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CABRINHA AER 2026

779.00 € Online stock
• Wings •
Freeride Waves Light Wind

L'Aer 2026 est l'aile ultralégère de Cabrinha : poignées souples, canopy Teijin D2 et fenêtre TruView, pour le vent faible et la vague. Trois tailles, de 3 à 5 m².

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Fiche mise à jour en novembre 2026

La Cabrinha Aer 2026 est l'aile de wingfoil ultralégère de Cabrinha, pensée pour le vent faible, la vague et les sessions où chaque gramme compte. Cabrinha l'appelle aussi Aer 2 et a recentré la gamme sur les grandes tailles, là où le poids et la stabilité font la différence. Profil medium-full, canopy à découpe radiale en Teijin D2, bord d'attaque hybride, poignées souples et fenêtre TruView. Trois tailles : 3, 4 et 5 m².

INFORMATIONS CLÉS

CABRINHA AER 2026 - Aile de wingfoil ultralégère vent faible et vague

Ce qu'on aime

  • Le poids : D'après Cabrinha, la 3 m² pèse 1,674 kg sans sac et la 5 m² 2,392 kg. Dans les mains, la différence avec une aile à boom se sent tout de suite.
  • Un départ précoce : Le profil medium-full et la tension de canopy optimisée donnent une puissance douce et un passage rapide sur le foil.
  • En vague : Cabrinha lui donne la note maximale en surf. Légère et stable aile choquée, elle drift toute seule pendant que vous surfez, comme le raconte Theo, rider Cabrinha.
  • Poignées souples : Pas de boom mais des poignées ultralégères : moins de poids, et une aile qui se roule petit pour voyager ou partir en downwind.
  • Dual Airlock : Deux valves permettent d'ajuster la pression du bord d'attaque par rapport au strut selon la taille utilisée.
  • Teijin D2 : Canopy en double ripstop Teijin D2 fabriqué au Japon, panneaux de bord de fuite Teijin 75 et découpe radiale.
  • TruView : Le panneau en mesh garde la vue dégagée sous le vent sans casser le profil de la canopy.

Programme

Freeride • Vagues • Light Wind

Tailles disponibles

3 m² 4 m² 5 m²

Coloris

C1 Blanc • C2 Noir • C11 Wildcard (série limitée)

Inclus / Non inclus

✓ Inclus : L'aile seule

✗ Non inclus : Pompe, Leash d'aile, Harnais ou ceinture, Planche et foil

▶ EN BREF
Type : Aile de wingfoil gonflable ultralégère, poignées souples, canopy radiale Teijin D2
Pour : Riders qui naviguent souvent dans le vent faible ou en vague et veulent une aile légère et compacte
Programme : Freeride • Vagues • Light Wind
Points forts : Légèreté, départ précoce, stabilité aile choquée, encombrement réduit
Nouveautés : Canopy à découpe radiale, panneaux de bord de fuite Teijin 75, fenêtre TruView, gamme recentrée sur les grandes tailles
Tailles : 3 tailles, de 3 à 5 m²
Coloris : C1 Blanc • C2 Noir • C11 Wildcard (série limitée)
CABRINHA 2026 AER, Aer 2026 coloris C1 blanc
CABRINHA 2026 AER, Aer 2026 coloris C2 noir
CABRINHA 2026 AER, Fenêtre TruView en mesh
CABRINHA 2026 AER, Valve de gonflage Airframe
CABRINHA 2026 AER, Canopy Teijin D2 Ripstop

DESCRIPTION DÉTAILLÉE

Une aile de poids plume

Cabrinha a construit l'Aer autour d'une idée : une aile ultralégère, simple et efficace, pour les riders qui privilégient l'équilibre et la puissance précoce. La gamme ne descend pas sous 3 m² : c'est sur les grandes tailles que le gain de poids et de stabilité compte le plus. Cabrinha l'annonce du débutant au confirmé.

Profil et canopy

Le design compact à faible allongement réduit l'envergure et améliore l'équilibre de l'aile. Le profil medium-full délivre une puissance progressive et prévisible. La nouvelle découpe radiale aligne le fil du tissu sur les charges en vol, pour une canopy plus propre et plus solide, et la tension de canopy est optimisée pour partir tôt au planing.

Aer, Vision ou Mantis ?

