Ozone PowerPack 2026: teste e análise parawing
Depois de ter ganho experiência em K-Wing, Damien, embaixador da GlissEvolution, deu o passo para a parawing com a Ozone PowerPack 2026. Ele partilha aqui o seu feedback de campo sem filtros: uma asa estável e tranquilizadora, com tração direta, cujo principal trunfo é poder ser empacotada em voo para surfar em total liberdade. Um testemunho precioso para todos aqueles que se questionam sobre esta nova forma de rider.
Obrigado ao Damien, embaixador da GlissEvolution, por este feedback de campo detalhado.
A Ozone PowerPack 2026 é uma parawing (parafoil, sem estrutura rígida) concebida para o freefly, o surf de bump e o cruising em wing foil e kite foil.
Damien (76 kg) utiliza-a em 4,3 m² (15-20 nós) e 3,0 m² (20-25 nós) com um foil Sevenseas 1100. Tração mais direta do que uma K-Wing de superfície equivalente, take-off rápido, estabilidade de voo que não backstall. Disponível em 6 tamanhos de 1.9 a 5,0 m², a partir de 889 €. Para orçar e ir rápido, a Pocket Rocket continua a ser mais indicada.
A PowerPack, para quem?
De acordo com o teste do Damien, a PowerPack destina-se principalmente aos riders que querem prazer e liberdade mais do que tempo:
- Tu gostas de freefly e surf de bump: é o seu campo de jogo, com a possibilidade de empacotar a asa para surfar livremente.
- Tu queres fazer cruising no spot: fazer bordos no meio dos riders de wing e kite, tranquilamente.
- Tu vens da K-Wing ou da wing: a transição faz-se em 2-3 saídas, a asa é estável e tranquilizadora.
- Tu procuras velocidade pura e orça: orienta-te antes para a Pocket Rocket, mais rápida.
Tamanhos e preços da PowerPack 2026
| Tamanho | Utilização | Preço |
|---|---|---|
| PP 1,9 m² | Vento forte, rider leve | 889 € |
| PP 2,4 m² | Vento constante | 909 € |
| PP 3,0 m² | Versátil vento médio-forte | 929 € |
| PP 3,6 m² | Versátil | 949 € |
| PP 4,3 m² | Vento médio, rider médio | 989 € |
| PP 5,0 m² | Light wind, rider pesado | 999 € |
O nosso teste: o feedback do Damien
A transição da K-Wing para a ParaWing
Depois de aprender a voar com a K-Wing, a transição para a parawing fez-se sem dificuldade. A técnica de border/choquer é mais sensível na barra e o voo exige mais atenção no início, com risco de as linhas se emaranharem em caso de queda: tens de te manter concentrado nas 2 ou 3 primeiras saídas. Ultrapassada esta fase, o voo e as transições são semelhantes, com uma orça e uma velocidade que variam consoante o aspect ratio da parawing.
Tração e sensações
Em termos de tração, é mais direta e mais forte do que uma K-Wing de superfície equivalente, sem atingir o nível de uma wing. Este apoio na asa permite equilibrar-te e torna o pumping mais eficaz para sair da água: o take-off é mais rápido.
A grande diferença: empacotar a asa
A grande diferença reside na possibilidade de empacotar a asa em voo, o que te permite surfar com um grau de liberdade absoluto. É essa a grande vantagem da parawing. As linhas curtas e sem nós permitem empacotar a asa à vontade com uma facilidade desconcertante, e o saco de arrumação pode ser transportado como uma mochila: podes até levar uma segunda asa de segurança se o vento for incerto, sem te sentires incomodado na água.
