CABRINHA
Cabrinha föddes på Maui, Hawaii, är uppkallat efter storvågssurfare Pete Cabrinha och har idag sitt huvudkontor i Florida. Företaget gick samman med Neil Pryde-gruppen 2000 och släppte sin första kollektion 2001. Sedan februari 2020 ägs det av Water Bound Investments, som leds av Jon Modica, en före detta professionell åkare för märket. Det vi gillar med Cabrinha är att varje modell har ett tydligt angivet program. Märket beskriver detaljerat konstruktionen av sina Apex-versioner.
KITESURF
Kites · bar · Brädor
WING FOIL
Wings · parawing · Brädor
FOILS UNION
Master · framvinge · stabilisator
Cabrinha Kitesurf
Fem kites, var och en med ett tydligt användningsområde
Moto Apex: freeride, big air, våg eller foil, detta är märkets allround-kite. Vårt främsta tips om du bara vill ha en kite.
Switchblade Design Works: Switchblade har fått en ny design med Aluula-konstruktion för freeride-prestanda. Enligt Cabrinha är den lättare och mer responsiv än den klassiska Switchblade.
Nitro Apex: för big air, lång hangtime och kiteloops. Designad av Pat Goodman, med yttre struts i Aluula.
Drifter Apex: för våg och strapless freestyle. Dess syfte är drift med slaka linor.
Moto XL Apex: för lättvind. Cabrinha erbjuder den i 13, 15 och 17 m² och rekommenderar att du väljer storlek efter din vikt, inte efter vinden.
bar: Unify Control System
Twintips: Ace · Ace Apex · Spectrum · Stylus · Vapor · Vapor Apex 2026 och 2025 · Xcal · Xcal Apex
Surf: Arcade · S-Quad
Kitefoil: Logic-bräda
Cabrinha Wing Foil
Fyra wings, en parawing och en bräda för varje program
Mantis: freeride, våg och big air i samma wing. Denna rekommenderar vi till de flesta.
Vision: omgjord för 2026 med fokus på freestyle, flips och rotationer. Levereras med boom Handlebar.
Vision XL: Vision för vindstilla dagar, med fylligare profiler och vingspetsar för tidigare take-off.
AER: lättviktskonstruktion och mjuka handtag. Sortimentet är fokuserat på stora storlekar. För dig som vill ha en wing som är enkel att bära och rigga.
Nomad: märkets parawing, utvecklad tillsammans med Element Kites. Styrs med en kolfiberbar.
Brädor: Code för allround wing · Link som sinker · Quest och Quest V2 för downwind och parawing · Swift som mid-length · Bump som prone
Se Wing Foil-produkter ↓Union-systemet
En omdesignad mast-fuselage-anslutning och framvingar för varje användningsområde
Enligt Cabrinha minskar Union-anslutningen fuselage-sektionen med 15 % jämfört med tidigare generationer. Detta ger mindre drag vid anslutningen och en mer direkt känsla, enligt märket.
Master: Union Alloy i 18 mm 6061 aluminium, Union Carbon i 16 mm och Union Apex Carbon i 14 mm ultrahögmodul kolfiber. För att lära dig räcker aluminium.
Framvingar: Origin för att utvecklas, Whippit för carve och surf, Rebound för freestyle och big air, Domani för hastighet i dyningar och Prestige för glide. Var och en finns också som kit.
Inställningar: Union stabilisatorer i 160, 180 och 200, samt Tweaker-system. Fuselage i 340 eller 390 mm, stabilisator i 140 eller 160 cm², shims i halva grader för att justera attackvinkeln.
Fusion: Union Fusion-adaptern gör att du kan montera dina Fusion framvingar på en Union mast. Fusion H-Series och X-Series kit (vinge, stabilisator och fuselage, utan mast) finns fortfarande tillgängliga.
Se Foil-produkter ↓Bygg din Union foil
En mast, en framvinge, en stabilisator: köp del för del eller som ett kit
Masten
Välj Union Alloy för att lära dig och tåla stötar. Så fort du söker styvhet och glide är Union Carbon det rätta valet. Den tunnaste av de tre, Union Apex Carbon, är reserverad för hastighet och krävande downwind.
