Test & Avis · Wingfoil
Test Wing : Foil Fanatic Aero Free 800 - 1000
Publié le 23 mars 2023 · par L'équipe GlissEvolution
Kevin testa il Foil Fanatic Aero 800 e 1000 + Mast Carbon 82cm + Fusoliera Carbon 68cm
Esperienza: Livello avanzato
Peso 65-67kg
Navigazione in Freestyle, freeride, surf, salto.
Quiver precedente:
Fanatic Sky 4.8 60L + Sabfoil W799-W1000-W800 + Ensis Spin 3,1m², 4,1m², 5,1m²
All'apertura della confezione:
C'è una sacca da viaggio con il mast e la fusoliera, con un grande volume per riporre facilmente 2 foil completi e gli attrezzi di montaggio (chiavi Torx, addio alle chiavi esagonali). È molto pratico avere tutto a portata di mano.
Ogni elemento ha la sua sacca. È molto apprezzabile poter proteggere la tua attrezzatura semplicemente, con queste sacche modulabili.
I materiali sono di qualità e ben rifiniti.
Apertura alare - Corda - Spessore - Rapporto:
- Mast 820mm - C 137mm - Sp 18mm
- Wing Aero Free 800: E 780mm - C 140mm - Sp 18mm - R = 7.6
- Wing Aero Free 1000: E 855mm - C 160mm - Sp 20mm - R = 7.3
- Stabilizzatore 216cm²: E 360mm - C 75mm - Sp 8mm - R = 6
Promemoria: Rapporto = apertura alare² / superficie cm²
Mast + Fusoliera:
Il mast da 82cm è il giusto compromesso in termini di dimensioni per tutte le mie pratiche.
Non è ingombrante in freestyle, è facile in downwind, come in modalità freeride con mare mosso.
Nel surf, alcuni lo troveranno un po' grande. In generale, nel surf+foil la tendenza è un mast tra 65cm e 75cm.
Devi scegliere il tuo spot in base all'altezza dell'acqua. Ad esempio, sul banco di sabbia del Casinò a La Baule, con la giusta finestra di tempo non ho avuto problemi a fare riding con un mast da 92cm e 82cm
Questo set è molto più leggero del mio vecchio Sabfoil, per una rigidità identica. La connessione M+F è ultra solida con tre viti M8. Il montaggio non si allenta durante la navigazione, problema che avevo con il mio Sabfoil.
Foil Fanatic Aero Free 800 - 1000:
La gamma Aero Free rientra nella categoria freeride, downwind freefly.
Tra facilità d'uso e performance, è un modello con cui puoi davvero fare di tutto: Salto, freefly, freeride, onda, downwind. È estremamente versatile.
L'Aero Free è disponibile in 1250cm² - R=6.5, in 1000cm² e in 800cm².
La connessione tra fusoliera e ala è ultra solida, con 3 viti M8. È robusta.
L'attacco anteriore della fusoliera è meglio integrato nell'ala, per favorire lo glide e i flussi.
Sembra che una nuova gamma Glide HA dovrebbe vedere la luce quest'anno 2023, per il downwind, il lightwind e la velocità: 590, 720, 905, 1080, 1300.
Stabilizzatore 216:
Si tratta di un nuovo stabilizzatore, con la gamma Free e Carve. È più piccolo delle versioni precedenti. Questo offre più glide, con un ottimo controllo.
Per la primavera 2023, un nuovo stabilizzatore dovrebbe vedere la luce in 165cm², con un rapporto HA High Aspect. Utilizzo Perf.
Il foil Fanatic Aero Free in navigazione:
Sono rimasto sorpreso dalla sua capacità di decollo. Pompando, lo spessore anteriore del suo profilo gli permette di avere potenza sotto i piedi e facilita il decollo.
È un foil versatile. Con il suo rapporto piuttosto moderato, ha un buon glide, una buona velocità, risale bene il vento. Il suo glide ti permette di riconnettere facilmente i bumps, durante i downwinds.
In pratica, questo foil sarà facile per i rider intermedi e offre belle prestazioni anche per gli esperti.
Per chi desidera ancora più prestazioni, è possibile fare l'upgrade con il mast COLLAB, che ti darà ancora più glide. E ancora di più, quando uscirà il nuovo stabilizzatore HA, che sbloccherà ulteriormente il foil.
L'insieme è molto rigido e reattivo e, in forte pressione in contro-sbandamento, il foil non stalla e non ventila.
Nel carving deciso, se tiri fuori l'ala dall'acqua, il foil tenderà a stallare. Quindi, per chi cerca il 100% carving e surf, devi scegliere la gamma Aero Carve, proposta in 750, 900, 1150, 1400.
Il foil Fanatic Aero Free in conclusione:
Venendo da un foil più performante, ero un po' preoccupato. Avendo testato i foil Fanatic nel 2019, che erano un disastro, beh, qui non c'è paragone.
