Produktinfo aktualisiert im April 2026
Der Ozone Fusion V3 Ultra-X ist der Referenz-Wing von Ozone für High-Performance Wingfoil Race und Freeride. Seine Features: patentierte 100 % Ram Air Double Surface, Leading Edge aus Aluula GH-124, neuer Zero-Movement Carbon Boom und ein während der Fahrt verstellbarer Clamcleat Trim. Erhältlich in 9 Größen von 3,5 bis 7,5m² auf Bestellung bei Ozone.
Die wichtigsten Infos
OZONE FUSION V3 ULTRA-X 2026. Der Performance Wing für Wingfoil Race und Freeride mit Ram Air Double Surface.
Was uns gefällt
- 100 % Double Surface + patentiertes Ram Air: Eine aus dem Gleitschirmsport übernommene, unter Druck stehende Kammer zwischen Ober- und Unterseite absorbiert Böen und reduziert den Drag drastisch.
- Leading Edge aus Aluula GH-124: Die mittleren Panels aus ultrasteifem Verbundmaterial sorgen für ein direktes Feeling und eine längere Lebensdauer.
- Zero-Movement Carbon Boom: Das neue Ozone-System mit zentralem Stützgurt sorgt für eine ultrasteife Verbindung.
- On-the-fly Clamcleat Trim: Die Spannung der Trailing Edge lässt sich während der Fahrt anpassen, um tiefere Downwind-Winkel zu fahren.
- Überarbeitete Leading Edge: Weniger stark gepfeilte Tips und eine reduzierte Spannweite je Größe führen zu mehr Geschwindigkeit und einem zugänglicheren Handling.
- XL Ram Air Intakes: Speziell für jede Größe dimensioniert, um den Innendruck zu maximieren.
- Neu positionierte Leash ab 6m+: Der Befestigungspunkt vor dem Strut ermöglicht eine kürzere Leash, weniger Drag und flüssigere Transitions.
- Erfolge im Wettkampf: Mathis Ghio, zweifacher IWSA-Weltmeister 2024 & 2025 auf dem Fusion, sowie die Titel Formula World und European Champion.
- Fully Padded Bag: Das neue, komplett gepolsterte Design bietet maximalen Schutz auf Reisen.
- 9 Größen von 3,5 bis 7,5m²: Vom Race-Einsatz bei Hackwind über Light Wind Race bis zum High-Wind Freeride.
Verfügbare Größen
Farben
11 Farben zur Auswahl (Ober- & Unterseite) über den Ozone Colour Chooser.
Einsatzbereich
Wingfoil Race (IWSA • Formula) • Wingfoil Freeride performance
Fahrkönnen
VERGLEICH: FUSION V3 ULTRA-X vs FUSION V2 ULTRA-X
| Kriterium | Fusion V2 Ultra-X (2024/25) | Fusion V3 Ultra-X (2026) |
|---|---|---|
| Boom | Starrer Standard-Boom | Zero-Movement Carbon Boom + zentraler Stützgurt |
| Trimsystem | Nicht vorhanden | On-the-fly Clamcleat (Trailing Edge) |
| Leading Edge (mittlere Panels) | Standard-Dacron | Aluula GH-124 |
| Planform | Gepfeilte Tips, Standard-Spannweite | Geradere Tips, reduzierte Spannweite → + Speed |
| Camber / Profil | Standard V2 | Mehr Camber, reduziertes Profil |
| Air intakes | Standard | XL, je nach Größe dimensioniert |
| Leash 6m und mehr | Am Strut | Vor dem Strut (für kurze Leash) |
| Größenmessung | Ozone-interne Messung | IWSA-Norm (projizierte Fläche) |
| Größte Größe | 7,3m² | 7,5m² |
Detaillierte Beschreibung
Zero-Movement Boom und Clamcleat Trim: Die V3-Revolution
Der neue Carbon Boom des Fusion V3 Ultra-X verfügt über einen zentralen Stützgurt, der jede unerwünschte Bewegung unterbindet. Die Verbindung zwischen dir und dem Wing ist extrem steif, was die Präzision und das Feedback beim Fahren deutlich verbessert. Am hinteren Ende des Booms ermöglicht ein Clamcleat, die Spannung der Trailing Edge während der Fahrt anzupassen: So kannst du tiefere Downwind-Kurse fahren, im angepowerten Zustand mehr Druck halten und bei nachlassendem Wind wieder Power aufbauen. Bei den Größen 5m² und 5,5m² bleibt die Leash für ein vollständiges Auswehen (Flag-Out) bei Starkwind am klassischen Strut befestigt. Ab 6m² ist der Befestigungspunkt vor den Strut verlegt, was eine kürzere Leash, weniger Drag und flüssigere Transitions ermöglicht.
