beaucoup de nervosité et plus de rigidité que ma Sky 4.8 2022. |
| En conclusion, | Uma muito, muito boa safra de 2023. |
| Rappel Sécurité, | Identifica o teu equipamento antes de ires para a água, em caso de perda na água, ou para os mais esquecidos, em caso de esquecimento no spot. |
Questions fréquentes
Kevin test la planche de Wingfoil Fanatic Sky Style TE 4.7 2023 : ce qu'il faut retenir
Expérience : Niveau confirmé Poids 65-67kg Navigation en Freestyle, freeride, surf, saut. Ancien quiver : Fanatic Sky 4.8 60L + Sabfoil W799-W1000-W800 + Ensis Spin 3.1m², 4.1m², 5.1m² Plus d'infos sur Kevin
TEST SKY STYLE TE 4'7" 55L : ce qu'il faut retenir
Salut les amis et amies de la glisse, voici une présentation et un test de la nouvelle Fanatic-Duotone 2023 Sky Style TE 4'7" en 55 litres. Cette board est destinée aux petits gabarits et/ou pour les riders confirmés.
Board 5kg - 5.6kg avec straps Duotone EVA + leash : ce qu'il faut retenir
Les Sky Wing sont équipées, d'origine avec des straps de windsurf de la marque. J'ai opté pour des straps Duotone EVA, afin de gagner en poids et éviter la prise d'eau supplémentaire, car les straps EVA sont hydrophobes.
Sur l'eau, : ce qu'il faut retenir
En archimédien, avec mon gabarit, le départ s'effectue sans difficulté pour partir à genoux, avec une très bonne répartition des volumes. Pour le roulis (axe latéral), le pont concave offre un bon contrôle pour caler les genoux.
Au décollage, : ce qu'il faut retenir
J'ai une grande facilité pour partir, rigide, réactive sous les pieds avec une excellente glisse au départ, avec un très bon appui sur l'arrière. Son ratio longueur/largeur, plus ses rails optimisés, lui apportent une bonne glisse au démarrage.
Mes sensations, : ce qu'il faut retenir
Uma vez em voo, muita nervosidade e mais rigidez do que a minha Sky 4.8 2022. O deck côncavo muito marcado proporciona um melhor controlo do foil, que é mais direto e permite um melhor controlo dos apoios calcanhares/dedos dos pés.
Une question sur le matériel évoqué ici ?
L'équipe GlissEvolution navigue sur ce qu'elle vend et répond de vive voix, au magasin de Pornichet ou par téléphone.
