Eleveight RS V10 2026: Test und Meinung kitesurf Big Air
Eine Hangtime-Maschine: Das ist der Ruf der RS-Reihe, und die V10 2026 bestätigt ihn. Cedric Coince, Eleveight-Botschafter, hat sie in 10 m² bei 20 Knoten in Saint-Brevin im engagierten Freeride und Big Air getestet. Wir erklären dir, was sie kann, für wen sie ist und was dich auf dem Wasser erwartet.
Vielen Dank an Cedric Coince für sein Feedback vom Feld.
Der Eleveight RS V10 2026 ist ein vielseitiger Kitesurf-Kite, der auf Big Air und engagiertes Freeride ausgerichtet ist, die zehnte Version der RS-Reihe, erhältlich ab 1.339 €.
Getestet in 10 m² von Cedric Coince bei 20 Knoten in Saint-Brevin-les-Rochelets: außergewöhnlicher Auftrieb, beruhigende Kiteloops, direkte Bar und sehr progressiver Depower. Einziger Vorbehalt: Der Test war auf 20 Knoten begrenzt; das Verhalten bei starkem Wind wurde nicht bewertet.
Für wen ist der Eleveight RS V10 gemacht?
Laut dem Test von Cedric Coince ist der RS V10 2026 für jeden Kiter geeignet, der einen Big Air und engagierten Freeride Kite mit maximalem Auftrieb sucht. Seine direkte und präzise Bar, sein sehr progressiver Depower und seine beispielhafte Stabilität machen ihn zu einem zugänglichen Kite, sobald man in der Höhe oder bei Kiteloops Fortschritte machen möchte. Seine exzellente Amwind-Leistung bei On-Shore-Wind ist ein zusätzlicher Vorteil.
Wenn du hingegen Anfänger bist oder einen fehlerverzeihenderen und leichter zu relaunchenden Kite suchst, solltest du dich an ein zugänglicheres Modell aus unserer Kite-Auswahlhalten.
Welche Größe des Eleveight RS V10 soll ich wählen?
Der RS V10 ist in neun Größen von 5 bis 17 m² erhältlich, von 1.339 bis 1.989 € je nach Größe. Cedric hat den 10 m² (1.669 €) getestet, eine sichere Wahl für engagiertes Freeride und Big Air bei 15 bis 25 Knoten.
| Größe | Preis |
|---|---|
| 5 m² | 1.339 € |
| 6 m² | 1.419 € |
| 7 m² | 1.479 € |
| 8 m² | 1.549 € |
| 9 m² | 1.589 € |
| 10 m² (getestet) | 1.669 € |
| 12 m² | 1.759 € |
| 14 m² | 1.849 € |
| 17 m² | 1.989 € |
Du bist dir bei deiner Größe unsicher? Schreib uns, um sie an dein Gewicht, deinen Spot und deinen Einsatzbereich anzupassen.
Technische Eigenschaften des Eleveight RS V10
| Eigenschaft | Eleveight RS V10 2026 |
|---|---|
| Marke | Eleveight |
| Modell | RS V10 2026 |
| Getestete Größe | 10m² |
| Typ | Vielseitig |
| Einstiegspreis | ab 1.339 € |
| Verwendete Bar | Eleveight CS Vary - 22m Leinen |
| Verwendetes Board | Eleveight Master C+ (136x39) |
| Getesteter Wind | 20 Knoten konstanter On-Shore-Wind |
| Wichtigste Stärke | Außergewöhnlicher Auftrieb / Hangtime |
Unser detaillierter Test des Eleveight RS V10
Der Feldbericht stammt von Cedric Coince, Eleveight-Botschafter bei GlissEvolution, der den RS V10 in 10 m² für 2 Stunden in Saint-Brevin-les-Rochelets bei 20 Knoten konstantem On-Shore-Wind mit dem Master C+ Board und der CS Vary Bar gefahren ist.
