Test & Avis · Wingfoil
Test Wing : Foil Fanatic Aero Free 800 - 1000
Publié le 23 mars 2023 · par L'équipe GlissEvolution
Kevin testa o Foil Fanatic Aero 800 e 1000 + Mastro Carbon 82cm + Fuselagem Carbon 68cm
Experiência: Nível confirmado
Peso 65-67kg
Navegação em Freestyle, freeride, surf, saltos.
Quiver anterior:
Fanatic Sky 4.8 60L + Sabfoil W799-W1000-W800 + Ensis Spin 3,1m², 4,1m², 5,1m²
Ao desembalar:
Há um saco de transporte com o mastro e a fuselagem, com um grande volume para colocares facilmente 2 foils completos e as ferramentas de montagem (chaves Torx, acabou o 6 pans). É muito prático ter tudo à mão.
Cada elemento tem a sua própria capa. É muito apreciável poderes proteger o teu material simplesmente, com estas capas moduláveis.
Os materiais são de qualidade e bem acabados.
Envergadura - Corda - Espessura - Ratio:
- Mastro 820mm - C 137mm - Ep 18mm
- Wing Aero Free 800: E 780mm - C 140mm - Ep 18mm - R = 7.6
- Wing Aero Free 1000: E 855mm - C 160mm - Ep 20mm - R = 7.3
- Estabilizador 216cm²: E 360mm - C 75mm - Ep 8mm - R = 6
Lembrete: Ratio = envergadura² / superfície cm²
Mastro + Fuselagem:
O mastro de 82cm é o bom compromisso em tamanho para responder a todas as minhas práticas.
Não é volumoso em freestyle, é fácil em downwind, assim como em modo freeride em águas agitadas.
Em Surf, alguns vão achá-lo um pouco grande. Regra geral, em Surf+foil a tendência é um mastro entre 65cm e 75cm.
Deves escolher o teu spot em função da altura da água. Por exemplo, no banco de areia do Casino em La Baule, com o bom momento não tive nenhum problema para fazer rider com um mastro de 92cm e 82cm.
Este conjunto é muito mais leve que o meu antigo Sabfoil, para uma rigidez idêntica. A conexão M+F é ultra sólida com três parafusos M8. A montagem não se solta em navegação, problema que eu tinha com o meu Sabfoil.
Foil Fanatic Aero Free 800 - 1000:
A gama Aero Free enquadra-se na categoria freeride, downwind freefly.
Entre facilidade de uso e performance, é um modelo com o qual podes realmente fazer tudo: Saltos, freefly, freeride, ondas, downwind. É super versátil.
O Aero Free está disponível em 1250cm² - R=6.5, em 1000cm² e em 800cm².
A ligação da fuselagem à asa é ultra sólida, com 3 parafusos M8. É robusto.
A parte frontal da fuselagem está melhor integrada na asa, para favorecer o glide e o fluxo.
Parece que uma nova gama Glide HA deverá ser lançada este ano de 2023, para downwind, lightwind e speed: 590, 720, 905, 1080, 1300
Estabilizador 216:
Trata-se de um novo stab, com a gama Free e Carve. É mais pequeno que as versões antigas. Isso proporciona mais glide, com um controlo muito bom.
Para a primavera de 2023, um novo stab deverá ser lançado em 165cm², com um ratio HA High Aspect. Utilização Perf.
O foil Fanatic Aero Free em navegação:
Fiquei surpreendido com a sua capacidade de descolagem. Ao fazer pumping, a espessura frontal do seu perfil permite-lhe ter potência debaixo dos pés e facilita a descolagem.
É um foil versátil. Com o seu ratio bastante moderado, tem um bom glide, uma boa velocidade e sobe bem ao vento. O seu glide permite-lhe reconectar facilmente os bumps, durante os downwinds.
Basicamente, este foil será fácil para riders intermédios e oferece um bom desempenho mesmo para os experts.
Para aqueles que querem ainda mais performance, é possível fazer um upgrade com o mastro COLLAB, que trará ainda mais glide. E ainda mais, quando o novo stab HA for lançado, que irá “desbloquear” ainda mais o foil.
O conjunto é muito rígido e reativo e, sob forte pressão em contra-guinada, o foil não descola nem ventila.
No carving acentuado, se tirares a asa da água, o foil terá tendência a descolar. Portanto, para quem procura 100% carving e surf, deves escolher a gama Aero Carve, que está disponível em 750, 900, 1150, 1400.
Em resumo: o foil Fanatic Aero Free
Vindo de um foil mais performante, estava um pouco apreensivo. Tendo testado os foils Fanatic em 2019, que foram um desastre, bem, agora, nada a ver.
