¿Buscas un front wing que combine aceleración, control y pop para tus sesiones de wingfoil? La Duotone Carve 3.0 D/LAB destaca por su construcción en carbono HM y un diseño de baja resistencia que te ofrece estabilidad, maniobrabilidad y una excelente reactivación. Te recomendamos este wing para las prácticas de Surf, Freestyle, Prone y Kite Foiling.
INFORMACIÓN CLAVE
Duotone Carve 3.0 D/LAB - Front Wing Wingfoil
LO QUE NOS GUSTA
- Reactivación fácil: aceleración y pumping mejorados respecto al modelo anterior.
- Estabilidad aumentada: mayor estabilidad de cabeceo para mantener el control a altas velocidades.
- Maniabilidad: reacciones rail-to-rail fluidas para giros precisos.
- Pop para freestyle: buena respuesta y capacidad para realizar saltos.
- Eficiencia: baja resistencia gracias a un diseño que minimiza los tornillos visibles.
Tallas disponibles
Programa
Nivel recomendado
INCLUIDO / NO INCLUIDO
- ✅ Incluido: Ala frontal, funda de protección, tornillería.
- ❌ No incluido: -
DESCRIPCIÓN DETALLADA
Aceleración y pumping mejorados
El Carve 3.0 D/LAB te ofrece una reactivación más directa y un pumping más eficaz que el modelo anterior. En el agua, notarás cómo acelera con mayor facilidad y mantiene el vuelo durante más tiempo, ideal para encadenar downwinds o mantener la velocidad en las secciones huecas.
Estabilidad y control a alta velocidad.
Su diseño optimiza la estabilidad de cabeceo, dándote más control en los runs rápidos. Sentirás menos sorpresas en las aceleraciones y la trayectoria se mantiene predecible, lo que te permite aumentar el ritmo sin perder seguridad.
Maniobrabilidad y precisión de carving
Las reacciones rail-to-rail son fluidas y permiten giros cerrados y precisos. Este comportamiento hace que el Carve sea perfecto para buscar apoyos en la ola o afinar tus trayectorias en wingfoil.
Pop y versatilidad freestyle
El wing ofrece un pop marcado que te ayuda a lanzar saltos y figuras. Combinado con sus perfiles optimizados por tamaño, se adapta muy bien a sesiones de freestyle sin dejar de ser eficiente en surf y prone.
Construcción ligera y diseño low-drag
La construcción en carbono HM reduce el peso manteniendo la rigidez y la reactividad. El diseño minimiza los tornillos visibles para reducir la resistencia, lo que se traduce en una mejor velocidad y una mayor eficiencia general.
Compatibilidad y ajustes
El Carve 3.0 D/LAB es compatible con dos opciones de tail D/LAB y todos los mástiles con conexión 3BS, lo que te permite ajustar fácilmente tu setup según las condiciones y tu estilo de ride.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Tamaño (cm²) | Envergadura (cm) | Aspect Ratio | Peso (kg) | Estabilizador recomendado |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 61 | 7.4 | Por determinar | PX160 |
| 650 | 68 | 7.2 | Por determinar | PX160 |
| 800 | 75 | 7.0 | Por determinar | PX160 |
| 950 | 81 | 6.9 | Por determinar | PX175 |
| 1100 | 86 | 6.7 | Por determinar | PX175 |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Producto | Duotone Wing - Front Wing Carve 3.0 D/LAB |
| Programa | Surf • Freestyle • Prone • Kite |
| Construcción | Construcción de carbono HM (fibra de carbono de alto módulo). |
| Tallas disponibles | 500, 650, 800, 950, 1100 cm² |
| Perfiles optimizados | Perfiles y curvaturas optimizados específicamente para cada tamaño. |
| Estabilidad | Mejora de la estabilidad de cabeceo para un mejor control a alta velocidad. |
| Agilidad | Reacciones fluidas de rail a rail para giros cerrados y precisos. |
| Pop / Freestyle | Sus características de pop están desarrolladas para facilitar los saltos. |
| Diseño | Diseño de baja resistencia con tornillos minimizados. |
| Compatibilidad | Compatible con dos opciones de tail D/LAB y todos los mástiles 3BS. |
| Estabilizador recomendado | PX 160 (500-800), PX 175 (950-1100) |
| Screws to Mast | 3xM8x50 |
| Tornillo para D/LAB Tail | M6x25 |
| Color | Único |
| Temporada | SS26 |
| Nivel recomendado | Intermedio • Avanzado |
| Puntos fuertes | Reactivación/pumping, estabilidad, maniobrabilidad, baja resistencia. |
| Año | 2025 |
| Referencia Duotone Wing | 42250-3844 |
| EAN | Único: 500: 9010583253718 • 650: 9010583253725 • 800: 9010583253695 • 950: 9010583253732 • 1100: 9010583253701 |
VISTA 3D
VÍDEOS
Preguntas frecuentes
¿Para quién es la Duotone Carve 3.0 D/LAB?
La Duotone Carve 3.0 D/LAB está pensada para riders de nivel intermedio a avanzado que buscan un front wing polivalente para surf, freestyle, prone y kite foiling. Es ideal para quienes quieren más reactivación, estabilidad y pop para los saltos.
¿Qué características tiene la Duotone Carve 3.0 D/LAB?
La Carve 3.0 D/LAB combina una construcción de carbono HM, perfiles optimizados para cada tamaño, un diseño de baja resistencia (con tornillos minimizados) y una estabilidad de cabeceo mejorada. Te ofrece reactivación, maniobrabilidad rail-to-rail y pop para el freestyle.
¿Qué tamaño de Duotone Carve 3.0 D/LAB deberías elegir?
Elige el tamaño según tu peso, tu estilo y las condiciones: las tallas pequeñas (500-650) te darán más agilidad, las intermedias (800) equilibran velocidad y maniobrabilidad, y las grandes (950-1100) priorizan la estabilidad y la sustentación. Te aconsejamos que consultes tu complexión con nuestros asesores para afinar la elección.
¿Con qué puedes combinar la Duotone Carve 3.0 D/LAB?
Este wing se asocia perfectamente con el stabilizer PX recomendado (PX 160 para 500-800, PX 175 para 950-1100) y mástiles con conexión 3BS. Además, es compatible con dos opciones de tail D/LAB para que ajustes su comportamiento según las condiciones.
¿Cómo debes mantener tu Duotone Carve 3.0 D/LAB?
Enjuaga tu wing con agua dulce después de cada sesión, evita guardarlo mucho tiempo al sol y revisa regularmente los tornillos y el estado de la superficie de carbono. Para cualquier intervención técnica, te recomendamos acudir a un taller especializado o a nuestro servicio posventa.
¿Cuáles son las ventajas de la Duotone Carve 3.0 D/LAB?
La Carve 3.0 D/LAB destaca por su mejor reactivación y pumping, una estabilidad aumentada a alta velocidad, reacciones rail-to-rail precisas y un pop ideal para el freestyle, todo ello con una construcción ligera de carbono HM.
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