QuadX F-One: den kompletta guiden till den nya väven
Du kanske har sett namnet QuadX, eller läst att F-One ”hoppade över” Aluula för att gå direkt till något annat. I verkligheten är det en historia som började för 4-5 år sedan i huvudet på Raphaël Salles, VD för F-One, och som resulterar i en väv speciellt utformad för kite och wing. Denna guide samlar allt vi vet om QuadX: dess konstruktion, dess jämförelse med Aluula, Dacron och 3-lagersväv, samt fältrapporter.
Huvudkälla: den utmärkta intervjun med Raphaël Salles gjord av Erwan Jauffroy på Water Sport Zone-kanalen. Tack till honom för detta innehåll.
QuadX är en 4-lagers laminerad väv (~120 g/m²) utvecklad av F-One för uppblåsbara strukturer i wings och kites.
Dess konstruktion är omvänd jämfört med Aluula: PET-filmen är dold inuti, mellan en Dyneema-väv (Ultra PE) och en skyddande polyester, med X-förstärkningar för snedden. Resultatet: töjningsegenskaper jämförbara med Aluula, bättre hållbarhet, ett pris som är ~30% lägre, och en färdig produkt som är lika lätt tack vare avsaknaden av sömförstärkningar. F-One använder det på Strike QuadX 2026 (från 1.329 €) och Banger (kite).
Leading Edge: den viktigaste delen
Innan vi pratar om väv måste vi förstå varför industrin investerar så mycket FoU i uppblåsbara strukturer snarare än i duken. Raphaël Salles förklarar det enkelt: leading edge på en wing är motsvarigheten till masten på en segelbåt, det är den som upprätthåller profilen, ger styvhet och bestämmer prestandan. Om den deformeras ändras hela profilen, och därmed kraften, stabiliteten och vindregistret. På en kite är logiken densamma: leading edge tar emot alla aerodynamiska påfrestningar, och en väv som töjer sig är en kite som deformeras i vindbyar och tröttar ut piloten.
Dacron och Aluula: begränsningarna
Dacron: 30 års regerande
Dacron är det historiska materialet för uppblåsbara strukturer: pålitligt, prisvärt, lätt att arbeta med, det har gjort jobbet i nästan 30 år. Men det har nått sina gränser: dess aspect ratio är för stor för dagens krav. Det deformeras under belastning, vilket tvingar dig att pumpa upp för mycket för att kompensera, och profilen utvecklas över tiden.
Aluula: Raphaël Salles syn på saken
F-One är kanske det enda märket som aldrig har sålt en kite i Aluula. Deras invändning: Aluula placerar Ultra PE-filmen på utsidan av väven, vilket gör den känslig för UV-strålar, friktion och framför allt sömmar. Att sy i filmen river den, vilket kräver att man lägger till förstärkningar på cirka 15% av leading edge-ytan, förstärkningar som lägger till vikt och delvis upphäver vinsten med den råa väven. Aluula väger cirka 80 g/m² på vågen, men i färdig produkt är den verkliga vinsten mycket mindre än vad den råa siffran antyder. Dessutom kommer hållbarheten: vissa rapporter talade om delaminering av filmen efter 1-2 intensiva säsonger.
QuadX: Receptet med 4 lager
Raphaël Salles jämför tillverkningen av ett laminat med att göra en hamburgare: välj ditt bröd, ditt kött, dina tomater och ditt bacon, och stapla sedan lagren olika med olika vikter. QuadX har fått sitt namn från sina fyra lager, och dess skillnad är fundamental: PET-filmen är inte på ytan (som Aluula eller 3-lagersväv), den är dold inuti sandwichen. Från insidan till utsidan: Dyneema-väv (Ultra PE), PET-film, X-förstärkningar i Dyneema, skyddande polyesterväv.
Den dolda filmen: den viktigaste innovationen
Filmen på insidan är hjärtat i teknologin. Man kan sy direkt i väven utan att skada filmen: inget behov av sömförstärkningar, vilket sparar 15% av ytan och vikten, och en enklare tillverkning. Den yttre polyestern skyddar filmen från UV-strålar och nötning, där Aluula och 3-lagersväv exponerar den (därav delamineringarna efter 1-2 säsonger). Den råa väven väger cirka 120-125 g/m², men vikten på den kompletta wingen är jämförbar, eller till och med lägre, än en Aluula-konstruktion tack vare avsaknaden av förstärkningar.
En upptäckt, sedan 4-5 års utveckling
Historien om QuadX är historien om en upptäckt på en hylla: det var när Raphaël Salles letade hos en leverantör som han hittade ett 4-lagers laminat som fascinerade honom. Han tillbringade sedan 4-5 år med att justera vikterna på varje lager och testa dussintals kombinationer. QuadX är inte en väv som köpts från en katalog: det är en skräddarsydd utveckling mellan F-One och dess leverantör.