100 % Ram-Air-Doppelfläche: Das Markenzeichen des Fusion
Das Herzstück des Fusion ist die patentierte Double-Skin-Konstruktion von Ozone, die aus dem Gleitschirm-, Foil-Kite- und Wingsuit-Bereich stammt. Die Luft strömt durch die für V3 (XL) je nach Größe neu dimensionierten Ram-Air-Einlässe und füllt eine durchgehende Kammer zwischen Ober- und Unterseite, die dadurch unter Druck gesetzt wird. Eine interne Rippenstruktur gleicht die dynamischen Druckunterschiede aus. Das Ergebnis: Die Verwirbelungen hinter der Leading Edge werden eliminiert, der Wing absorbiert Böen spielend und du kannst eine Höhe laufen, die mit einem Single-Skin-Wing unerreichbar wäre. Das bewährte, leichte Doppel-Ripstop-Tuch der V1/V2 wurde beibehalten.
Aluula GH-124, überarbeitete Planform und der Wechsel von V2 auf V3
Die mittleren Segmente der Leading Edge sind jetzt aus Aluula GH-124 gefertigt, einem steiferen Material als Dacron. Das Ergebnis ist eine höhere Gesamtsteifigkeit, ein direkteres Fahrgefühl und eine längere Lebensdauer. Die Leading Edge wurde begradigt und die Spannweite bei jeder Größe reduziert, was für eine höhere Endgeschwindigkeit und ein leichteres Handling sorgt. Gleichzeitig wurde das Profil flacher und der Camber vergrößert: Das bedeutet weniger Drag und mehr Leistung bei Leichtwind. Hinweis für V2-Fahrer: Der V3 wird nach der IWSA-Norm (projizierte Fläche) vermessen. Ein V3 6m entspricht einem V2 6,5m, und der V3 7m ist größer als der V2 7,3m. Denk daran, deine Größenauswahl anzupassen.
TECHNISCHE DATEN
Empfohlener Windbereich für einen Fahrer mit 80 kg. Quelle: Technisches Datenblatt von Ozone.
