Produktblad uppdaterat i april 2026
Ozone Fusion V3 Ultra-X är Ozonens referens för högpresterande wingfoil race och freeride wing. Patenterad dubbel yta 100% Ram Air, Leading Edge i Aluula GH-124, ny kolfiberboom med nollrörelse och justerbar Clamcleat trim under färd. Finns i 9 storlekar från 3,5 till 7,5m², på beställning från Ozone.
VIKTIG INFO
OZONE FUSION V3 ULTRA-X 2026. Wingfoil race och freeride performance wing med dubbel yta Ram Air.
Det vi gillar
- Dubbel yta 100% + patenterad Ram Air: trycksatt cell mellan över- och undersida ärvd från skärmflygning, absorberar vindbyar och minskar luftmotståndet drastiskt.
- Leading Edge Aluula GH-124: centrala paneler i ultrastyvt kompositmaterial för en direkt känsla och ökad livslängd.
- Kolfiberboom zero-movement: nytt Ozone-system med central stödband och ultrastyv anslutning
- Trim Clamcleat on-the-fly: justering av Trailing Edge-spänningen under åkning för djupare downwind-vinklar.
- Omdesignad Leading Edge: mindre tillbakadragna wingtips, reducerad spännvidd per storlek → högre hastighet och mer tillgänglig hantering.
- Ram Air intakes XL: specifikt dimensionerade per storlek för att maximera det interna trycket.
- Omplacerad leash 6m+: fäste framför struten för kortare leash, mindre motstånd och smidigare hand-transitions
- Mästarmeriter: Mathis Ghio, dubbel IWSA världsmästare 2024 & 2025 på Fusion, plus Formula World och European titlar.
- Fully padded bag: ny helt vadderad design för maximalt skydd under resor.
- 9 storlekar från 3,5 till 7,5m²: från den ultraventilerade racern till freeride för hård vind, inklusive light wind race.
Tillgängliga storlekar
Färg
11 färger att välja mellan (upper & lower) via Ozone Colour Chooser.
Användning
Wingfoil Race (IWSA • Formula) • Wingfoil Freeride prestanda
Rekommenderad nivå
JÄMFÖRELSE: FUSION V3 ULTRA-X vs FUSION V2 ULTRA-X
| Kriterium | Fusion V2 Ultra-X (2024/25) | Fusion V3 Ultra-X (2026) |
|---|---|---|
| Boom | Standard styvt rör | Kolfiber zero-movement + central rem |
| Trim-system | Saknas | Clamcleat on-the-fly (Trailing Edge) |
| Leading Edge (centrala paneler) | Standard Dacron | Aluula GH-124 |
| Planform | Bakåtsvepta wingtips, standard spännvidd | Rakare wingtips, reducerad spännvidd → högre hastighet |
| Camber / tjocklek | Standard V2 | Ökad camber, reducerad tjocklek |
| Luftintag | Standard | XL dimensionerade efter storlek |
| Leash 6m och längre | På strut | Framför strut (kort leash) |
| Storleksmätning | Ozone intern mätning | IWSA-standard (projicerad yta) |
| Största storlek | 7,3m² | 7,5m² |
DETALJERAD BESKRIVNING
Boom zero-movement och Clamcleat trim: V3-revolutionen
Den nya Ozone kolfiber-boomen utrustar Fusion V3 Ultra-X med en central stödstrem som helt eliminerar parasitisk rörelse. Hand-vinge-anslutningen är ultrastyv, vilket ger ökad precision och feedback under flygning. På baksidan av boomen möjliggör en Clamcleat justering av Trailing Edge-spänningen under färd: du kan ta djupare downwind-vinklar, behålla mer energi när du är borded och återfå kraft när vinden avtar. På 5m och 5,5m förblir leashen förankrad vid den klassiska struten för en komplett flag-out i hård vind; på 6m och större flyttas förankringen framför struten för en kortare leash, mindre drag och smidigare transitions.
Dubbel yta 100% Ram Air: Fusion-signaturen
Kärnan i Fusion-projektet är denna patenterade Ozone dubbelhudskonstruktion, ärvd från skärmflygning, foil kite och wingsuit. Luften kommer in via Ram Air intakes, omdimensionerade i V3 (XL) specifikt per storlek, och trycksätter en kontinuerlig cell mellan över- och undersida. En intern struktur av ribbor hanterar skillnader i dynamiskt tryck. Resultatet: Leading Edge:s bakre drag försvinner, wingen hanterar vindbyar utan problem och du kan ta höjd med en hastighet som är omöjlig med en enkelhud. Den beprövade lätta dubbla ripstop-väven från V1/V2 behålls.