A Fanatic recuperou o atraso e desenvolveu um foil versátil, fiável e performante. A construção e a modularidade das asas entre si são excelentes. As montagens são impecáveis, o foil é rígido, com boas ferramentas e capas modulares que são muito práticas para manuseamento e armazenamento.
Mal posso esperar para descobrir a nova gama Glide e o novo estabilizador, que, sem dúvida, irá melhorar o foil em termos de performance. Mesmo que este já seja excelente.
Para mim, este foil é o mais versátil da gama Fanatic. Recomendo-o de olhos fechados para riders intermédios a experts, que querem um foil para tudo.
Até breve na praia para trocarmos umas ideias. Desportivamente, Kevin.
Para os apaixonados por formatos em papel, há testes para encontrar na última revista WingSurf #9 (nov-dez 2022):
- Teste da Sky Style, dos Foils Fanatic Aero Free & Carve, da Duotone Slick SLS e da Ensis Top Spin.
- Teste dos foils Aero Free e Aero Carve, por Erwan Jauffroy na Watersports zone.
Ce qu'il faut retenir
| Section | À retenir |
|---|---|
| Kevin testa o Foil Fanatic Aero 800 e 1000 + Mastro Carbon 82cm + Fuselagem Carbon 68cm | Expérience : Niveau confirmé Poids 65-67kg Navigation en Freestyle, freeride, surf, saut. |
| Au déballage | Il y a un sac de transport avec le mat et le fuselage, avec un gros volume pour y mettre facilement 2 foils complets et les outils de montage (clés Torx, fini le 6 pans). |
| Envergure - Corde - Epaisseur - Ratio | - Mât 820mm - C 137mm - Ep 18mm - Wing Aero Free 800 : E 780mm - C 140mm - Ep 18mm - R = 7.6 - Wing Aero Free 1000 : E 855mm - C 160mm - Ep 20mm - R = 7.3 - Stabilisateur 216cm² : E 360mm -… |
| Mât + Fuselage | O mastro de 82cm é o bom compromisso em tamanho para responder a todas as minhas práticas. |
| Foil Fanatic Aero Free 800 - 1000 | La gamme Aero free rentre dans la catégorie freeride, downwind freefly . |
| Stabilisateur 216 | Il s'agit d'un nouveau stab, avec la gamme Free et Carve. |
| Le foil Fanatic Aero Free en navigation | J'ai été surpris par sa capacité au décollage. |
| Le foil Fanatic Aero Free e n conclusion | Venant d'un foil plus performant, j'appréhendais un peu. |
Questions fréquentes
Kevin test le Foil Fanatic Aero 800 et 1000 + Mat Carbon 82cm + Fuselage Carbon 68cm : ce qu'il faut retenir
Expérience : Niveau confirmé Poids 65-67kg Navigation en Freestyle, freeride, surf, saut. Ancien quiver : Fanatic Sky 4.8 60L + Sabfoil W799-W1000-W800 + Ensis Spin 3.1m², 4.1m², 5.1m² Plus d'infos sur Kevin
Au déballage : ce qu'il faut retenir
Há um saco de transporte com o mastro e a fuselagem, com um grande volume para colocares facilmente 2 foils completos e as ferramentas de montagem (chaves Torx, acabou o 6 pans). É muito prático ter tudo à mão.
Comment envergure - Corde - Epaisseur - Ratio ?
- Mât 820mm - C 137mm - Ep 18mm - Wing Aero Free 800 : E 780mm - C 140mm - Ep 18mm - R = 7.6 - Wing Aero Free 1000 : E 855mm - C 160mm - Ep 20mm - R = 7.3 - Stabilisateur 216cm² : E 360mm - C 75mm - Ep 8mm - R = 6 Rappel : Ratio = envergure² / surface cm²
Mât + Fuselage : ce qu'il faut retenir
Le mât en 82cm, est le bon compromis en taille pour répondre à l'ensemble de mes pratiques. Il n'est pas encombrant en freestyle, il est facile en downwind, comme en mode freeride dans du gros clapot.
Foil Fanatic Aero Free 800 - 1000 : ce qu'il faut retenir
La gamme Aero free rentre dans la catégorie freeride, downwind freefly . Entre accessibilité et performance, c'est un modèle avec lequel on peut vraiment tout faire : Saut, freefly, freeride, vague, downwind.
Stabilisateur 216 : ce qu'il faut retenir
Il s'agit d'un nouveau stab, avec la gamme Free et Carve. Il est plus petit que les anciennes versions.
Une question sur le matériel évoqué ici ?
L'équipe GlissEvolution navigue sur ce qu'elle vend et répond de vive voix, au magasin de Pornichet ou par téléphone.
