Armstrong Midlength FG : test et avis
És apaixonado por wingfoil e procuras uma prancha que seja simultaneamente performante e versátil? A ARMSTRONG MIDLENGTH FG pode muito bem ser a escolha perfeita para ti. Neste artigo, compilámos uma análise de experts que testaram esta prancha de wingfoil. O nosso objetivo é fornecer-te uma visão geral do desempenho da Midlength FG, destacando as suas vantagens, as suas características técnicas e o feedback da comunidade.
INFORMAÇÕES ÚTEIS
PRANCHA DE WINGFOIL ARMSTRONG MIDLENGTH FG
Versátil
Ideal para prone foil, wingfoil e downwind foil.
Shape inspirado no surf
Nose pontiagudo mas tolerante, tail afinado, rails fluidos para um deslize performante.
Tecnologia Forward Geometry
Tracks de foil centrados para mais reatividade e maior manobrabilidade.
Grip económico
Pad com microcortes, kick pad traseiro, marcadores de posição do foil.
OS TESTES
PRANCHA DE WINGFOIL ARMSTRONG MIDLENGTH FG
O TESTE DE DAM C
PRANCHA DE WINGFOIL ARMSTRONG MIDLENGTH FG
Introdução
Aqui está o meu feedback de teste da prancha Armstrong 55 Midlength, que uso há dois meses.
Finalmente consegui deitar as mãos a uma prancha "2 em 1" que esperava há algum tempo. De facto, esta prancha permite a utilização em surfoil ou wingfoil com elevado desempenho.
Vamos analisar em detalhe o design e o desempenho desta Armstrong.
Características técnicas
Este conceito Midlength, disponível em 45L e 55L, permite ter uma única prancha em vez de duas para condições de ondas ou vento médio a forte. Uma ideia muito prática, mais acessível e económica, já não precisas de ter duas pranchas nestas condições.
A prancha é concebida com uma construção sólida feita de um full sandwich de carbono no deck, rails e forma do fundo. Mas, também com caixas de quilha longas em carbono que permitem posicionar o teu mastro de forma ótima.
No entanto, os straps não são fornecidos, mas recomendo que compres os straps Armstrong que oferecem parafusos de titânio.
Uma construção que é antes de tudo pensada para durar, independentemente da tua utilização.
Desempenho em surfoil
O flutuador é um pouco mais longo do que as pranchas habituais de surfoil, no entanto, isso permite takes-off mais fáceis em ondas pequenas.
Em ondas maiores, os takes-off podem ser feitos mais cedo para não te encontrares numa zona crítica e manteres alguma margem de segurança.
Sensações realmente interessantes em surfoil... mas e o wingfoil?
Desempenho em wingfoil
A prancha de 55L permite navegar de 18 nós para muito mais, encontramos um espírito freeride-freewave com total liberdade de salto.
A largura reduzida e a forma do fundo tensa permitem uma descolagem rápida. Mas, a pequena largura da prancha exige um pequeno tempo de adaptação para te conseguires pôr de pé, especialmente em condições mais leves.
Assim que te habituas, a descolagem continua a ser eficiente e suave.
Desempenho sólido, mas o que realmente me impressionou foi o conforto e o controlo da prancha.
Conforto e controlo em voo
Esta prancha realmente impressionou-me em voo, pela facilidade de controlo e conforto.
A prancha é bastante equilibrada, encontras facilmente o teu apoio em ambos os pés. Além disso, o tamanho da prancha não perturba a navegação e a sua largura permite uma penetração no ar muito eficiente.
Com esta midlength, vais rápido e podes atacar as manobras com muita confiança; os tacks passam facilmente num lenço de bolso. Um comportamento aéreo controlado que te faz querer ir sempre mais longe.
Comparativo de volumes
Esta prancha é proposta com diferentes opções, dependendo do teu peso e das condições. Aqui estão algumas referências para quem está indeciso sobre o volume certo.
Por ter também experimentado outros tamanhos superiores, nomeadamente 65, 75 e 85L, recomendo a 65L como uma prancha única, mas também a 75 e a 85L, especialmente em condições de vento fraco.
Finalmente, para uma utilização em KWing ou Pocket Wing, recomendo a 85L pela sua estabilidade e eficiência em deslize.
Conclusão
A midlength combina desempenho e versatilidade, tanto em surfoil como em wingfoil. A marca oferece, portanto, uma solução económica e fiável, que se adapta perfeitamente.
Além disso, o visual da prancha é sublime e a qualidade de fabrico é realmente excelente.
Ce qu'il faut retenir
| Section | À retenir |
|---|---|
| Introdução | Aqui está o meu feedback de teste da prancha Armstrong 55 Midlength, que uso há dois meses. |
| Características técnicas | Ce concept Midlength disponible en 45L et en 55L permet d’avoir une seule planche au lieu de deux pour des conditions de vagues ou de vent médium à fort. |
| Desempenho em surfoil | Le flotteur est un peu plus long que les boards habituelles de surfoil, cependant cela permet des takes-off plus faciles sur de petites vagues. |
| Performances en wingfoil | A prancha de 55L permite navegar de 18 nós para muito mais, encontramos um espírito freeride-freewave com total liberdade de salto. |
| Conforto e controlo em voo | Cette board m’a vraiment impressionné en vol, avec la facilité de son contrôle et de son confort. |
| Comparativo de volumes | Cette planche est proposée avec différentes options, selon les gabarits et les conditions. |
À considérer
Les points de vigilance et les limites relevés dans cet article :
- No entanto, os straps não são fornecidos, mas recomendo que compres os straps Armstrong que oferecem parafusos de titânio.
- Performances en surfoil Le flotteur est un peu plus long que les boards habituelles de surfoil, cependant cela permet des takes-off plus faciles sur de petites vagues.
Questions fréquentes
Introduction : ce qu'il faut retenir
Voici mon retour de test de la planche Armstrong 55 Midlength que j’utilise maintenant depuis deux mois. J’ai enfin pu mettre la main sur une planche “2 en 1” que j’attendais depuis un moment.
Caractéristiques techniques : ce qu'il faut retenir
Este conceito Midlength, disponível em 45L e 55L, permite ter uma única prancha em vez de duas para condições de ondas ou vento médio a forte. Uma ideia muito prática, mais acessível e económica, já não precisas de ter duas pranchas nestas condições.
Performances en surfoil : ce qu'il faut retenir
Le flotteur est un peu plus long que les boards habituelles de surfoil, cependant cela permet des takes-off plus faciles sur de petites vagues. Sur des vagues plus conséquentes, les takes-off peuvent être réalisés plus tôt pour ne pas se retrouver dans une zone critique et garder un peu de marge de sécurité.
Performances en wingfoil : ce qu'il faut retenir
La board 55L permet de naviguer de 18 noeuds à beaucoup plus, on retrouve un esprit freeride-freewave avec une liberté totale de saut. La largeur faible et la carène tendue permettent de décoller rapidement.
Confort et contrôle en vol : ce qu'il faut retenir
Cette board m’a vraiment impressionné en vol, avec la facilité de son contrôle et de son confort. La planche est plutôt bien équilibrée, on trouve sans difficulté ses appuis sur ses deux pieds.
Comparatif des volumes : ce qu'il faut retenir
Esta prancha é proposta com diferentes opções, dependendo do teu peso e das condições. Aqui estão algumas referências para quem está indeciso sobre o volume certo.
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