O Duotone Foil Set Complete SLS Aero Glide SLS é o foil completo da gama Aero, entregue exatamente na configuração Duotone: mastro Aero SLS 90 cm e fuselagem Aero AL 3BS 66 cm, associados à asa dianteira Aero Glide SLS da tua escolha e ao seu estabilizador Aero P correspondente. Seis tamanhos de asa dianteira, de 725 a 2145 cm², para cobrir desde o rider leve em vento forte até ao downwind em vento fraco. Perfis de alto aspect ratio, concebidos para o glide longo, o downwind e o pumping.
INFORMAÇÕES PRINCIPAIS
Foil completo Duotone Aero Glide SLS, mastro de carbono 90 SLS e fuselagem AL 3BS 66
O que gostamos
- Glide quase infinito: aspect ratios de 9,3 a 10,6 e arrasto mínimo que fazem cada bordo durar
- Downwind e pumping: relançamentos fáceis, conexão de bump em bump, pumping eficaz em travessia
- Comportamento previsível: a pilotagem permanece intuitiva apesar do alto aspect ratio
- Conjunto rígido: mastro de carbono prepreg Aero SLS, o mais sólido da gama, e fuselagem de alumínio com secção reduzida
- Manobrabilidade viva: o Aero Glide permanece divertido, não se limita à linha reta
- Estabilizador correspondente: cada tamanho de asa dianteira recebe o estabilizador Aero P que a Duotone lhe associa
Configuração Duotone
Set completo referenciado 42240-3723, no formato 90/66-{asa}/{stab}: mastro Aero SLS 90 cm e fuselagem Aero AL 3BS 66 cm em todos os tamanhos, apenas a asa dianteira e o seu estabilizador mudam. Exemplo, a configuração 90/66-905/180 associa o mastro 90, a fuselagem 66, a asa dianteira 905 cm² e o estabilizador P 180.
Tamanhos de asa dianteira
Mastro e fuselagem
Utilização
Incluído
✓ Incluído: asa dianteira Aero Glide SLS, estabilizador Aero P emparelhado, fuselagem Aero AL 3BS 66 cm, mastro de carbono Aero SLS 90 cm e parafusos de montagem.
Não incluído: prancha, capa de foil, chave dinamométrica.
DESCRIÇÃO DETALHADA
A família Aero Glide SLS
A Aero Glide é a família mais eficiente da utilização Aero: perfis de alto aspect ratio que proporcionam um glide quase ilimitado, excelente desempenho em downwind e uma verdadeira capacidade de pumping lateral, sem sacrificar a diversão. Os aspect ratio variam de 9,3 a 10,6, dependendo do tamanho. Apesar destes números, o comportamento permanece previsível e a pilotagem intuitiva. A construção SLS privilegia a rigidez e a leveza para uma resposta imediata aos apoios.
Escolher o tamanho da tua asa dianteira
As 725 e 905 visam a velocidade e o rendimento para riders leves ou spots com bom vento. As 1085 e 1305 são as versáteis, que mantêm o glide enquanto permanecem manobráveis. A 1595 eleva o aspect ratio para 10,6 e privilegia o glide máximo em vez da agilidade. A 2145 adota uma construção distinta com perda de sustentação tardia, pensada para facilitar o dock start e o vento muito fraco.
Estabilizador Aero P emparelhado
O P significa performance: aspect ratio aumentado para maior sustentação com superfície reduzida, perfil quase plano e supressão dos winglets presentes nos estabilizadores C. O foil torna-se mais livre em curva, o arrasto diminui e o controlo a alta velocidade é mantido. Cada tamanho é calibrado para uma asa dianteira precisa: P 165 com a 725, P 180 com a 905, P 200 com as 1085 e 1305, P 220 com as 1595 e 2145. A incidência é ajustada por calços finos, em incrementos de 0,3 graus.
Mastro Aero SLS 90 cm
É o mastro mais sólido da gama Duotone: rigidez estrutural muito elevada tanto em torção como em flexão, o que mantém uma resposta direta mesmo com as asas de grande envergadura da família Glide. Construção em carbono prepreg, corda de 135 mm e espessura de 18,2 mm. O comprimento de 90 cm é o escolhido pela Duotone para este set completo: dá margem em voo, conforto no chop e liberdade nas ondas formadas.