Dans la gamme Cabrinha, la Vision est l'aile freestyle à boom rigide et la Mantis l'aile polyvalente à canopy plus plate, qui demande plus de pumping dans le vent faible. L'Aer joue une autre carte : poignées souples, poids réduit, trois tailles seulement. Si vous voulez un boom et du freestyle, prenez la Vision ; si vous cherchez la légèreté pour le vent faible et la vague, l'Aer est plus logique.

En vague

C'est là que Cabrinha la place le plus haut, avec la note maximale en surf. Theo, rider Cabrinha, en a fait son aile de vague et de vent faible : légère et stable quand on la laisse voler, elle suit le mouvement et laisse se concentrer sur la vague. Elle se range aussi très petit, un vrai plus en voyage.

Construction

La canopy est en double ripstop Teijin D2 fabriqué au Japon, résistant aux déchirures, aux UV et à l'abrasion, avec des panneaux de bord de fuite Teijin 75. Le bord d'attaque hybride rigidifie le centre de l'aile tout en allégeant l'ensemble. La section centrale est doublée et le strut convexe renforce la structure et soutient le bord de fuite.

Gonflage et transport

Le système Airframe gonfle l'aile en un point, avec un embout compatible partout. Les deux valves Dual Airlock permettent d'adapter la pression du bord d'attaque à celle du strut selon la taille. Les poignées souples allègent l'aile et facilitent le pliage, utile pour un downwind où l'aile voyage sur le dos.

CABRINHA 2026 AER, Aer 2026 en surf de vague
CABRINHA 2026 AER, Aer 2026 en navigation
CABRINHA 2026 AER, Aer 2026 au coucher du soleil
CABRINHA 2026 AER, Aer 2026 en main sur la plage

GUIDE DES TAILLES

SurfacePoids (kg, sans sac)Plage de vent (nœuds, rider 75 kg)
3 m²1,67418 à 32
4 m²2,01313 à 27
5 m²2,39211 à 26

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Fiche technique
TypeAile de wingfoil gonflable ultralégère
ProgrammeFreeride, vague, vent faible
DesignCompact à faible allongement, profil medium-full
CanopyTeijin D2 Ripstop, panneaux de bord de fuite Teijin 75, découpe radiale
Bord d'attaqueHybride, section centrale doublée
StrutStrut convexe
Prise en mainPoignées souples ultralégères
VisibilitéFenêtre TruView en mesh
GonflageAirframe, deux valves Dual Airlock
Tailles3, 4 et 5 m²
ColorisC1 Blanc, C2 Noir, C11 Wildcard (série limitée)
Référence fabricantK6WOAERXX

FAQ - CABRINHA AER 2026

À qui s'adresse la Cabrinha Aer 2026 ?

Aux riders qui naviguent souvent dans le vent faible ou en vague et veulent l'aile la plus légère et la plus compacte possible. Cabrinha l'annonce du débutant au confirmé. Si vous tenez à un boom rigide ou au freestyle, regardez plutôt la Vision.

Quelles sont les nouveautés de la Cabrinha Aer 2026 ?

Une canopy à découpe radiale en Teijin D2 avec des panneaux de bord de fuite Teijin 75, une fenêtre TruView en mesh et une gamme recentrée sur les grandes tailles, de 3 à 5 m².

Quelle taille de Cabrinha Aer 2026 choisir ?

Le guide des tailles donne la plage de vent et le poids de chaque taille, d'après Cabrinha, pour un rider de 75 kg. Votre poids, votre niveau et votre foil décalent le choix.

Quels sont les avantages de la Cabrinha Aer 2026 ?

Un poids très bas, une puissance qui arrive tôt, une grande stabilité aile choquée en vague et un encombrement réduit une fois roulée.

Comment entretenir sa Cabrinha Aer 2026 ?

Gonflez-la sur une surface propre, faites-la sécher à l'ombre après la session et ne la rangez jamais mouillée. Évitez de la laisser battre au vent et au soleil sur la plage.

Avec quoi associer la Cabrinha Aer 2026 ?

Il faut une pompe, un leash d'aile, une planche de wingfoil et un foil. L'aile se pilote aux poignées souples, sans boom.

Pourquoi acheter chez GlissEvolution ?

Pour un service client et un suivi après-vente assurés depuis Pornichet. Ce produit Cabrinha est expédié depuis le stock du fournisseur : la disponibilité et le délai de livraison affichés sur la fiche sont mis à jour deux fois par jour.

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GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp : 07 83 28 39 94, mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h

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