Fiche mise à jour en novembre 2026
Le Cabrinha Foil Kit H-Series est le kit de foil Fusion High Aspect de Cabrinha : aile avant H-Series, stabilisateur V-Series 180 et fuselage de 346 mm, à compléter avec le mât de votre choix. La gamme H-Series MkII a profité du travail de Cabrinha avec Sintef : des essais dans le plus grand bassin d'Europe ont affiné le dessin des tips pour qu'ils puissent sortir de l'eau et y rentrer sans cavitation. Les profils plus fins élargissent la plage de vitesse, en kite, en wing comme en prone, d'après Cabrinha. Sept kits, de l'aile 550 à l'aile 1300.
INFORMATIONS CLÉS
CABRINHA FOIL KIT H-SERIES - Kit de foil Fusion High Aspect sans mât
Ce qu'on aime
- Des tips qui pardonnent : Les tips peuvent sortir de l'eau et y revenir sans cavitation, ce qui autorise des virages plus engagés.
- Plage de vitesse : Des profils plus fins qui aident à lancer les figures de freestyle comme à tenir le rythme sur un parcours de course.
- High aspect : Grand allongement, plan en flèche, léger anhédral et tips relevés.
- Kit prêt à monter : Aile, stabilisateur, fuselage, visserie, écrous de rail et outil Torx : il ne manque que le mât.
- Système Fusion modulaire : Les ailes H-Series s'associent à tous les stabilisateurs V-Series de Cabrinha.
- Fuselage creux : Fuselage creux allégé, surfaces de montage isolées et filets rapportés contre la corrosion.
Programme
High Aspect • Wingfoil • Kitefoil • Prone • Race
Tailles disponibles
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Aile avant H-Series, Stabilisateur V-Series 180, Fuselage taille M, Visserie, Écrous de rail, Outil Torx
✗ Non inclus : Mât, Planche de foil
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Le kit High Aspect de Cabrinha
Le kit H-Series réunit l'aile avant High Aspect de la gamme Fusion, le stabilisateur V-Series 180 et un fuselage de 346 mm. Cabrinha le livre avec la visserie, les écrous de rail et l'outil Torx : il ne reste qu'à choisir le mât. Grand allongement, plan en flèche et profil très fin : la marque le range dans sa catégorie High Aspect.
Le travail avec Sintef
Cabrinha a développé la version MkII avec Sintef, en testant ses ailes dans le plus grand bassin d'Europe. Résultat annoncé : des tips qui sortent de l'eau et y rentrent sans cavitation, pour un pilotage plus progressif et des virages plus engagés, que vous soyez tracté par un kite, une aile de wing ou en prone.
Quelle aile choisir ?
Sept kits, de l'aile 550 à l'aile 1300, tous avec le stabilisateur V-Series 180 et le fuselage de 346 mm. Les petites ailes vont vite et tournent court, les grandes décollent plus tôt et portent davantage. Le guide des tailles reprend l'envergure, l'aspect ratio et la corde annoncés par Cabrinha. Votre poids, votre pratique et votre aile de traction décident.
Stabilisateur et fuselage
Le stabilisateur V-Series 180 a un centre plat et des tips orientés vers le bas, pour équilibrer stabilité et agilité ; il est moulé d'une seule pièce en carbone préimprégné avec une âme PMI. Le fuselage creux est allégé, ses surfaces de montage sont isolées et ses filets rapportés limitent la corrosion.
GUIDE DES TAILLES
| Aile avant | Envergure WS (d'après Cabrinha) | Aspect ratio | Corde (d'après Cabrinha) |
|---|---|---|---|
| H-Series MKII 550 | 690 | 9,52 | 110 |
| H-Series MKII 700 | 815 | 9,49 | 120 |
| H-Series 800 | 800 | 9,9 | 125 |
| H-Series MKII 850 | 900 | 9,53 | 130 |
| H-Series 1000 | 1000 | 8,1 | 155 |
| H-Series MKII 1050 | 1000 | 9,52 | 140 |
| H-Series MKII 1300 | 1090 | 9,14 | 150 |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Kit de foil sans mât, système Fusion |
| Aile avant | H-Series, high aspect, plan en flèche, profil très fin, anhédral modéré, tips relevés |
| Matériau de l'aile | Carbone préimprégné |
| Fixation de l'aile | Emboîtement conique, écrou cylindrique (barrel nut) |
| Stabilisateur | V-Series 180 (WS 340, aspect ratio 6,42), carbone préimprégné, âme PMI, pièce moulée unique |
| Fuselage | Taille M, 346 mm, creux, surfaces de montage isolées, filets rapportés (Helicoil) |
| Compatibilités annoncées | Stabilisateurs V-Series, produits Cab Fusion ; mât Union via l'adaptateur Union vers Fusion |
| Livré avec | Aile, stabilisateur, fuselage, visserie, écrous de rail, outil Torx |
| Non inclus | Mât |
| Référence fabricant | K3FKWPH2V |
FAQ - CABRINHA FOIL KIT H-SERIES
Aux riders qui cherchent un foil high aspect efficace et rapide, en wing, en kite ou en prone, du freestyle au parcours de course. Ce kit suppose d'avoir déjà un mât compatible, ou d'en prévoir un.
Tout dépend de votre gabarit, de votre pratique et de votre aile de traction. Les petites ailes (550 à 850) privilégient la vitesse, les grandes (1000 à 1300) décollent plus tôt. Le guide des tailles donne les caractéristiques annoncées par Cabrinha ; pour trancher.
Non. Le kit contient l'aile avant, le stabilisateur V-Series 180, le fuselage de 346 mm, la visserie, les écrous de rail et l'outil Torx. Ajoutez un mât Fusion, ou un mât Union avec l'adaptateur Union vers Fusion de Cabrinha.
Rincez l'aile, le stabilisateur, le fuselage et la visserie à l'eau douce après chaque session en mer, séchez le tout et rangez les ailes à l'abri des chocs. Démontez régulièrement pour éviter que les vis grippent.
Pour un service client et un suivi après-vente assurés depuis Pornichet. Ce produit Cabrinha est expédié depuis le stock du fournisseur : la disponibilité et le délai de livraison affichés sur la fiche sont mis à jour deux fois par jour.
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