Endast framvingen
Välj Origin för att utvecklas, Whippit för snäva svängar i både wing och prone, Rebound för freestyle, Domani för hastighet i dyningar och Prestige för glide. Köp endast denna om du redan har en Union stabilisator.
Framvingen som kit
Varje framvinge finns som kit med den Union stabilisator som Cabrinha associerar den med: Origin Wing Kit, Whippit Wing Kit, Rebound Wing Kit, Domani Wing Kit och Prestige Wing Kit. Sedan återstår det bara att välja mast och fuselage. För din första Union foil är detta det enklaste sättet.
Stabilisatorn
Den Union stabilisatorn finns i 160, 180 och 200. Enligt Cabrinha är 160 den mest lekfulla, 180 den mest allround och 200 den mest stabila. Detta är den enklaste delen att byta för att ändra svängegenskaperna.
Finjustering med Tweaker
Den Tweaker fuselage levereras med shims för att justera stabilisatorns vinkel med en halv grad, och Tweaker stabilisator monteras på den. Ett system för dig som gillar att anpassa din foil till dagens förhållanden. För nybörjare är det onödigt.
Du stannar med Fusion
Med Union Fusion-adaptern monterar du dina Fusion-framvingar på en Union-mast. Fusion H-Series-kitet (framvinge med hög aspect ratio, V-Series-stabilisator och fuselage, utan mast) finns fortfarande tillgängligt för dig som behåller Fusion-systemet.
Vad Apex betyder hos Cabrinha
Ett enda ord, men inte samma recept från produkt till produkt
Kite
På Moto Apex och Nitro Apex använder Cabrinha Aluula i strutsen. Drifter Apex behåller en Dacron Ultra HT och en Teijin D2 duk. Switchblade Design Works går längre: hela kiten har designats för Aluula.
Twintips
Ace har en kärna helt i paulownia, medan Ace Apex har en paulownia-ram runt en skumkärna. Vapor är i paulownia, och Vapor Apex är i full kolfiber på en träkärna. Xcal Apex är styvare än Xcal, med mindre flexfördröjning.
Union master
Apex Carbon är den tunnaste masten av de tre, och Cabrinha framhäver dess vridstyvhet. Den är motiverad vid hög hastighet och glide. För de allra flesta åkare gör Carbon redan jobbet.
Vår åsikt
Apex är värd prisskillnaden om du åker ofta och känner skillnaden i respons. För två turer i månaden kommer standardversionen att ge dig lika mycket glädje.
Vilken Cabrinha ska du välja?
En åkstil, en specifik modell, rakt på sak.
Jag vill ha en enda kite
Kombinera Moto Apex med en twintip Ace. Det är duon som täcker flest situationer i sortimentet.
Jag vill hoppa högt.
Välj Nitro Apex och en Vapor Apex. Om din spot ofta är stökig, hanterar Vapor i paulownia det bättre.
Jag åker vågor.
Välj Drifter Apex. När det gäller brädan, S-Quad för kraftiga vågor, och Arcade för små vågor och strapless freestyle.
Det blåser sällan där jag bor.
Kombinera Moto XL Apex med Stylus, en bred twintip gjord enbart för lättvind. Cabrinha kombinerar dem själva.
Jag är nybörjare inom wing foil
En Mantis, en Code i stor storlek och en Origin framvinge på en Union Alloy mast.
Jag kör freestyle med wing.
Välj Vision, kompakt och balanserad i rotation, med en ReboundFramvingen på 650 gör att du snabbt kommer tillbaka på foilen efter en touch.
Jag vill prova parawing.
Välj Nomad, med en Quest V2 som paddlar bra och lyfter lätt. Kom och besök oss innan du köper, brädstorleken väljs utifrån din vikt och nivå.
Jag åker downwind.
Välj Quest eller Swift i mid-length, och en Prestige framvinge med hög aspect ratio, gjord för glide.