Fanatic ha recuperato il suo ritardo e ha sviluppato un foil versatile, affidabile e performante. La costruzione e la modularità delle ali tra loro sono eccellenti. Gli assemblaggi sono impeccabili, il foil è rigido, con buoni attrezzi e sacche modulabili che sono molto pratiche per la movimentazione e lo stoccaggio.
Non vedo l'ora di scoprire la nuova gamma Glide e il nuovo stabilizzatore, che, senza dubbio, migliorerà il foil in termini di prestazioni. Anche se questo è già ottimo.
Per me, questo foil è il più versatile della gamma Fanatic. Lo consiglio ad occhi chiusi ai rider intermedi ed esperti che desiderano un foil tuttofare.
Spero di incontrarti e scambiare due chiacchiere in spiaggia. Sportivamente, Kevin
Per gli appassionati dei formati cartacei, ci sono test da trovare nell'ultimo magazine WingSurf #9 (nov-dic 2022):
- Test della Sky Style, dei Foils Fanatic Aero Free & Carve, della Duotone Slick SLS e della Ensis Top Spin.
- Test foils Aero Free e Aero Carve, di Erwan Jauffroy su Watersports zone.
Ce qu'il faut retenir
| Section | À retenir |
|---|---|
| Kevin testa il Foil Fanatic Aero 800 e 1000 + Mast Carbon 82cm + Fusoliera Carbon 68cm | Expérience : Niveau confirmé Poids 65-67kg Navigation en Freestyle, freeride, surf, saut. |
| Au déballage | Il y a un sac de transport avec le mat et le fuselage, avec un gros volume pour y mettre facilement 2 foils complets et les outils de montage (clés Torx, fini le 6 pans). |
| Envergure - Corde - Epaisseur - Ratio | - Mât 820mm - C 137mm - Ep 18mm - Wing Aero Free 800 : E 780mm - C 140mm - Ep 18mm - R = 7.6 - Wing Aero Free 1000 : E 855mm - C 160mm - Ep 20mm - R = 7.3 - Stabilisateur 216cm² : E 360mm -… |
| Mât + Fuselage | Il mast da 82cm è il giusto compromesso in termini di dimensioni per tutte le mie pratiche. |
| Foil Fanatic Aero Free 800 - 1000 | La gamme Aero free rentre dans la catégorie freeride, downwind freefly . |
| Stabilisateur 216 | Il s'agit d'un nouveau stab, avec la gamme Free et Carve. |
| Le foil Fanatic Aero Free en navigation | J'ai été surpris par sa capacité au décollage. |
| Le foil Fanatic Aero Free e n conclusion | Venant d'un foil plus performant, j'appréhendais un peu. |
Questions fréquentes
Kevin test le Foil Fanatic Aero 800 et 1000 + Mat Carbon 82cm + Fuselage Carbon 68cm : ce qu'il faut retenir
Expérience : Niveau confirmé Poids 65-67kg Navigation en Freestyle, freeride, surf, saut. Ancien quiver : Fanatic Sky 4.8 60L + Sabfoil W799-W1000-W800 + Ensis Spin 3.1m², 4.1m², 5.1m² Plus d'infos sur Kevin
Au déballage : ce qu'il faut retenir
C'è una sacca da viaggio con il mast e la fusoliera, con un grande volume per riporre facilmente 2 foil completi e gli attrezzi di montaggio (chiavi Torx, addio alle chiavi esagonali). È molto pratico avere tutto a portata di mano.
Comment envergure - Corde - Epaisseur - Ratio ?
- Mât 820mm - C 137mm - Ep 18mm - Wing Aero Free 800 : E 780mm - C 140mm - Ep 18mm - R = 7.6 - Wing Aero Free 1000 : E 855mm - C 160mm - Ep 20mm - R = 7.3 - Stabilisateur 216cm² : E 360mm - C 75mm - Ep 8mm - R = 6 Rappel : Ratio = envergure² / surface cm²
Mât + Fuselage : ce qu'il faut retenir
Le mât en 82cm, est le bon compromis en taille pour répondre à l'ensemble de mes pratiques. Il n'est pas encombrant en freestyle, il est facile en downwind, comme en mode freeride dans du gros clapot.
Foil Fanatic Aero Free 800 - 1000 : ce qu'il faut retenir
La gamme Aero free rentre dans la catégorie freeride, downwind freefly . Entre accessibilité et performance, c'est un modèle avec lequel on peut vraiment tout faire : Saut, freefly, freeride, vague, downwind.
Stabilisateur 216 : ce qu'il faut retenir
Il s'agit d'un nouveau stab, avec la gamme Free et Carve. Il est plus petit que les anciennes versions.
Une question sur le matériel évoqué ici ?
L'équipe GlissEvolution navigue sur ce qu'elle vend et répond de vive voix, au magasin de Pornichet ou par téléphone.
