Fiche mise à jour en novembre 2026
La Cabrinha Mantis 2027 est l'aile de wingfoil polyvalente de Cabrinha : une seule aile pour le freeride, la vague et le big air. Pour ce millésime, Cabrinha a revu les profils, la tension de la canopy et la découpe radiale des panneaux pour gagner en équilibre et en puissance sur toute la plage de vent. Canopy Teijin D2, nouveaux panneaux de bord de fuite Teijin 75, boom rigide, drop strut redessiné et fenêtre TruView. Neuf tailles de 2 à 6 m².
INFORMATIONS CLÉS
CABRINHA MANTIS 2027 - Aile de wingfoil polyvalente freeride, vague et big air
Ce qu'on aime
- Une aile pour tout : Freeride, vague, big air : Cabrinha la présente comme sa référence polyvalente, l'aile qui couvre toutes les sessions.
- Du cap et de la vitesse : Sa canopy plus plate que celle de la Vision donne beaucoup de vent apparent et de bons angles au près une fois lancée.
- Équilibrée en vague : Le bord d'attaque à faible dièdre la fait voler équilibrée depuis la poignée avant quand on la laisse choquée pour surfer.
- Le big air : Cabrinha lui donne la note maximale en big air et en surf dans ses propres critères.
- Teijin D2 : Canopy en double ripstop Teijin D2 fabriqué au Japon, avec des panneaux de bord de fuite Teijin 75.
- Boom rigide : Un boom rigide unique et des fixations Keylock inclinées qui bloquent la rotation aux points d'attache.
- TruView : Le panneau en mesh laisse voir sous le vent sans casser le profil de la canopy.
Programme
Freeride • Vagues • Big Air
Tailles disponibles
Coloris
C1 Framboise • C2 Blanc
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : L'aile Mantis 2027 avec son boom rigide, dans la taille choisie
✗ Non inclus : Pompe, Leash d'aile, Harnais ou ceinture, Planche et foil
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
La référence polyvalente de Cabrinha
La Mantis s'est fait un nom comme aile de référence en wingfoil. Pour 2027, Cabrinha a gardé ce qui fait son caractère et l'a affinée avec ses dernières technologies. La marque l'annonce du débutant au confirmé, pour le freeride, la progression et les riders qui veulent une seule aile pour toutes leurs sessions.
Profils et canopy revus
Nouveaux profils aérodynamiques, tension de canopy optimisée et découpe radiale des panneaux mise à jour : Cabrinha annonce un meilleur équilibre, plus d'efficacité et une puissance mieux délivrée sur toute la plage de vent. La pression dans la main avant est améliorée et l'aile part plus tôt au planing.
Mantis ou Vision ?
Comparée à la Vision 2026, la Mantis a une canopy plus plate. Elle demande davantage de pumping pour décoller dans le vent faible, mais une fois lancée elle génère beaucoup de vent apparent et tient de bons angles au près. C'est une aile puissante, à l'aise sur un parcours comme sur le spot du coin.
En vague et en saut
Son bord d'attaque à faible dièdre la fait voler équilibrée depuis la poignée avant quand elle est choquée, ce qui aide à surfer la vague sans s'en occuper. Elle est aussi faite pour le big air ; Cabrinha conseille de choisir les grandes tailles en tenant compte de son gabarit. Titouan, rider Cabrinha, en a fait son aile de vague.
Construction
La canopy est en double ripstop Teijin D2 fabriqué au Japon, résistant aux déchirures, aux UV et à l'abrasion. Le bord d'attaque hybride en trois sections utilise du 160 g/m² au centre pour la rigidité et du 140 g/m² aux extrémités pour alléger l'aile. Le centre est doublé, et des lattes intégrées stabilisent le bord de fuite.
Prise en main
Le drop strut Convex redessiné améliore l'ergonomie et la place des mains. Le boom rigide unique se fixe par des attaches Keylock inclinées qui limitent la rotation. La poignée avant rigide sert à naviguer aile choquée, et la valve Airframe à verrouillage quart de tour accepte les embouts de pompe standard.
GUIDE DES TAILLES
| Surface | Envergure (m) | Poids (kg, sans sac) | Plage de vent (nœuds, rider 75 kg) |
|---|---|---|---|
| 2 m² | 2,32 | 1,90 | 25 à 45 |
| 2,5 m² | 2,57 | 2,05 | 20 à 40 |
| 3 m² | 2,79 | 2,20 | 17 à 36 |
| 3,5 m² | 2,96 | 2,40 | 16 à 34 |
| 4 m² | 3,13 | 2,60 | 15 à 30 |
| 4,5 m² | 3,28 | 2,75 | 13 à 27 |
| 5 m² | 3,46 | 2,95 | 11 à 26 |
| 5,5 m² | 3,59 | 3,10 | 9 à 24 |
| 6 m² | 3,72 | 3,35 | 7 à 20 |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Aile de wingfoil gonflable polyvalente |
| Programme | Freeride, vague, big air |
| Canopy | Teijin D2 Ripstop, panneaux de bord de fuite Teijin 75, découpe radiale |
| Bord d'attaque | Hybride trois sections, 160 g/m² au centre, 140 g/m² aux extrémités |
| Strut | Drop strut Convex |
| Prise en main | Boom rigide unique, fixations Keylock inclinées, poignée avant rigide |
| Visibilité | Fenêtre TruView en mesh |
| Gonflage | Valve Airframe à verrouillage quart de tour |
| Bord de fuite | Lattes intégrées |
| Tailles | 2 ; 2,5 ; 3 ; 3,5 ; 4 ; 4,5 ; 5 ; 5,5 et 6 m² |
| Coloris | C1 Framboise, C2 Blanc |
| Référence fabricant | K7WOMANTS |
FAQ - CABRINHA MANTIS 2027
Aux riders qui veulent une seule aile pour le freeride, la vague et le big air. Cabrinha l'annonce du débutant au confirmé. Si la priorité est de décoller dans le vent faible, la Vision demande moins de pumping.
Des profils aérodynamiques revus, une tension de canopy optimisée, une découpe radiale mise à jour, des panneaux de bord de fuite Teijin 75, un drop strut redessiné, un boom rigide et une fenêtre TruView.
Le guide des tailles donne la plage de vent, le poids et l'envergure de chaque taille, d'après Cabrinha, pour un rider de 75 kg. Votre poids, votre niveau et votre foil décalent le choix ; pour le big air, Cabrinha conseille de tenir compte de votre gabarit sur les grandes tailles.
L'aile avec son boom rigide, dans la taille choisie. La pompe, le leash d'aile et le harnais ne sont pas fournis.
Il faut une pompe, un leash d'aile, une planche de wingfoil et un foil. Une ligne de harnais avec une ceinture aide sur les longs bords.
Gonflez-la sur une surface propre, faites-la sécher à l'ombre après la session et ne la rangez jamais mouillée. Évitez de la laisser battre au vent et au soleil sur la plage.
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