Estabilidade, orça e gestão das rajadas
A estabilidade de voo proporciona um verdadeiro conforto: a asa não backstall se bordares um pouco demais na barra e permanece no meio da janela sem vacilar. A barra curta, sem fixação de linha no meio, oferece uma pilotagem intuitiva. A orça é muito boa para te deslocares e apanhares novos bumps, e a velocidade de cruzeiro é boa sem ser supersónica, o aspect ratio moderado e a queda ligeiramente fechada proporcionam controlo e conforto. Em caso de rajada forte, a asa permanece controlável: as linhas traseiras mantêm uma ligeira tensão em modo depower, o suficiente para manteres o controlo e regressares em segurança.
| O setup do Damien (76 kg) | Gama de vento |
|---|---|
| PowerPack 4,3 m² · prancha F-One Midlength 6'2 95 L · foil Sevenseas 1100 | 15-20 nós |
| PowerPack 3,0 m² · mesma prancha e foil | 20-25 nós |
Em resumo: a nossa opinião sobre a PowerPack
Avec la série PowerPack 2026, Ozone synthétise bien les besoins des riders qui aiment se déplacer sur le plan d'eau à la recherche de bumps ou de vagues à surfer, et qui apprécient de cruiser tranquillement sur le spot. Ce n'est pas l'aile du meilleur chrono, pour ça, la Pocket Rocket est plus indiquée, mais pour se faire plaisir en freefly et en surf, c'est un vrai bonheur, dans un format stable et rassurant qui pardonne.
Pontos fortes
- Possibilidade de empacotar a asa em voo para surfar livre
- Tração direta, take-off rápido
- Estabilidade de voo notável, sem backstall
- Barra curta e intuitiva, linhas curtas fáceis de empacotar
- Mochila inteligente (2ª asa de segurança possível)
- Gerível em rajadas, depower eficaz.
A considerar
- Tecnicidade mais elevada do que uma K-Wing no início (2-3 sessões de adaptação).
- Risco de emaranhamento das linhas nas primeiras sessões.
- Não é a mais rápida: a Pocket Rocket orça melhor e vai mais rápido.
- Velocidade de cruzeiro moderada, em contrapartida do conforto.
FAQ: Ozone PowerPack 2026
Qual a diferença entre uma parawing e uma K-Wing?
A parawing usa linhas e uma barra, como um pequeno kite. A técnica de border/choquer é mais sensível, mas a principal vantagem é poder embalar a asa para surfar em total liberdade. A tração também é mais direta para uma superfície equivalente.
A PowerPack Ozone é adequada para iniciantes em parawing?
Sim, desde que já tenhas uma base em K-Wing ou em wing clássica. A transição requer 2 a 3 sessões de adaptação. A PowerPack é estável, não faz backstall e permanece controlável em rajadas, o que a torna uma parawing tranquilizadora para começar.
Que tamanho de PowerPack escolher para 76 kg?
Segundo Damien (76 kg), a PP 4.3 cobre a faixa de 15-20 nós e a PP 3.0 a faixa de 20-25 nós. Estas referências podem variar em +2 nós na faixa alta com um foil mais pequeno.
PowerPack ou Pocket Rocket, qual escolher?
Se procuras orçar e ir rápido, a Pocket Rocket é mais indicada. Se queres divertir-te em freefly, surfar bumps e aproveitar o prazer de embalar a asa, a PowerPack é a melhor escolha. Duas utilizações diferentes.
Podes levar duas asas para a sessão?
Sim, o saco de arrumação da PowerPack pode ser usado como mochila durante o ride. Podes levar uma segunda asa de segurança se o vento estiver incerto, sem te atrapalhar na água.
A PowerPack é controlável em caso de rajada?
Sim. Em caso de rajada forte, a asa permanece controlável. As linhas traseiras mantêm uma ligeira tensão em modo depower, o que permite manter o controlo e regressar em segurança.
Nós ajudamos-te a escolher
Não precisas de morar na região: liga-nos ou marca uma consulta (telefone ou videochamada) com um rider da equipa. Aconselhamos-te a escolher o tamanho certo de PowerPack de acordo com o teu tamanho, o teu foil e as tuas condições de vento.
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Fontes: teste de campo realizado por Damien, embaixador GlissEvolution (Ozone PowerPack 2026, 4.3 e 3,0 m², foil Sevenseas 1100). Síntese GlissEvolution, sem distorção das palavras do testador.
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