Jag kör kitefoil
Välj Logic-brädan i kolfiber, och en Rebound 650, som Cabrinha rekommenderar att dra med både kite och wing.
De vanligaste tveksamheterna.
Två modeller mot varandra, och vår åsikt.
Moto Apex eller Switchblade Design Works?
Välj Moto Apex om du vill ha en wing som fungerar överallt, från freeride till vågor. Switchblade Design Works är för en mer spänd freeride och ett stort vindregister. Om du tvekar, ta Moto.
Mantis eller Vision?
Mantis för mångsidighet och vågor. Vision så snart freestyle blir din huvudsakliga åkstil. Om du inte gör rotationer ännu, ta Mantis.
Spectrum, Ace eller Ace Apex?
Spectrum är gjord för att utvecklas, enkel och mjuk i chop enligt Cabrinha, som har utvecklat den i över tio år. Ace höjer komforten och mångsidigheten ett snäpp. Ace Apex, livligare tack vare sin skumkärna, riktar sig till den erfarna åkaren.
Vapor eller Vapor Apex?
Samma shape. Vapor Apex i kolfiber svarar snabbare och poppar hårdare på platt vatten. Vapor i paulownia absorberar chop bättre. På en hackig spot är det den vi rekommenderar dig. Vapor Apex 2025 är den tidigare generationen av Vapor Apex, med samma recept enligt Cabrinha: en träkärna under ett integrerat kolfiberskal, för big air.
Union Alloy, Carbon eller Apex Carbon mast?
Aluminium tål stötar och räcker för att lära sig. Carbon ger styvhet och glide. Apex Carbon är bara motiverad om du söker ren hastighet eller krävande downwind.
Code eller Quest?
Code är en allround wingfoilbräda som passar dig från första flygturen till freestyle, beroende på storlek. Quest är däremot designad för downwind och parawing, med ett deplacerande bottendesign. För dig som är nybörjare inom wing är Code det självklara valet.
Hela sortimentet CABRINHA
Hela sortimentet, inte ett urval. Räknarna följer det publicerade lagret.
CABRINHA Kitesurf Bästsäljare
CABRINHA DRIFTER APEX 2027
CABRINHA NITRO APEX 2027
CABRINHA MOTO APEX 2026
CABRINHA MOTO XL APEX 2026
CABRINHA Wing Foil Bästsäljare
CABRINHA MANTIS 2027
CABRINHA AER 2026
CABRINHA VISION 2026
CABRINHA VISION XL 2027
CABRINHA Foil Assist Bästsäljare
CABRINHA BUMP 2026
Din Cabrinha-återförsäljare i Pornichet, La Baule-bukten
GlissEvolution
2c Avenue du Gulf Stream · 44380 Pornichet
Tis, Lör, 10.00-13.00 / 15.00-19.00
📞 09 62 64 74 77 · ✉️ info@glissevolution.com
Cabrinha FAQ: dina vanligaste frågor
Svaren vi ger i butiken innan du köper
Varifrån kommer märket Cabrinha?
Cabrinha föddes på Maui, Hawaii, och har idag sitt huvudkontor i Florida. Märket gick samman med Neil Pryde-gruppen år 2000. År 2001 lanserade de sin första kollektion av kites och brädor. De lanserade även tillbehör. I februari 2020 köptes märket från Pryde Group av Water Bound Investments, som leds av den tidigare professionella kitesurfaren Jon Modica (källa: cabrinha.com, About-sidan, konsulterad 2026-11-02). Märket är uppkallat efter Pete Cabrinha, en hawaiiansk storvågssurfare och vindsurfare. Han designade brädor under sitt namn tillsammans med Dan Bolfing i slutet av 1990-talet (källa: Wikipedia).
Vilken Cabrinha kite ska du välja?
Välj Moto Apex om du bara vill ha en kite. Cabrinha har designat den för freeride, big air, vågor och foil. Nitro Apex är för big air och kiteloops. Drifter Apex passar för vågor och strapless. För lättvind är Moto XL Apex ett bra val. Switchblade Design Works är avsedd för prestanda-freeride med Aluula-konstruktion.