Aluula GH-124, omarbetad planform, migration V2 till V3
De centrala panelerna på Leading Edge är nu i Aluula GH-124, styvare än Dacron: ökad total styvhet, mer direkt känsla, förbättrad livslängd. Leading Edge har rätats ut och spännvidden har minskats på varje storlek för högre topphastighet och en mer tillgänglig hantering. Segeltjockleken är reducerad medan camber ökar: mindre drag, bättre prestanda i lättvind. För V2-riders: V3 följer IWSA-standarden (projicerad yta), en V3 6m motsvarar en V2 6,5m, och V3 7m är större än V2 7,3m. Justera ditt storleksval.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Indikativt vindregister för en rider på 80 kg. Källa: Ozones tekniska data.
| Storlek | Sweetspot (knop) | Medelnivå → Erfaren (knop) | Avancerad (knop) |
|---|---|---|---|
| 5m² | 17-25 | 14-17 | 25-32 |
| 5,5m² | 15-23 | 13-15 | 23-30 |
| 6m² | 13-21 | 11-13 | 21-28 |
| 6,5m² | 12-19 | 10-12 | 19-25 |
| 7m² | 11-17 | 9-11 | 17-23 |
| 7,5m² | 10-16 | 8-10 | 16-21 |
Storlekarna 3,5 / 4 / 4,5 m² är avsedda för erfarna racers, kontakta oss för personlig rådgivning.
| Tekniska data | |
|---|---|
| Produkt | Ozone Fusion V3 Ultra-X 2026 |
| Referens | OZONE-FUSION-V3-ULTRA-X |
| Typ | Högpresterande race- och freeride wingfoil wing |
| Konstruktion | 100 % patenterad dubbelyta Ram Air |
| Central Leading Edge | Aluula GH-124 |
| Duk | Lätt dubbel ripstop |
| Boom | Kolfiber zero-movement + central rem |
| Trim | Clamcleat justerbar under åkning |
| Luftintag | Ram Air XL dimensionerade per storlek |
| Dränering | 4 hål (2 Trailing Edge + 2 wingtips) |
| Storlekar | 3,5 • 4 • 4,5 • 5 • 5,5 • 6 • 6,5 • 7 • 7,5 m² |
| Mått | Projicerad yta IWSA & World Sailing |
| Färg | Custom Ozone (11 färger uppe / nere) |
| Nivå | Medelnivå till expert |
| Användning | Wingfoil race (IWSA, Formula) • Freeride performance |
| Säsong | 2026 |
| Tillgänglighet | På beställning: 16 dagars produktion / 30 dagars anpassning |
FAQ - OZONE FUSION V3 ULTRA-X
Fusion V3 Ultra-X är designad för erfarna riders som behärskar tacks, jibes och kontrollerade hopp. Den riktar sig till IWSA/Formula-racers och freeriders som söker maximal hastighet och radikala vinklar. Användning av högpresterande foils rekommenderas.
Tre stora utvecklingar: kolfiberboom med nollrörelse och central rem, Clamcleat trim justerbar under åkning, och omarbetad planform (rakare wingtips, ökad camber, minskad spännvidd). Måttet följer nu IWSA-standarden: V3 6m ≈ V2 6,5m.
Den trycksatta cellen mellan extrados och intrados eliminerar virvlar under Leading Edge som är typiska för enkelhudade wings: minskat luftmotstånd, högre topphastighet, naturlig absorption av vindbyar och bättre höjdtagning.
För 80 kg: 6m sweetspot 13-21 knop, 5,5m upp till 23 knop, 7m från 11 knop. Om du kommer från en V2, ta en halv storlek mindre (V3 6m ≈ V2 6,5m). 3,5/4/4,5m är ultra-ventilerade verktyg för erfarna racers. Kontakta oss: 09 62 64 74 77.
Ram Air-intagen blockerar vatten. Vid vatteninträngning dränerar 4 dräneringshål det ansamlade vattnet. Ozone avråder från användning som wave kite. Låt torka i skuggan före förvaring.
Tillverkas på beställning i Ozones fabrik i Vietnam: cirka 16 dagar för standardfärger, 30 dagar för custom (11 färger att välja mellan). Kontakta GlissEvolution för att beställa: 09 62 64 74 77 eller WhatsApp 07 83 28 39 94.
Över 20 års expertis inom vattensport, testcenter efter överenskommelse i Pornichet, rådgivande riders, kundtjänst i Frankrike, officiell Ozone-distributör. Vi hjälper dig med val av storlek, custom-färg och lämplig foil.
📍 Behöver du råd?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, Tisdag till lördag, 10.00-13.00 / 15.00-19.00
Testcenter tillgängligt efter överenskommelse
Kundrecensioner
Laddar recensioner...