| Größe | Sweetspot (Knoten) | Fortgeschritten bis Experte (Knoten) | Experte (Knoten) |
|---|---|---|---|
| 5m² | 17 bis 25 | 14 bis 17 | 25 bis 32 |
| 5,5m² | 15 bis 23 | 13 bis 15 | 23 bis 30 |
| 6m² | 13 bis 21 | 11 bis 13 | 21 bis 28 |
| 6,5m² | 12 bis 19 | 10 bis 12 | 19 bis 25 |
| 7m² | 11 bis 17 | 9 bis 11 | 17 bis 23 |
| 7,5m² | 10 bis 16 | 8 bis 10 | 16 bis 21 |
Die Größen 3,5 / 4 / 4,5m² sind für erfahrene Racer bestimmt, kontaktiere uns für eine persönliche Beratung.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Produkt | Ozone Fusion V3 Ultra-X 2026 |
| Artikelnummer | OZONE-FUSION-V3-ULTRA-X |
| Typ | High-Performance Wing für Wingfoil Race und Freeride |
| Konstruktion | 100 % patentierte Ram-Air-Doppelflächen-Konstruktion |
| Leading Edge (Mitte) | Aluula GH-124 |
| Tuch | Leichtes Doppel-Ripstop |
| Boom | Carbon Zero-Movement + zentraler Stützgurt |
| Trim | Während der Fahrt verstellbarer Clamcleat |
| Air intakes | Größenangepasste Ram Air XL |
| Drainage | 4 Löcher (2 Trailing Edge + 2 Tips) |
| Größen | 3,5 • 4 • 4,5 • 5 • 5,5 • 6 • 6,5 • 7 • 7,5 m² |
| Messung | Projizierte Fläche IWSA & World Sailing |
| Farbe | Custom Ozone (11 Farben oben / unten) |
| Niveau | Fortgeschritten bis Experte |
| Programm | Wingfoil Race (IWSA, Formula) Freeride Performance |
| Saison | 2026 |
| Verfügbarkeit | Auf Bestellung: 16 Tage Produktion / 30 Tage Custom |
FAQ - OZONE FUSION V3 ULTRA-X
Der Fusion V3 Ultra-X wurde für fortgeschrittene Fahrer entwickelt, die Halsen, Wenden und kontrollierte Sprünge sicher beherrschen. Er richtet sich an IWSA/Formula Racer und Freerider, die maximale Geschwindigkeit und extreme Winkel zum Wind suchen. Die Verwendung von High-Performance Foils wird empfohlen.
Drei wesentliche Neuerungen: der spielfreie Carbon-Boom mit zentralem Stützgurt, das während der Fahrt verstellbare Clamcleat-Trim-System und eine überarbeitete Planform (geradere Tips, mehr Camber, reduzierte Spannweite). Die Flächenberechnung erfolgt nach IWSA-Norm: V3 6m ≈ V2 6,5m.
Die unter Druck stehende Kammer zwischen Ober- und Unterseite eliminiert die für Single-Skin-Wings typischen Verwirbelungen hinter der Leading Edge. Das Ergebnis: weniger Drag, höhere Endgeschwindigkeit, natürliche Dämpfung von Böen und bessere Upwind-Eigenschaften.
Für 80 kg: Der Sweetspot für den 6m liegt bei 13-21 Knoten, für den 5,5m bis 23 Knoten und für den 7m ab 11 Knoten. Wenn du vom V2 umsteigst, wähle eine halbe Größe kleiner (V3 6m ≈ V2 6,5m). Die Größen 3,5, 4 und 4,5m sind für erfahrene Racer gedacht. Ruf uns an: 09 62 64 74 77.
Die Ram-Air-Einlässe verhindern zum Großteil, dass Wasser eindringt. Sollte doch einmal Wasser in den Wing gelangen, wird es über 4 Drainage-Öffnungen wieder abgeleitet. Ozone rät davon ab, den Wing in der Welle zu verwenden. Lass ihn vor dem Einpacken im Schatten trocknen.
Fertigung auf Bestellung im Ozone-Werk in Vietnam: ca. 16 Tage für die Standardfarben, 30 Tage für Custom-Designs (11 Farben wählbar). Bestelle bei GlissEvolution telefonisch unter 09 62 64 74 77 oder per WhatsApp unter 07 83 28 39 94.
Über 20 Jahre Erfahrung im Wassersport, Testcenter nach Absprache in Pornichet, Beratung von Fahrern für Fahrer, Kundenservice in Frankreich und offizieller Ozone-Händler. Wir helfen dir bei der Wahl der richtigen Größe, deiner Custom-Farbe und des passenden Foils.
Brauchst du Beratung?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, Dienstag bis Samstag, 10-13 Uhr / 15-19 Uhr
Testcenter nach Vereinbarung verfügbar
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