Vad betyder Apex hos Cabrinha?
Apex är den avancerade versionen av en modell, men utförandet varierar beroende på produkten. På Moto Apex och Nitro Apex hittar du strutsar i Aluula. För twintips har Ace Apex en blandad kärna av paulownia och skum, medan Vapor Apex har full kolfiber. Union-master har en ultrahögmodul kolfiber på 14 mm. Om du surfar två gånger i månaden räcker standardversionen gott och väl.
Finns Switchblade fortfarande?
Ja, absolut. Den lanserades 2006 och Cabrinha presenterar den som världens mest sålda kite-modell (enligt den historiska tidslinjen på cabrinha.com). Hos oss finns den som Switchblade Design Works 2026, helt designad för Aluula. För en mer förlåtande freeride rekommenderar vi i första hand Moto Apex.
Vilken bar ska jag använda med en Cabrinha kite?
Märkets nuvarande bar är Unify Control System. Cabrinha har byggt den kring en redan beprövad quick release på marknaden. Den har ett grepp med reducerad diameter, en uppdaterad trim och automatisk linutredning. På Drifter, Nitro och Switchblade Design Works kan du med Vert-X bridle välja mellan två Unify-konfigurationer, High-Y eller Low-V, beroende på hur du vill att kiten ska bete sig.
Vilken Cabrinha wing ska du välja?
Vad är Cabrinha Nomad parawing?
Nomad använder cellkite-teknologi och styrs med en helkolfiberbar med EVA-grepp. Cabrinha utvecklade den tillsammans med Element Kites. Den används som parawing, ofta för downwind, med en bräda som paddlar bra som Quest V2 eller Swift.
Vad är Union foil-systemet?
Det är Cabrinhass nuvarande foil-plattform. Den inkluderar Alloy, Carbon och Apex Carbon master, Origin, Whippit, Rebound, Domani och Prestige framvingar, Union stabilisatorer och Tweaker-system. Enligt Cabrinha minskar Union-anslutningen fuselagens sektion med 15 % jämfört med tidigare generationer. Detta ger mindre drag vid anslutningen mellan mast och fuselage.
Är mina Fusion-vingar kompatibla med en Union-mast?
Ja, det är de. Med Union Fusion-adaptern, en maskinbearbetad aluminiumdel, kan du montera dina Fusion framvingar på en Union-mast. På så sätt behåller du dina vingar och kan uppgradera till den nuvarande masten. Fusion H-Series och X-Series kit erbjuds fortfarande, men utan mast.
Vilken Union framvinge ska du välja?
Välj Origin för att lära dig och utvecklas, den ger tidig lyftkraft. Whippit är för carve och surf, både med wing och prone. Rebound passar för freestyle och big air med kite eller wing. Domani, med en aspect ratio på 10 enligt Cabrinha, är för dig som vill åka snabbt i dyningen. Prestige är för dig som prioriterar glide. Om du tvekar mellan två storlekar, kom in och prata med oss. Berätta om din vikt och vad du planerar att använda den till.
Vilken Cabrinha foilbräda ska du välja?
Vilken Cabrinha twintip ska du välja?
Hur fungerar Cabrinha-garantin?
Du har 2 års lagstadgad garanti. Om något går sönder eller om det är ett fel, ta med utrustningen till butiken eller skriv till oss. Vi sätter ihop ärendet och följer upp det med märket, så du behöver inte hantera det direkt med dem.
Varför köpa Cabrinha från GlissEvolution?
Vi har varit en vattensportsbutik i Pornichet sedan 2005, precis vid La Baule-bukten. Hos oss hittar du en verkstad för all din kundtjänst. Vi erbjuder fri frakt på beställningar över 150 € med det billigaste fraktsättet. Behöver du hjälp med storleksråd eller att välja mellan två modeller? Ring oss eller boka en tid så hjälper vi dig.