Der Spot: Saint-Brevin-les-Rochelets
Der Spot Rochelets ist bei Kitesurfern in Loire-Atlantique bekannt. Bei On-Shore-Wind bildet sich schnell Kabbelwasser und die Uferwellen sind kurz und unregelmäßig. Ein ideales Terrain, um die Stabilität und das Handling eines Kites unter realen Bedingungen zu beurteilen.
Die Bedingungen vom 11. April
Konstanter Wind mit 20 Knoten aus Nordwest/West, On-Shore-Ausrichtung. Zerhacktes Wasser, ausgeprägtes Kabbelwasser und kleine, unregelmäßige Wellen. Cedric Coince hatte eine 2-stündige Session mit engagiertem Freeride und Big Air: ein perfekter Kontext, um das Verhalten des Kites in Windrichtung und bei ausgearbeiteten Sprüngen zu bewerten.
Aufpumpen und Vorbereitung
Der Aufbau ist schnell. Das großvolumige Ventil erleichtert das Aufpumpen. Die Struktur fühlt sich sehr steif an, man spürt eine solide Konstruktion, die für alle Bedingungen bereit ist.
Abheben bei Onshore-Wind
Bei Onshore-Wind steigt der Kite progressiv und sanft auf. Er positioniert sich schnell am Windfensterrand, was das Einsteigen ins Wasser bei Kabbelwellen erleichtert.
Handling
Sehr agil für eine 10m². Der Pivot ist sauber und vorhersehbar. Im Kiteloop dreht der Kite flüssig, ohne zu flattern. Er versucht nicht, dich horizontal wegzureißen, sondern behält eine konstante Zugkraft bei.
Bar und Druck
Mittlerer, direkter Druck. Du weißt jederzeit genau, wo sich der Kite befindet. Dieses direkte Gefühl ermöglicht es dir, Sprünge mit chirurgischer Präzision auszulösen.
Depower
Sehr progressiv. Bei 20 Knoten kannst du sofort depowern, um den Kite am Ende des Fluges zu beruhigen oder eine Böe zu kontrollieren.
Stabilität
Vorbildlich. Der Kite bleibt „betonfest“ über dem Kopf. Diese Stabilität ist der Schlüssel zu seinem Auftrieb: Einmal in der Luft, bewegt er sich nicht und trägt den Rider förmlich, wodurch der Sprung zu einem Gleitflug wird.
Auftrieb und Hangtime
Die große Stärke. Bei 20 Knoten bietet der Kite einen starken vertikalen Lift und ein Fallschirm-ähnliches Herabsinken. Du bleibst viel länger in der Luft als erwartet, was die Landungen im unruhigen Wasser von Les Rochelets enorm sichert. Der Kite scheint sich zu weigern, nach dem Erreichen des Höhepunkts wieder herunterzukommen. Dieses Gefühl wird durch die Master C+ noch verstärkt, die es dir ermöglicht, vor dem Absprung eine hohe Kantengeschwindigkeit aufzubauen.
Kiteloops und Recovery
Sehr beruhigend. Der Loop ist sauber und der Kite steigt extrem schnell zum Zenit auf. Nach dem Loop steigt der Kite sofort wieder auf: Der starke Auftrieb fängt den Rider vor dem Aufprall ab und garantiert sanfte Landungen, selbst nach einer engagierten Rotation. Bei 20 Knoten ist er das perfekte Tool, um ohne Angst anzugreifen.
Höhelaufen und On-Shore-Wind
Trotz On-Shore-Ausrichtung bleibt das Höhelaufen exzellent. Der Kite sättigt nicht am unteren Ende des Windfensters und ermöglicht es dir, dich sehr einfach aus der Uferzone zu befreien.
Geräusch und Armermüdung
Sehr leises Profil, selbst gedepowert. Keine störenden Vibrationen in den Ohren bei engen Kurven. Geringe Armermüdung nach 2 Stunden: Die Kombination aus RS V10 und Master C+ (Hochleistungs-Carbon) ermöglicht es dir, während der gesamten Session körperlich frisch zu bleiben.