Vävens ”andning”
En annan viktig punkt: QuadX ”andas”. Där konstruktioner med exponerad film erbjuder en mer statisk styvhet, kan QuadX lätt deformeras under belastning och sedan återgå till sin form. När en risée kommer, wingen absorberar överbelastningen istället för att överföra 100% av stöten till dig; vid pumping hjälper vävens återgång rörelsen. Raphaël Salles använder bilden av en stötdämpare: väven arbetar med dig, inte mot dig.
QuadX vs 3-lagers: två Ultra-PE-filosofier
Flera märken använder Ultra-PE i 2 eller 3 lager (~85 g/m²), med ett mål: att minska vikten så mycket som möjligt. QuadX går emot detta genom att lägga till ett lager för att skydda filmen och förstärka snedden, till priset av en högre väv vikt (~120 g/m²). Raphaël Salles idé: väv ensam är inte den rätta indikatorn, det som räknas är vikten på den kompletta wingen, och där kompenserar avsaknaden av förstärkningar de extra ~35 g/m². Alla väv är starka i varp och väft men fungerar dåligt i snedden: X-förstärkningarna korrigerar denna svaghet. Det var vid övergången till 4 lager som vinsten på vattnet blev riktigt märkbar.
Jämförelse: Dacron, Aluula, 3-lagers, QuadX
| Kriterium | Dacron | Aluula (3 l.) | 3 layers | QuadX (4 l.) |
|---|---|---|---|---|
| Konstruktion | Polyesterväv | Film - UPE - Film | ~3 lager, exponerad film | Polyester, PET-film, Dyneema + X |
| Vävgramvikt | ~170-180 g/m² | ~80 g/m² | ~85 g/m² | ~120 g/m² |
| Filmposition | Inget film | Utsida (exponerad) | Utsida (exponerad) | Insida (skyddad) |
| aspect ratio vs Dacron | Referens (1x) | 5-6x mindre | Varierande | 5-6x mindre |
| Bias-motstånd | Lågt | Måttligt | Måttligt | Förstärkt (X) |
| Sömförstärkningar | Nej | Obligatoriska (~15%) | Varierande | Nej |
| Vikt komplett wing | Referens | Jämförbar (förstärkningar) | Lättare balans | Jämförbar Aluula |
| UV- / nötningsbeständighet | Bra | Känslig (exponerad film) | Känslig (exponerad film) | Bra (polyester utvändigt) |
| Väv "andas" | Ja | Begränsad | Begränsad | Ja |
| Hållbarhet över tid | Bra | Noggrant underhåll | Progressiv stretch | Optimerad (skyddad film) |
| Prisnivå | Prisvärd | Mycket hög | Hög | ~30% under Aluula |
Fördelarna med QuadX
- Skyddad film av det 4:e polyesterlagret (UV, nötning, sömmar), inga delamineringar som på exponerad film.
- Anti-stretch: X-mönstrad väv som bibehåller styvheten diagonalt.
- Inga förstärkningar: 15% mindre yta och vikt jämfört med Aluula.
- Väv "andas": dämpar vindbyar och återgår till sin form.
- Topp-elongation: 5-6 gånger bättre än Dacron, jämförbart med Aluula, pris ~30% lägre.
Bra att veta
- Högre råvävsvikt (~120 vs ~80-85 g/m²), men totalvikten för wingen är jämförbar.
- Exklusivt för F-One för tillfället, och en ny teknologi: långsiktiga resultat återstår att bekräfta över flera säsonger.
Vad det innebär på vattnet
QuadX-känslan
Raphaël Salles beskriver en omedelbar förändring i känslan med Strike QuadX: tillräckligt styv för att inte deformeras, men ändå kapabel att andas, dämpa vindbyar och följa med i pumping. Konkret: mer intuitiv och effektiv pumping (väven återför energi), bredare användningsområde (profilen håller längre i undervind), mindre trötta armar (dämpning istället för direkt överföring), bibehållen prestanda över tid (ingen progressiv stretch som Dacron).
Uppumpningen: en tydlig indikator
En talande detalj: Strike QuadX pumpas till nästan 11 PSI, jämfört med ~9 PSI för en Dacron-version. Väven tål högre tryck utan att deformeras, vilket ger en styvare Leading Edge, en stabilare profil och mer konsekvent prestanda när vinden ökar. Den höga uppumpningen påverkar inte komforten, eftersom väven naturligt dämpar variationer.
