Ozone PowerPack 2026: test y opinión parawing
Después de haber hecho tus pinitos en K-Wing, Damien, embajador de GlissEvolution, dio el paso a la parawing con la Ozone PowerPack 2026. Aquí comparte su experiencia en el terreno sin filtros: un ala estable y tranquilizadora, con tracción directa, cuya principal ventaja es que se puede plegar en vuelo para surfear con total libertad. Un testimonio valioso para todos aquellos que se preguntan sobre esta nueva forma de rider.
Gracias a Damien, embajador de GlissEvolution, por este detallado informe de campo.
La Ozone PowerPack 2026 es una parawing (parafoil, sin estructura rígida) diseñada para el freefly, el surf de bump y el cruising en wing foil y kite foil.
Damien (76 kg) la usa en 4,3 m² (15-20 nudos) y 3,0 m² (20-25 nudos) con un foil Sevenseas 1100. Tracción más directa que una K-Wing de superficie equivalente, take-off rápido, estabilidad de vuelo que no backstall. Disponible en 6 tallas de 1.9 a 5,0 m², a partir de 889 €. Para ceñir y ir rápido, la Pocket Rocket sigue siendo más indicada.
La PowerPack, ¿para quién?
Según el test de Damien, la PowerPack está dirigida principalmente a riders que buscan placer y libertad más que velocidad:
- Te gusta el freefly y el surf de bump: este es su terreno de juego, con la posibilidad de plegar el ala para surfear libremente.
- Quieres hacer cruising en el spot: navegar tranquilamente entre riders de wing y kite.
- Vienes de la K-Wing o del wing: la transición se hace en 2-3 salidas, el ala es estable y tranquilizadora.
- Buscas velocidad pura y ceñida: oriéntate más hacia la Pocket Rocket, más rápida.
Tallas y precios de la PowerPack 2026
| Talla | Uso | Precio |
|---|---|---|
| PP 1,9 m² | Viento fuerte, rider ligero | 889 € |
| PP 2,4 m² | Viento sostenido | 909 € |
| PP 3,0 m² | Polivalente viento medio-fuerte | 929 € |
| PP 3,6 m² | Polivalente | 949 € |
| PP 4,3 m² | Viento medio, rider medio | 989 € |
| PP 5,0 m² | Light wind, rider pesado | 999 € |
Nuestra prueba: el regreso de Damien
La transición de K-Wing a ParaWing
Después de aprender a volar con la K-Wing, la transición a la parawing fue sin dificultad. La técnica de border/choquer es más sensible en la barra y el vuelo requiere más atención al principio, con riesgo de enredo de las líneas en caso de caída: debes mantener la concentración en las 2 o 3 primeras salidas. Una vez superado este punto, el vuelo y las transiciones son similares, con una ceñida y una velocidad que varían según el aspect ratio de la parawing.
Tracción y sensaciones
En cuanto a la tracción, es más directa y fuerte que una K-Wing de superficie equivalente, sin llegar al nivel de una wing. Este apoyo en el ala permite equilibrarse y hace que el pumping sea más eficaz para salir del agua: el take-off es más rápido.
La gran diferencia: guardar el ala
La gran diferencia radica en la posibilidad de guardar el ala en vuelo, lo que permite surfear con un grado de libertad absoluto. Este es todo el interés de la parawing. Las líneas cortas y sin nudos permiten guardar el ala a voluntad con una facilidad desconcertante, y la bolsa de almacenamiento se lleva como una mochila: incluso puedes llevar una segunda ala de seguridad si el viento es incierto, sin que te moleste en el agua.
