Conseils kitesurf, comment s'améliorer en big air.
We zijn allemaal ooit beginners geweest en fouten maken hoort er natuurlijk bij als je iets nieuws begint, maar het principe dat een beginner tot expert maakt is het vermogen om je fouten te identificeren en ze continu te corrigeren.
Laten we beginnen met een tutorial in beeld met Gijs Wassenaar in Kaapstad, het mekka van Big Air, Zuid-Afrika:
Om het voor ons allemaal wat makkelijker te maken, en frustratie en verwarring op lange termijn te voorkomen, hebben we een kleine gids samengesteld over hoe je fouten kunt vermijden of corrigeren die je als beginnende Big Air rider zou kunnen maken.
Tip 1 - Werk aan je pop:
We zien vaak nieuwe riders springen puur omdat de kite hen optilt. Als je ooit hoger wilt gaan, moet je leren om een goede pop te maken, zodat je niet alleen afhankelijk bent van de lift van je kite.
Voor een goede pop is timing erg belangrijk. Je kite moet zo min mogelijk bewegen en het kanten moet intens en kort zijn. Vaar af, maak dan een mooie bocht met je board en kant tot het einde van de beweging.
Tip 2 - Kant om niet onder je kite te komen:
Kanten is de actie van het maken van een railgrip door de rail van het board in het water te drukken, het bovenlichaam krachtig tegen de wind in te kantelen en al het lichaamsgewicht op de hielen te plaatsen.
Als je de sprong begint zonder voldoende te kanten, ga je vooruit in plaats van omhoog. Een goede manier om deze fout te corrigeren is door unhooked tricks te doen met de kite laag en over golven te springen. Dit geeft een vergelijkbaar gevoel als de druk die je nodig hebt voor een goede Big Air pop.
Het eerste ingrediënt voor een succesvolle sprong is snelheid. Vermijd vooral het inzetten van je sprong aan de wind, want op die koers ga je niet erg snel. Door te kanten plaats je het board tegen de wind in, wat leidt tot snelheidsverlies. Voordat je de sprong inzet, positioneer je jezelf minstens dwars op de wind. Om efficiënter te zijn, vaar je eerst lichtelijk af om snelheid te maken en verleng je de kantafstand, zodat je snel weer tegen de wind in vaart met minimaal snelheidsverlies.
- ik vaar af, ik trek aan de bar
- ik laat de bar vieren (maar niet te veel) en ik kant
- ik board om uit het water te komen
Tip nr. 3 - Loop op het juiste moment:
Als je direct na het opstijgen een loop maakt, geeft de kite je een enorme trekkracht, wat voor een beginner in kite loops erg moeilijk te controleren is. De truc is om even te wachten na het opstijgen en dan je bar te trekken vlak voor het hoogste punt van je sprong.
Begin ook met kleine sprongen om vertrouwd te raken met de manoeuvre, het is belangrijk om geleidelijk te werk te gaan.
Zodra je beter wordt en meer gevorderd bent, kun je eerder beginnen met loopen voor meer kracht!
Tip nr. 4 - Laat je meevoeren met de kite tijdens de loop:
Dit zorgt ervoor dat je naar voren beweegt, in combinatie met een loop, en voorkomt dat je kite overtrekt en je inhaalt. Zorg ervoor dat je vertrouwen hebt in het opstijgen voordat je met de loop begint.
Tip nr. 5 - Pas je loop aan:
Je moet weten hoe je de rotatiesnelheid van je loop aanpast aan de situatie,
Hoe hoger je gaat, hoe langzamer je kunt draaien en dus een kite loop met een grote spanwijdte kunt maken,
In het begin maak je lage sprongen met een zeer snelle rotatie van de kite, daarna verhoog je de hoogte en de grootte van de loop geleidelijk naarmate je vordert, techniek en vertrouwen wint.
Tip nr. 6 - Vermijd loops in lightwind met een grote kite:
We zien vaak beginners die proberen te loopen met een te lichte wind en een grote kite. Maar hoe groter de kite, hoe langzamer hij loopt, wat het een beetje moeilijk kan maken als je nog niet zeker bent van de timing van je kite loops.
Ideaal om te beginnen met loopen is een middelgrote kite die snel draait, tussen 8 en 10m bij een wind tussen 15 en 20 knopen, om niet te schrikken van te veel kracht.
Tip nr. 7 - Per ongeluk de kite loopen tijdens een rotatie:
Om dit te voorkomen, begin je met lage rotaties op basis van je pop en niet op de trekkracht van je kite (zie fout 1). Denk eraan om je voorste hand dicht bij het midden van de bar te houden voor zo min mogelijk sturing tijdens je rotatie, maar nog steeds in staat om te trekken om de kite te sturen wanneer je landt.
Tip nr. 8 - De kite niet op het zenit houden:
Mensen springen vaak en proberen dan de kite op twaalf uur te houden wanneer ze landen. Als je de kite op 12 uur houdt tijdens de afdaling, land je rampzalig als de sprong echt hoog is.
Omdat de kite op twaalf uur staat en je er steeds meer onderdoor beweegt, komt hij uiteindelijk iets achter je terecht, en dus buiten het venster waar hij je kan opvangen.
Om dit probleem op te lossen, moet je lichtjes aan je voorste hand trekken zodat de kite een downloop/heliloop uitvoert, d.w.z. blijft bewegen en weer voor je kan komen tijdens de sessie.
