Den F-ONE Eagle X V2 2026 är den framvinge i kolfiber som sätter standarden för wing foil och downwind med hög prestanda. Dess nya profil i vingspetsen och UHM Carbon Pre-Preg Monobloc-konstruktion erbjuder exceptionell glidning, flytande carving och ett utökat hastighetsområde över de 6 tillgängliga storlekarna från 500 till 1000 cm².
VIKTIG INFO
F-ONE Eagle X V2 2026 - UHM kolfiber hydrofoil framvinge
Det vi gillar
- Ny wingtip-profil: mer neutral, den ger bättre glidning, mer framåtdrift och bättre kontroll vid carving.
- UHM Carbon Pre-Preg-konstruktion: Ultra High Modulus kolfiber 1,8 gånger styvare än standardkolfiber, maximal styvhet, minimal vikt.
- Monobloc-teknologi: vingen och fuselagen är gjutna i ett stycke, vilket eliminerar oönskat spel och ger absolut kontroll.
- Titan 2-anslutning: endast 2 M8-skruvar, ultrastyv montering mellan masten och foilen, direkt feedback, förbättrad pumping.
- Brett hastighetsområde: bekväma starter vid låg hastighet, hög topphastighet, idealisk för långdistans-downwinders.
- Ytterligare roll: mer mångsidigt beteende i snäva surfar, mer tillgängliga sluttningar i DW.
Tillgängliga ytor
Användning
Nivå
Ingår i lådan
- Mjukt EVA-skyddsfodral
- Skruvar: 3× M6-32mm + 2× M6-25mm (koniska huvuden)
- Torxnyckel
- Användarmanual 2026
Ingår ej
- Kolfibermast (säljs separat)
- Fuselage / tail (Tail DW eller DW Comp)
- Board (Rocket Free DW eller Rocket Free Surf)
DETALJERAD BESKRIVNING
Ny wingtip-profil
Eagle X V2 behåller V1:ans igenkännbara outline, men har en ombearbetad profil mot spetsarna. Genom att minska lyftkraften vid wingtipsen får foilen bättre balans och stabilitet, utan överdriven kraft vid tipsen. Resultatet: mer glid, en mer uttalad framåtrörelse och högre hastighet. Pumping omvandlas effektivare till framåtrörelse, vilket gör långa downwind-sessioner mer dynamiska och mindre fysiskt ansträngande.
Hastighet och arbetsområde
Eagle X V2 erbjuder ett extremt brett hastighetsområde. Dess design möjliggör enkla och bekväma lyft, samtidigt som den når höga topphastigheter. Foilen kan gå mycket snabbt såväl som mycket långsamt utan att tappa lyft, vilket möjliggör bekväma downwind-sessioner med en hög medelhastighet. Varje pumping-rörelse omvandlas till framåtriktad energi, och glidet är så effektivt att flygningen bibehålls även vid små misstag.
Manövrerbarhet och carving
Trots ett aspect ratio på 12 förblir Eagle X V2 manövrerbar. Ytan är huvudsakligen fördelad i mitten, vilket säkerställer goda rotationer. Den nya profilen och de mer neutrala wingtipsen ger bättre kontroll vid manövrering. Carving i downwind är mer progressiv och kontrollerbar, vilket gör det möjligt att hantera brantare vågor. Den förbättrade rollen gör foilen mer allround i snävare surf.
Monobloc UHM-konstruktion
Eagle X V2 är konstruerad i Ultra High Modulus (UHM) Pre-Preg Monobloc kolfiber: framvingen och fuselagen är gjutna i ett stycke, vilket eliminerar alla mekaniska fogar. UHM kolfiberlayup är 1,2x styvare än HM och 1,8x styvare än standardkolfiber. Den mycket tunna profilen på Eagle X kräver dessa styvare fibrer för att bibehålla precision och respons vid hastighet. TITAN 2-anslutningen (2 M8-skruvar) kompletterar helheten med mer styvhet och en mer direkt känsla.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
F-ONE EAGLE X V2 2026
| Yta | AR | Spännvidd | Konstruktion | Stab reco |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 12 | 79 cm | UHM | DW 136 XS |
| 600 | 12 | 85 cm | UHM | DW 136 XS |
| 700 | 12 | 91,5 cm | UHM | DW 136 XS |
| 800 | 12 | 98 cm | UHM | DW 136 XS |
| 900 | 12 | 104 cm | UHM | DW 156 XXS |
| 1000 | 12 | 109,5 cm | UHM | DW 156 XXS |
Monobloc UHM Carbon Pre-Preg, TITAN 2-anslutning (2 M8-skruvar), Ref. 77267-0151 till 77267-0156
VIDEOR
FAQ - F-ONE EAGLE X V2 2026
Vilken yta ska jag välja beroende på min profil?
För en rider på 70-80 kg inom wing foil är 700 cm² ett utmärkt allroundval. Under 70 kg, föredra 500 eller 600. För downwind långdistans eller om du väger över 85 kg, välj 800 till 1000. 1000 cm² är avsedd för större personer eller mycket svaga vindförhållanden.
Är Eagle X V2 kompatibel med min befintliga F-ONE-utrustning?
Eagle X V2 använder Titan 2-anslutningssystemet. Den är kompatibel med F-ONE Titan 2-master (UHM 12, UHM 14, HM 14, Carbon 16) och Titan 2-fuselager. Observera: denna anslutning är inte bakåtkompatibel med det första Titan-systemet. Kontakta oss för att kontrollera kompatibiliteten med din nuvarande utrustning.
Vilken tail rekommenderar F-ONE med Eagle X V2?
Som förstahandsval rekommenderar F-ONE Monobloc Tail DW 136 XS för ytor på 500 till 800 cm², och Monobloc Tail DW 156 XXS för 900 och 1000 cm². Som andrahandsval beroende på nivå och disciplin: DW Comp 115 XS (500-600), DW Comp 125 XS (700-800) eller DW Comp 135 XS (900-1000). Dessa stabilisatorer finns tillgängliga separat hos GlissEvolution.
Hur förbättrar V2 V1?
Den huvudsakliga utvecklingen av Eagle X V2 är dess nya, mer neutrala wingtip-profil, som ger mer glid, en mer uttalad framåtdrift och bättre kontroll vid carving. Hastighetsområdet är bredare och beteendet vid DW är mer progressivt. Titan 2-systemet ersätter också den gamla monteringen för mer styvhet och precision.
► Behöver du råd?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tel: 02 40 61 05 71, Tisdag till lördag, 10h-13h / 15h-19h
Testcenter tillgängligt efter överenskommelse, Officiell F-ONE-återförsäljare
Kundrecensioner
Laddar recensioner...