Zusammenfassend: Unser Fazit zum Eleveight RS V10
Cedric Coince bestätigt die Highlights des RS V10 2026 unter realen und anspruchsvollen Bedingungen. Sein Auftrieb ist sein Hauptvorteil: Die Sprünge dauern lange, die Landungen sind sicher und die Kiteloops sind beruhigend. Die direkte Bar und das sehr progressive Depower runden das Ganze gut ab. Die Kombination mit dem Master C+ bietet zusätzlichen Komfort dank der Carbon-Absorption des Boards.
Bei 20 Knoten in Saint-Brevin bestätigt Cedric Coince: Der RS V10 2026 hält seine Versprechen. Der Auftrieb ist außergewöhnlich, das Depower sehr progressiv und die Kiteloops beruhigend. Der RS V10 2026 ist eine vielseitige und solide Wahl in 10m².
FAQ: Eleveight RS V10 2026
Was ist der Eleveight RS V10 2026?
Der Eleveight RS V10 2026 ist ein vielseitiger Kitesurf-Kite, die 10. Version der RS-Reihe, der sich durch maximalen Auftrieb und präzise Steuerung bei Kiteloops auszeichnet. Erhältlich ab 1.339 €.
Ist der Eleveight RS V10 2026 für Big Air geeignet?
Ja, das ist seine größte Stärke. Sein außergewöhnlicher Auftrieb und sein kraftvoller vertikaler Lift ermöglichen Sprünge mit einem Fallschirm-ähnlichen Hangtime. Die beispielhafte Stabilität und das schnelle Wiederaufsteigen in den Zenit nach einem Kiteloop machen ihn zu einem idealen Werkzeug für sicheres Big Air.
Wie hoch ist der Auftrieb des Eleveight RS V10 in 10m²?
Bei konstanten 20 Knoten bietet der RS V10 2026 einen außergewöhnlichen Auftrieb mit einem Fallschirm-ähnlichen Abstieg. Der Kite scheint sich nach Erreichen des Höhepunkts zu weigern, wieder herunterzukommen, was Landungen auch in unruhigem Kabbelwasser sichert.
Ist der Eleveight RS V10 2026 gut für Kiteloops?
Sehr gut. Der Loop ist sauber, die Flugbahn vorhersehbar und der Aufstieg zum Zenit ist ultraschnell. Der starke Auftrieb fängt den Rider vor dem Aufprall ab und garantiert sanfte Landungen, selbst nach einer engagierten Rotation.
Was kostet der Eleveight RS V10 2026?
Der Eleveight RS V10 2026 ist je nach Größe ab 1.339 € bis 1.989 € erhältlich. Alle verfügbaren Größen findest du bei GlissEvolution.
Funktioniert der Eleveight RS V10 2026 gut bei On-Shore-Wind?
Ja. Trotz der Windrichtung bleibt der Amwindkurs exzellent. Der Kite sättigt nicht am Fensterende und ermöglicht es, die Uferzone leicht zu verlassen, wie Cedric Coince bei seinem Test in Saint-Brevin-les-Rochelets bestätigte.
Wir helfen dir bei der Auswahl
Du musst nicht in der Region wohnen: Ruf uns an oder vereinbare einen Termin (telefonisch oder per Video) mit einem Rider aus dem Team. Wir beraten dich aus der Ferne, um die richtige Größe entsprechend deiner Figur, deines Spots und deines Einsatzbereichs zu finden.
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Quellen: Feedback von Cedric Coince (Eleveight RS V10 2026 10 m², Saint-Brevin-les-Rochelets, 11. April, 20 Knoten On-Shore). Anpassung und Zusammenfassung GlissEvolution, ohne Verfälschung der Aussagen des Testers.
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