Tip nr. 9 - De stap wagen:
Als je je echt wilt specialiseren in big air, aarzel dan niet om korte lijnen te proberen.
De kite zal echter veel reactiever zijn, dus je techniek en timing moeten al perfect zijn.
Tip nr. 10 - Vertrouwen hebben en je volledig inzetten #COMMITTOTHELOOP:
Een van de grootste fouten die we zien bij big air beginners is dat mensen hun eerste kite loops proberen, maar halverwege aan zichzelf twijfelen.
Wanneer je halverwege een kite loop aan jezelf begint te twijfelen, zorg je ervoor dat de kite niet meer beweegt en heel hard crasht. Als je besluit een kite loop te proberen, moet je jezelf committeren aan het afmaken van de loop en vertrouwen op je materiaal en je vaardigheden. #CommitToTheLoop
Een van de grootste fouten die we zien bij big air beginners is dat mensen hun eerste kite loops proberen, maar halverwege aan zichzelf twijfelen.
Wanneer je t
Kdo Tip - Stuur een double down loop om je knieën te beschermen:
Ce qu'il faut retenir
| Section | À retenir |
|---|---|
| Conseil N° 1 - Travailler son pop | Nous voyons souvent des nouveaux riders sauter juste parce que l'aile les soulève. |
| Conseil N° 2 - Cranter pour ne pas passer sous son aile | Le crantage est l’action d’effectuer une prise de carre en plantant le rail de la planche en basculant énergiquement le haut du corps au vent et en mettant tout le poids du corps sur les… |
| Conseil N° 3 - Envoyer le loop au bon moment | Si vous faites un loop juste après votre décollage, l'aile vous donnera une traction énorme, ce qui sera très difficile à contrôler pour un débutant en kite loop. |
| Conseil N° 4 - Se laisser aller vers l'aile lors du loop | Cela aura pour conséquence de vous diriger vers l'avant, en combinaison avec un loop, et fera que votre aile ne décrochera pas et ne vous rattrapera pas. |
| Conseil N° 5 - Ajuster son loop | Il faut savoir ajuster la vitesse de rotation de son loop en fonction de la situation, Plus on va aller haut plus on peut se permettre d'effectuer une rotation lente et donc un kite loop de… |
| Conseil N° 6 - Eviter les loops dans le vent léger avec une grande aile de kite | Nous voyons souvent des débutants qui essaient de faire des loop dans un vent trop léger, avec une grande aile. |
| Conseil N° 7 - Looper accidentellement l'aile de kite pendant une rotation | Pour éviter cela, commencez par des rotations basses basées sur votre pop et non sur la traction de votre aile (voir l'erreur 1). |
| Conseil N° 8 - Ne pas garder l'aile de kite au zénith | Les gens sautent souvent et essaient ensuite de garder l'aile à midi lorsqu'ils atterrissent. |
Questions fréquentes
Conseil N° 1 - Travailler son pop : ce qu'il faut retenir
Nous voyons souvent des nouveaux riders sauter juste parce que l'aile les soulève. Si vous voulez aller plus haut un jour, vous devez apprendre à réaliser un bon pop afin de ne pas compter uniquement sur la portance de votre aile .
Conseil N° 2 - Cranter pour ne pas passer sous son aile : ce qu'il faut retenir
Le crantage est l’action d’effectuer une prise de carre en plantant le rail de la planche en basculant énergiquement le haut du corps au vent et en mettant tout le poids du corps sur les talons. Si vous commencez le saut sans avoir suffisamment cranté, vous allez avancer au lieu de monter .
Conseil N° 3 - Envoyer le loop au bon moment : ce qu'il faut retenir
Si vous faites un loop juste après votre décollage, l'aile vous donnera une traction énorme, ce qui sera très difficile à contrôler pour un débutant en kite loop. L'astuce est d'attendre un peu après le décollage, puis de tirer votre barre juste avant le point le plus haut de votre saut .
Conseil N° 4 - Se laisser aller vers l'aile lors du loop : ce qu'il faut retenir
Cela aura pour conséquence de vous diriger vers l'avant, en combinaison avec un loop, et fera que votre aile ne décrochera pas et ne vous rattrapera pas. Assurez-vous que vous êtes confiant dans le décollage avant de commencer le loop.
Conseil N° 5 - Ajuster son loop : ce qu'il faut retenir
Il faut savoir ajuster la vitesse de rotation de son loop en fonction de la situation, Plus on va aller haut plus on peut se permettre d'effectuer une rotation lente et donc un kite loop de grande envergure, Au début, on va effectuer des sauts peu hauts avec une rotation du kite très rapide , puis on augmentera la hauteur et la taille du loop de façon progressive au fur et à mesure que l'on progresse, gagne en technique et en confiance.
Conseil N° 6 - Eviter les loops dans le vent léger avec une grande aile de kite : ce qu'il faut retenir
Nous voyons souvent des débutants qui essaient de faire des loop dans un vent trop léger, avec une grande aile. Mais, plus l' aile est grande, plus elle loop lentement , ce qui peut rendre les choses un peu difficiles lorsque vous n'êtes pas encore sûr du timing de vos kite loop.
Une question sur le matériel évoqué ici ?
L'équipe GlissEvolution navigue sur ce qu'elle vend et répond de vive voix, au magasin de Pornichet ou par téléphone.