Fuselagem Aero AL 3BS 66 cm
A fuselagem de alumínio AL 3BS combina uma secção reduzida que limita o arrasto e uma resistência aumentada por apenas 2,5 % de peso adicional. Integra um rebaixo traseiro que afoga hidrodinamicamente o estabilizador e grandes reentrâncias na frente para aliviar o conjunto. Em 66 cm, é o comprimento allround da gama: manobrável, bom glide, bom controlo e bom pop, adaptada ao wing como ao kite, ao prone, ao SUP, ao pumping e ao downwind.
Compatibilidade, montagem e manutenção
A fuselagem AL 3BS aceita as asas Duotone a partir da coleção SS24 e todas as asas Fanatic Aero, e monta-se nos mastros Duotone D/LAB, SLS e AL 3BS, incluindo mastros QM, bem como nos mastros de carbono Fanatic. Apertos recomendados: 15 Nm para os parafusos M8 da asa dianteira e do mastro, 10 Nm para os parafusos M6 do estabilizador. O alumínio impõe uma disciplina simples: desmonta o foil após a sessão, passa por água doce, seca as superfícies de contacto e lubrifica ligeiramente os parafusos para evitar qualquer gripagem.
TABELA DE TAMANHOS
| Configuração | Asa dianteira | Estabilizador | Para quem | Preço do conjunto |
|---|---|---|---|---|
| 90/66-725/165 | 725 cm² | P 165 | Rider leve, vento forte, procura de velocidade | 2.038 € |
| 90/66-905/180 | 905 cm² | P 180 | Velocidade e desempenho, spots com bom vento | 2.098 € |
| 90/66-1085/200 | 1085 cm² | P 200 | Versátil, bom compromisso entre glide e manobrabilidade | 2.158 € |
| 90/66-1305/200 | 1305 cm² | P 200 | Versátil em vento médio, para riders de peso médio a pesado | 2.218 € |
| 90/66-1595/220 | 1595 cm² | P 220 | Máximo glide, downwind, vento fraco | 2.238 € |
| 90/66-2145/220 | 2145 cm² | P 220 | Vento muito fraco, dock start, perda de sustentação tardia | 2.458 € |
O mastro Aero SLS 90 cm e a fuselagem Aero AL 3BS 66 cm são idênticos em todas as configurações. Apenas a asa dianteira e o seu estabilizador mudam, tal como na Duotone.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Asas dianteiras Aero Glide SLS | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Superfície | Envergadura | Aspect ratio | Stab correspondente | Parafusos |
| 725 | 725 cm² (112,4 in²) | 83 cm (32,6") | 9,5 | P 165 | M8x30, 15 Nm |
| 905 | 905 cm² (140,3 in²) | 92 cm (36,6") | 9,4 | P 180 | M8x30, 15 Nm |
| 1085 | 1085 cm² (168,2 in²) | 100 cm (39,5") | 9,3 | P 200 | M8x30, 15 Nm |
| 1305 | 1305 cm² (202,3 in²) | 110 cm (43,4") | 9,3 | P 200 | M8x30, 15 Nm |
| 1595 | 1595 cm² (247,2 in²) | 130 cm (51,3") | 10,6 | P 220 | M8x30, 15 Nm |
| 2145 | 2145 cm² (332,5 in²) | 143 cm (56,4") | 9,6 | P 220 | M8x30, 15 Nm |
| Estabilizadores Aero Stabilizer P | ||||
|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Superfície | Envergadura | Aspect ratio | Parafusos |
| 165 | 165 cm² (25,6 in²) | 33 cm (13") | 6,5 | 2x M6x16, 10 Nm |
| 180 | 180 cm² (27,9 in²) | 34 cm (14") | 6,6 | 2x M6x16, 10 Nm |
| 200 | 200 cm² (31,0 in²) | 37 cm (14") | 6,7 | 2x M6x16, 10 Nm |
| 220 | 220 cm² (34,1 in²) | 39 cm (15") | 6,8 | 2x M6x16, 10 Nm |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Produto | Duotone Foil Set Complete SLS, Aero Glide SLS |
| Referência Duotone | 42240-3723 |
| Marca | DUOTONE |
| Tipo | Foil completo: asa dianteira, estabilizador, fuselagem, mastro |
| Formato das configurações | 90/66-{asa}/{stab}, mastro e fuselagem idênticos em todos os tamanhos |
| Mastro | Aero SLS 90 cm, carbono prepreg, corda 135 mm, espessura 18,2 mm, 3x M8x50 TX45, 15 Nm |
| Fuselagem | Aero AL 3BS 66 cm, alumínio, 3x M8x50, allround wing, kite, prone, SUP, pump e downwind |
| Estabilizador | Aero Stabilizer P, perfil plano, sem winglets, ajuste por calços de 0,3 graus |
| Compatibilidade de asas | Asas Duotone a partir de SS24, todas as asas Fanatic Aero |
| Compatibilidade de mastros | Mastros Duotone D/LAB, SLS e AL 3BS, mastros QM incluídos, mastros de carbono Fanatic |
| Binários de aperto | 15 Nm nos parafusos M8, 10 Nm nos parafusos M6 |
| Utilização | Freeride, Downwind, Pump and glide |
| Nível | Confirmado |
FAQ
O que contém exatamente este set completo?
