Mâts

Mâts de foil pour le wing : longueur, aluminium ou carbone, compatibilité

Mis à jour en septembre 2026

Le mât relie la planche au fuselage et transmet tous vos appuis au foil. Sa longueur décide de la hauteur de vol et de la tolérance aux fautes, sa matière décide de la rigidité et du poids. C'est la pièce que l'on change le plus souvent après un premier foil, pour passer du plan d'eau plat à la houle ou pour gagner en précision. Chez GlissEvolution, boutique installée à Pornichet depuis 2005, notre équipe de pratiquants vous aide à choisir le mât compatible avec votre fuselage et votre planche. Ce rayon fait partie de nos foils de wing, avec les ailes avant, les fuselages, les stabilisateurs et les foils complets. Pour approfondir, consultez notre guide pour choisir son foil de wing.

Quelle longueur de mât ?

70 à 75 cm : apprentissage, plans d'eau peu profonds, plage de Pornichet à marée basse. Le foil pardonne les fautes d'assiette, la chute est plus courte. 80 à 85 cm : la longueur polyvalente, celle que l'on garde le plus longtemps, assez haute pour passer le clapot et assez tolérante pour progresser. 90 à 95 cm et plus : houle, downwind, freestyle, riders confirmés qui veulent carver fort sans toucher l'eau avec la planche. Les longueurs disponibles pour chaque modèle sont indiquées sur les fiches ; les Sabfoil Piantone Blackbird, par exemple, existent en 75, 85 et 110 cm.

Aluminium ou carbone ?

L'aluminium est le choix du premier foil et de ceux qui naviguent sur des spots à cailloux : le F-ONE Alu Mast, le Duotone Mast AL 3BS ou le Slingshot One-Lock Aluminum Mast tiennent les chocs et coûtent trois à dix fois moins cher qu'un carbone. Ils sont plus lourds et fléchissent un peu à haute vitesse, ce qui se ressent en pumping. Le carbone apporte rigidité et légèreté : Duotone Mast SLS 2.0 et Aero SLS, F-ONE Carbon Mast 16 et HM 14, Armstrong MK2 et Performance, Sabfoil Piantone Blackbird, Slingshot One-Lock Carbon. Les versions haut module (F-ONE UHM, Armstrong Performance-X, Slingshot Project Drag UHM) vont plus loin en rigidité pour les riders qui chargent le foil en vitesse et en pumping.

Compatibilité : mât, fuselage et planche

Un mât ne se monte que sur le fuselage de sa marque et de son système : Titan chez F-ONE, 3BS et QM chez Duotone, One-Lock chez Slingshot, MK2 chez Armstrong, Blackbird chez Sabfoil. Vérifiez la génération de votre foil avant d'acheter, plusieurs marques ont changé d'interface ces dernières années. Côté planche, la platine du mât se fixe sur des rails standard sur la plupart des planches ; certaines demandent un adaptateur. Le rayon accessoires efoil regroupe les mâts et adaptateurs spécifiques à l'assistance électrique.

Section, profil et pumping

Un mât fin et rigide traîne moins dans l'eau et relance mieux en pumping ; un mât plus épais est plus tolérant et plus solide. Les mâts Aero et Slim de Duotone, le F-ONE HM et UHM et l'Armstrong Performance illustrent cette recherche de finesse, réservée aux riders qui savent déjà voler.

Quel budget pour un mât de foil ?

Fourchettes lues dans le rayon au 29 septembre 2026, hors promotions.

Paiement en 2, 3 ou 4 fois avec Alma, livraison offerte dès 150 € de matériel neuf hors promotion, retrait possible au magasin de Pornichet.

Les marques que nous proposons

• F-ONE (France) : Alu Mast, Carbon Mast 16, HM Carbon 14 et UHM Carbon 12 et 14, système Titan.
• Duotone (Allemagne) : Mast AL 3BS et QM, Mast SLS 2.0, Aero SLS et Slim 2.0 D/LAB.
• Armstrong (Nouvelle-Zélande) : MK2, Performance MK2 et Performance-X.
• Sabfoil (Italie) : Piantone Blackbird en 75, 85 et 110 cm.
• Slingshot (USA) : One-Lock Aluminum, One-Lock Carbon et Project Drag UHM.

Questions fréquentes

Quelle longueur de mât pour débuter en wing ?

75 à 85 cm. Plus court si votre spot est peu profond, plus long si vous naviguez déjà dans la houle.

Mât aluminium ou carbone ?

Aluminium pour un premier foil et les spots à cailloux, carbone dès que vous pumpez et que vous cherchez la précision. L'écart de prix est important, l'écart de sensations aussi.

Puis-je monter un mât d'une autre marque sur mon fuselage ?

Non dans la plupart des cas. Chaque marque a son interface. Donnez-nous la marque et la génération de votre foil, nous vérifions.

Le mât se monte-t-il sur toutes les planches ?

Sur les planches à rails standard, oui. Certaines planches demandent un adaptateur, la fiche produit le précise.

Où acheter un mât de foil ?

Chez GlissEvolution, en ligne ou dans notre magasin de Pornichet, avec la vérification de compatibilité.

Pourquoi GlissEvolution ?

Vingt ans d'expérience au service des riders, depuis 2005. Dans notre magasin de Pornichet, vous pouvez comparer les mâts en main. Neuf et occasions contrôlées, SAV et pièces détachées, livraison offerte dès 150 € d'achat. Pour un conseil personnalisé, appelez-nous au 09 62 64 74 77.

Nous trouver

GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique). Téléphone : 09 62 64 74 77. Ouvert du mardi au samedi, de 10h à 13h et de 15h à 19h.