Karta produktu zaktualizowana we wrześniu 2026
Duotone R190 to stabilizator, który Duotone stworzył z myślą o utrzymaniu kursu przy wysokich prędkościach. Wyposażono go w winglety na końcach. To tylna część foila, którą przykręcasz do końca fuselage. Odpowiada za stabilność wzdłużną. R190 wyróżnia się pionowymi wingletami na końcówkach: blokują one odchylenie, gdy prędkość rośnie. Klasyczny stabilizator w takiej sytuacji pozwoliłby foilowi na wężykowanie. Profil pozostaje cienki, o niskim współczynniku oporu, aby stabilność nie odbywała się kosztem prędkości. Duotone zaleca ten stabilizator do przedniego skrzydła Blitz D/LAB.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
DUOTONE BACK WING STABILIZER R190, Stabilizator foila z wingletami, stworzony do prędkości
Co nam się podoba
- Winglety: Pionowe winglety na końcówkach blokują odchylenie przy wysokiej prędkości. To właśnie one odróżniają R190 od zwykłego stabilizatora.
- Niski opór: Profil jest cienki i dopracowany. Zyskana stabilność nie oznacza utraty prędkości.
- Stabilność wzdłużna: To najtrudniejsza oś do utrzymania na szybkim foilu. Właśnie w tym aspekcie R190 pokazuje swoje możliwości.
- Regulacja podkładkami: Stabilizator akceptuje podkładki Duotone, w tym ujemne 0,3 i 0,6 stopnia. Dzięki nim precyzyjnie dostosujesz kąt natarcia.
- Stabilizator Blitz: Duotone zaleca go do obu powierzchni Blitz D/LAB, zarówno 550, jak i 800.
Program
Race / Prędkość • Freerace • Ekspert
Dostępne rozmiary
W zestawie / Poza zestawem
✅ W zestawie: 1 stabilizator Duotone Back Wing R190
❌ Brak w zestawie: Śruby, podkładki regulacyjne, fuselage, maszt, przednie skrzydło
SZCZEGÓŁOWY OPIS
Co robi stabilizator i co potrafi ten model
Stabilizator to małe skrzydło przymocowane z tyłu fuselage'a. Działa odwrotnie do przedniego skrzydła, zapobiegając podnoszeniu się lub nurkowaniu foila. Przy wolnym montażu niemal każdy stabilizator spełni swoje zadanie. Jednak przy dużej prędkości sprawy się komplikują: foil staje się wrażliwy na odchylenie, zaczyna wężykować, a rider musi ciągle korygować kurs. R190 rozwiązuje ten konkretny problem. Jego geometria została zaprojektowana z myślą o prędkości, a nie o komforcie przy niskich obrotach.
Winglety na końcówkach
Dwie pionowe płetwy na końcówkach skrzydeł to znak rozpoznawczy R190. Ograniczają one wiry brzegowe i zapewniają boczną powierzchnię nośną, która blokuje oś odchylenia. W praktyce foil utrzymuje kurs bez konieczności ciągłego korygowania przez ridera. To zmienia wszystko na długiej, szybkiej prostej. Duotone zastosował jednocześnie profil o niskim współczynniku oporu, aby ten wzrost stabilności nie spowalniał Cię.
Montaż i moment dokręcania
R190 przykręcasz do końca fuselage'a dwoma śrubami M6x16, dokręconymi momentem 10 Nm. Moment dokręcania to nie tylko wskazówka: zbyt luźne połączenie pracuje i rozprasza energię, a zbyt mocne dokręcenie uszkadza karbon. W nowym tailu Duotone 47 cm czwarta śruba uzupełnia montaż i eliminuje resztkowe ugięcie. Śruby nie są dostarczane ze stabilizatorem.
Dopasowanie za pomocą podkładek
Duotone oferuje podkładki, które wsuwasz w interfejs, aby zmienić kąt natarcia stabilizatora. Ujemne podkładki 0,3 i 0,6 stopnia zmniejszają ten kąt, a tym samym opór, kosztem nieco mniejszej siły nośnej z tyłu. To ustawienie dla doświadczonego ridera, które należy stopniowo testować. Najlepiej sprawdza się w połączeniu z tailem 47 cm i jego czwartą śrubą.
TABELA ROZMIARÓW
| Powierzchnia (cm²) | Geometria | Śruby | Moment dokręcania |
|---|---|---|---|
| 190 cm² | Winglety na końcówkach | 2 śruby M6x16 | 10 Nm |
DANE TECHNICZNE
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Typ | Stabilizator foil, back wing |
| Powierzchnia | 190 cm², czyli 29,5 in² |
| Geometria | Cienki profil o niskim oporze, winglety na końcówkach |
| Kolor | Biały |
| Program | Prędkość, freerace |
| Powiązane przednie skrzydło | Duotone Blitz D/LAB, zarówno 550, jak i 800 |
| Śruby | 2 śruby M6x16, brak w zestawie |
| Moment dokręcania | 10 Nm |
| Regulacja | Kompatybilny z podkładkami Duotone, w tym ujemnymi 0,3 i 0,6 stopnia. |
FAQ - DUOTONE BACK WING STABILIZER R190
Dla foileurów szukających prędkości i stabilności kursu. Szczególnie dla tych, którzy montują Blitz D/LAB, ponieważ jest to stabilizator, który Duotone łączy z tym skrzydłem. Do spokojnego freeride'u lub progresji, bardziej hojny stabilizator będzie wygodniejszy.
Ten element montuje się na fuselage'ach Duotone, które są kompatybilne z dwiema śrubami M6x16, w tym z tailem 47 cm D/LAB. Pamiętaj, że w przypadku foila innej marki, rozstaw otworów i grubość podstawy mogą nie pasować. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas, podając numer katalogowy swojego fuselage'a.
Nie, stabilizator jest sprzedawany osobno. Potrzebujesz dwóch śrub M6x16, które należy dokręcić momentem 10 Nm. Jeśli wymieniasz stary stabilizator, użyj jego śrub, pod warunkiem, że są w dobrym stanie.
Zmieniają one kąt natarcia stabilizatora. Ujemne wartości 0,3 i 0,6 stopnia zmniejszają kąt i opór, co korzystnie wpływa na prędkość. Jest to ustawienie, które należy dopracowywać sesja po sesji, nie jest to obowiązkowy zakup na początek.
Jesteśmy sklepem kite, wing i foil w Pornichet, na wybrzeżu Atlantyku. Montujemy i regulujemy sprzęt, który sprzedajemy, i sami na nim pływamy. Masz pytanie dotyczące kompatybilności fuselage'a lub regulacji podkładek: zadzwoń do nas, to szybsze niż formularz.
▶ Potrzebujesz porady?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, od wtorku do soboty, 10:00-13:00 / 15:00-19:00
Centrum testowe dostępne po wcześniejszym umówieniu
Aby pójść dalej
Opinie klientów
Ładowanie recenzji...