Uma asa dianteira Aero Glide SLS no tamanho escolhido, o seu estabilizador Aero P correspondente, a fuselage Aero AL 3BS 66 cm, o mastro de carbono Aero SLS 90 cm e os parafusos de montagem. É a composição exata do set Duotone, referência 42240-3723. A prancha não está incluída.
Porque é que o mastro e a fuselage não são opcionais?
Porque a Duotone constrói este set com uma base fixa: mastro Aero SLS 90 cm e fuselage Aero AL 3BS 66 cm em todas as configurações. Apenas a asa dianteira e o seu estabilizador variam. Se desejares outro comprimento de mastro ou de fuselage, contacta-nos, montamos o conjunto à carta.
Que tamanho de asa dianteira escolher?
As 725 e 905 cm² visam a velocidade para riders leves e spots com vento. As 1085 e 1305 cm² são as polivalentes. A 1595 cm² privilegia o glide máximo e o downwind. A 2145 cm² é feita para vento muito leve e dock start. A tabela de tamanhos acima detalha cada configuração.
O que é a nomenclatura 90/66-905/180?
É o código de configuração Duotone: 90 para o comprimento do mastro em centímetros, 66 para o da fuselage, 905 para a superfície da asa dianteira em cm² e 180 para a do estabilizador. Cada tamanho proposto segue este formato.
A quem se destina este foil completo?
A riders confirmados que procuram velocidade e glide. As asas Aero Glide SLS têm um alto aspect ratio: exigem um mínimo de bagagem técnica, mas o seu comportamento permanece previsível e a pilotagem intuitiva uma vez adquiridas as bases.
Este foil é compatível com o meu material existente?
A fuselage Aero AL 3BS aceita as asas Duotone a partir da coleção SS24 e todas as asas Fanatic Aero. Monta-se nos mastros Duotone D/LAB, SLS e AL 3BS, incluindo os mastros QM, bem como nos mastros de carbono Fanatic. Verifica a geração das tuas asas dianteiras se forem anteriores a SS24.
Como regular a incidência do estabilizador?
O estabilizador Aero P aceita calços finos que modificam o ângulo de ataque em passos de 0,3 graus. Mais incidência torna o foil mais sustentador e mais estável, menos incidência liberta a velocidade. Procede calço a calço e testa na água entre cada regulação.
Como fazer a manutenção de um foil com fuselagem de alumínio?
Desmonta o foil após cada sessão, enxagua abundantemente com água doce, seca as superfícies de contacto e lubrifica ligeiramente os parafusos. Esta é a única forma de evitar o gripamento entre o alumínio e o carbono. Respeita os binários de aperto: 15 Nm nos M8, 10 Nm nos M6.
Porquê comprar na GlissEvolution?
Na GlissEvolution, temos mais de 20 anos de experiência em desportos náuticos. Os nossos conselheiros apaixonados testam o material nos spots de La Baule e Pornichet. Assistência pós-venda reativa com base em França, entrega gratuita sob condições a partir de 150 € e recolha possível na loja em Pornichet.
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GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, de terça a sábado, 10h-13h / 15h-19h
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