Estabilidad, ceñida y gestión de las rachas
La estabilidad de vuelo proporciona una verdadera comodidad: el ala no backstall si se borda un poco de más en la barra y se mantiene en el centro de la ventana sin inmutarse. La barra corta, sin enganche de línea en el medio, ofrece un pilotaje intuitivo. La ceñida es muy correcta para desplazarse y coger nuevos bumps, y la velocidad de crucero es buena sin ser supersónica -el aspect ratio moderado y la caída ligeramente cerrada aportan control y comodidad. En caso de racha fuerte, el ala sigue siendo manejable: las líneas traseras mantienen una ligera tensión en modo depower, lo suficiente para mantener el control y volver a buen puerto.
| El setup de Damien (76 kg) | Rango de viento |
|---|---|
| PowerPack 4,3 m² · board F-One Midlength 6'2 95 L · foil Sevenseas 1100 | 15-20 nudos |
| PowerPack 3,0 m² · misma tabla y foil | 20-25 nudos |
En resumen: nuestra opinión sobre la PowerPack
Avec la série PowerPack 2026, Ozone synthétise bien les besoins des riders qui aiment se déplacer sur le plan d'eau à la recherche de bumps ou de vagues à surfer, et qui apprécient de cruiser tranquillement sur le spot. Ce n'est pas l'aile du meilleur chrono, pour ça, la Pocket Rocket est plus indiquée, mais pour se faire plaisir en freefly et en surf, c'est un vrai bonheur, dans un format stable et rassurant qui pardonne.
Puntos fuertes
- Posibilidad de plegar el ala en vuelo para surfear libre
- Tracción directa, take-off rápido
- Estabilidad de vuelo notable, sin backstall
- Barra corta e intuitiva, líneas cortas fáciles de plegar
- Mochila inteligente (posibilidad de una segunda ala de seguridad)
- Manejable con rachas, depower eficaz
A considerar
- Tecnicidad más alta que una K-Wing al principio (2-3 sesiones de adaptación)
- Riesgo de enredo de las líneas en las primeras sesiones
- No es la más rápida: la Pocket Rocket ciñe mejor y va más rápido
- Velocidad de crucero moderada, la contrapartida de la comodidad
FAQ: Ozone PowerPack 2026
¿Qué diferencia hay entre una parawing y una K-Wing?
La parawing utiliza líneas y una barra, como un pequeño kite. La técnica de trimado es más sensible, pero la ventaja principal es poder plegar la wing para surfear con total libertad. La tracción también es más directa con una superficie equivalente.
¿La PowerPack Ozone es adecuada para principiantes en parawing?
Sí, siempre que ya tengas una base en K-Wing o en wing clásica. La transición requiere de 2 a 3 sesiones de adaptación. La PowerPack es estable, no hace backstall y sigue siendo manejable con rachas, lo que la convierte en una parawing tranquilizadora para empezar.
¿Qué tamaño de PowerPack elegir para 76 kg?
Según Damien (76 kg), la PP 4.3 cubre el rango de 15-20 nudos y la PP 3.0 el rango de 20-25 nudos. Estas referencias pueden variar en +2 nudos en el rango alto con un foil más pequeño.
¿PowerPack o Pocket Rocket, cuál elegir?
Si buscas ceñir y ir rápido, la Pocket Rocket es más adecuada. Si quieres divertirte en freefly, surfear bumps y disfrutar del placer de plegar la wing, la PowerPack es la mejor opción. Dos usos diferentes.
¿Se pueden llevar dos wings a una sesión?
Sí, la bolsa de almacenamiento de la PowerPack se lleva como mochila durante el ride. Puedes llevar una segunda wing de seguridad si el viento es incierto, sin que te moleste en el agua.
¿Es la PowerPack manejable en caso de ráfaga?
Sí. En caso de ráfaga fuerte, la wing sigue siendo manejable. Las líneas traseras permanecen ligeramente tensas en modo depower, lo que te permite mantener el control y regresar a buen puerto con total seguridad.
Te ayudamos a elegir
No necesitas vivir en la región: llámanos o pide cita (teléfono o videollamada) con un rider del equipo. Te aconsejamos para elegir el tamaño adecuado de PowerPack según tu complexión, tu foil y tus condiciones de viento.
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Fuentes: test de campo realizado por Damien, embajador de GlissEvolution (Ozone PowerPack 2026, 4.3 y 3,0 m², foil Sevenseas 1100). Síntesis GlissEvolution, sin deformación de las palabras del probador.
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