QuadX på kites: Charles Brodels Banger
QuadX är inte begränsat till wings. Raphaël Salles diskuterar utvecklingen av Banger med Charles Brodel, en big air foil-specialist och den enda foil-åkaren som är registrerad i King of the Air. Charles hade utvecklat sin Banger i Dacron och ville pressa gränserna ytterligare. Hans feedback på QuadX: ökad mjukhet och kontroll, enklare övergång från enkel- till dubbelloopar med hans 8 m² i 40 knop. QuadX erbjuder en balans mellan deformation (manövrerbarhet) och respons (stabilitet), avgörande för big air foil. Observera: Brainchild-teknologin (segmentssvetsning) fungerar på kites men är ännu inte i användning för wings.
F-Ones strategi
Under 4-5 år valde F-One att inte följa Aluula-trenden, övertygade om att en bättre lösning fanns. Med QuadX erbjuder märket äntligen ett alternativ som är troget deras vision: högpresterande, hållbart, till ett kontrollerat pris, industriellt producerat utan kompromisser. Strike QuadX 2026 har samma pris som den gamla Aluula-versionen, men med 100% av strukturen i QuadX istället för 20-30% Aluula. Raphaël Salles påminner slutligen om att väven inte är allt: profilen, panelernas skärning och sömmarnas placering är lika viktiga. QuadX är ett verktyg, inte en trollstav, det är dess kombination med F-Ones designkunskap som ger resultatet.
För vem? Vår GlissEvolution-bedömning
Om du åker ofta, om du behåller din utrustning och vill ha en wing som förblir styv och exakt över tid, riktar sig QuadX tydligt till detta behov: Strike QuadX 2026 är designad från grunden kring detta material (100% QuadX-struktur). Om ditt främsta kriterium är ingångspriset, är Strike V6 i Dacron (från 999 €) fortfarande ett utmärkt val, med alla shape-förbättringar från denna generation. Och om du är i Duotone-, Reedin- eller Eleveight-ekosystemet har deras 3-lagerskonstruktioner också sina kvaliteter: vi finns här för att jämföra med dig baserat på din användning och din budget.
FAQ: QuadX F-One
Vad är F-Ones QuadX?
En laminerad 4-lagersväv (~120-125 g/m²) utvecklad av F-One för uppblåsbara strukturer i wings och kites: Dyneema-väv (Ultra PE), en PET-film dold inuti, X-formade Dyneema-förstärkningar för bias, och skyddande polyester på utsidan. Dess särdrag: filmen är skyddad på insidan, till skillnad från Aluula och 3-lagersväv där den är exponerad.
Vad är skillnaden mellan QuadX och Aluula?
Konstruktionen är omvänd. Aluula placerar Ultra-PE-filmen på utsidan (känslig vid sömmarna, ~15% förstärkningar), QuadX döljer den inuti mellan två vävar. Jämförbar töjning, men QuadX kräver inga förstärkningar, är mer UV-beständig och kostar cirka 30% mindre.
Vad är skillnaden mellan QuadX och 3-lagersväv?
QuadX lägger till ett 4:e polyesterlager som skyddar PET-filmen, och en X-mönstrad väv som förstärker bias. 3-lagersväv (~85 g/m²) är lättare på råväven men den exponerade filmen åldras snabbare; viktskillnaden minskar på den kompletta wingen.
Vad är priset på Strike QuadX 2026?
Från 1.329 € hos GlissEvolution, med 100% av den uppblåsbara strukturen i QuadX. Det är på samma prisnivå som den tidigare Aluula-versionen, som endast innehöll 20-30% Aluula.
Vilka konkreta fördelar finns på vattnet?
Mer intuitiv och effektiv pumping, utökat användningsområde, mindre trötthet i armarna, bättre dämpning av vindbyar. Strike QuadX pumpas till nästan 11 PSI (jämfört med 9 PSI i Dacron), för en styvare och mer presterande Leading Edge.
Finns QuadX även på kites?
Ja. Charles Brodel har utvecklat Banger i QuadX: ökad mjukhet och kontroll, enklare övergång från enkel till dubbel loop med hans 8 m² i 40 knop. Materialet kombinerar deformation för manövrerbarhet och respons för stabilitet.
Är QuadX lika presterande som Aluula?
I töjning är de två mycket lika (5-6 gånger bättre än Dacron), där QuadX till och med är 10-15% överlägsen i en riktning. Dess fördel: väven andas och dämpar vindvariationer bättre, medan konstruktioner med exponerad film erbjuder mindre flexibilitet.
Vi hjälper dig att välja din wing
Vårt team rider varje modell och kan konstruktionsskillnaderna utan och innan. Ring oss eller boka tid: vi hjälper dig att hitta den wing som passar din användning och din budget, QuadX, Dacron eller annat.
Boka tid Ring oss Skriv till oss
Källor: intervju med Raphaël Salles (F-Ones VD) av Erwan Jauffroy, kanalen Water Sport Zone, och F-Ones tekniska data. De citerade uttalandena är trogna innehållet i den ursprungliga videon. Sammanställning och formatering av GlissEvolution.
F-ONE
