Karta produktu zaktualizowana we wrześniu 2026
F-One Addikt 2027 to latawiec F-One stworzony do pływania na falach i strapless freestyle. To już druga generacja tego modelu, wyposażona w nową krawędź natarcia DLE 140 i przeprojektowane napięcie poszycia. F-One zachowuje surfingowe DNA pierwszej Addikt, jednocześnie stawiając na komfort: masz większą tolerancję na przeciągnięcie, natychmiastowy depower i stabilność, która nie zmienia się, gdy wiatr wzrasta. Dostępnych jest dziesięć rozmiarów, od 3,5 do 12 m², w kolorze Lava lub Lilac.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
F-ONE ADDIKT 2027 - Latawiec kitesurfingowy do fal i strapless freestyle
Co nam się podoba
- Drift: To znak rozpoznawczy Addikt już od pierwszej generacji. Latawiec podąża za Twoim ruchem, zamiast ciągnąć na linkach.
- Krawędź natarcia DLE 140: W tej drugiej generacji zastosowano nowy materiał, który wzmacnia stabilność strukturalną latawca.
- Natychmiastowy depower: Moc znika, gdy tylko odpuścisz bar, a latawiec pozostaje sterowny w tej pozycji.
- Tolerancja na przeciągnięcie: F-One przeprojektował napięcie poszycia. Latawiec wybacza więcej, gdy za bardzo zaciągniesz bar.
- Dolny zakres wiatrowy: Zoptymalizowana wydajność zapewnia wystarczające wsparcie do pływania na niedożaglowanym latawcu, bez przeszkadzania w surfingu.
- Dziesięć rozmiarów: Od 3,5 do 12 m², co pozwala na skompletowanie całego quivera do fal bez zmiany modelu.
Program
Fale • Strapless freestyle
Dostępne rozmiary
Kolor
Lava • Lilac
W zestawie / Poza zestawem
✓ W zestawie: Latawiec F-One Addikt 2027
✗ Brak w zestawie: Bar, linki, pompka, trapez, deska
SZCZEGÓŁOWY OPIS
Druga generacja, nie gruntowna przebudowa
F-One nie zaczynał Addikta od zera. Marka zachowuje czyste surfowe DNA pierwszej generacji, skupiając się na udoskonaleniu struktury. Efekt? Latawiec jest bardziej komfortowy, tolerancyjny i łatwiejszy do opanowania w krytycznych momentach, nie tracąc przy tym swojej ostrości. Wydajność pozostaje bezpośrednia i reaktywna w każdym manewrze, ale pływanie staje się bardziej intuicyjne i mniej techniczne. Innymi słowy, spędzasz mniej czasu na zarządzaniu latawcem, a więcej na obserwowaniu fali.
Krawędź natarcia DLE 140
To kluczowa zmiana strukturalna w tym roczniku. F-One zastosował krawędź natarcia z DLE 140, materiału, który wzmacnia stabilność strukturalną latawca. Krawędź natarcia, która mniej się odkształca, utrzymuje profil na miejscu, gdy ciśnienie wzrasta. To właśnie marka podkreśla w tej wersji. W latawcu wave, gdzie często pływa się przewymiarowanym, aby mieć prędkość w odpowiednim momencie, taki szczegół odróżnia latawiec, który Ci towarzyszy, od latawca, którego musisz pilnować.
Drift, czyli co zmienia się w falach
F-One mówi o niezrównanej zdolności do driftu, i tego właśnie oczekują riderzy od Addikt. Latawiec podąża za Twoim ruchem, gdy zjeżdżasz z fali, zamiast ciągnąć za linki. Jest całkowicie zapomniany podczas surfowania i we wszystkich ruchach, co pozwala na wykonanie bottom turna bez myślenia o latawcu. F-One podkreśla również jego neutralność w falach: latawiec nie ingeruje w to, co robi deska.
Depower i kontrola prędkości
Depower jest natychmiastowy, moc znika, gdy tylko odpuścisz, bez opóźnień. F-One zapowiada również lepszą kontrolę prędkości po odpuszczeniu latawca i precyzyjne sterowanie w tej pozycji. To jest ważne, gdy nadchodzi większa fala niż oczekiwano. Latawiec dobrze absorbuje zarówno słabe podmuchy, jak i porywy, co zapobiega szarpnięciom w trapezie.
Podżaglowany lub przeżaglowany, dwa sposoby na jazdę
F-One akceptuje oba zastosowania. Podżaglowany, latawiec utrzymuje wsparcie dzięki swojej wydajności w dolnym zakresie wiatrowym: pozostaje obecny, nie zakłócając surfowania, czego szukamy, gdy fala wykonuje pracę. Przeżaglowany, stabilność i depower pozwalają zachować kontrolę i wykonywać skoki strapless. Niewiele modeli obejmuje te dwa rejestry, co wyjaśnia zakres dziesięciu rozmiarów.
Napięcie poszycia i listwy
Druga ewolucja w tym roczniku to przeprojektowane napięcie poszycia. Dzięki temu kąty listew i rozkład obciążeń w latawcu są zoptymalizowane. Lepsze rozłożenie obciążenia sprawia, że poszycie pracuje bardziej równomiernie, a konstrukcja jest mniej obciążona w jednym punkcie. Tego typu zmiany nie zobaczysz na zdjęciu, ale poczujesz je po godzinie pływania.
TABELA ROZMIARÓW
| Rozmiar (m²) | Zakres wiatrowy (węzły) |
|---|---|
| 3,5 | 40+ |
| 4 | 30+ |
| 5 | 25+ |
| 6 | 23+ |
| 7 | 20+ |
| 8 | 16 do 25 |
| 9 | 14 do 22 |
| 10 | 12 do 22 |
| 11 | 10 do 20 |
| 12 | 9 do 20 |
Zakresy wiatrowe podane przez F-One dla Addikt 2, katalog kite Fall Winter 2027. Waga latawca dla poszczególnych rozmiarów nie jest podana dla tego rocznika.
WIDEO
DANE TECHNICZNE
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Marka | F-One |
| Model | Addikt 2027, druga generacja |
| Typ | Pompowany latawiec kitesurfingowy |
| Program | Fale i strapless freestyle |
| Krawędź natarcia | Materiał DLE 140 |
| Poszycie | Przeprojektowane napięcie, zoptymalizowane kąty strutów i rozkład obciążeń |
| Zachowanie | Wyraźny drift, natychmiastowy depower, stabilność po wyluzowaniu |
| Dolny zakres wiatrowy | Zoptymalizowana wydajność, utrzymane wsparcie przy niedożaglowaniu |
| Rozmiary | Od 3,5 do 12 m², dziesięć rozmiarów |
| Kolor | Lava, Lilac |
FAQ - F-ONE ADDIKT 2027
Dla riderów fal i strapless freestyle. F-One projektuje go z myślą o surfingu i straplessie. Ta druga generacja wyraźnie stawia na większy komfort i tolerancję: latawiec pozostaje ostry, ale jest mniej techniczny w pilotażu niż pierwsza wersja.
F-One ogłasza dwie strukturalne zmiany. Pierwsza to nowa krawędź natarcia z DLE 140, która zapewnia stabilność konstrukcyjną. Druga to przeprojektowane napięcie poszycia, które optymalizuje kąty listew i rozkład obciążeń. Dzięki temu latawiec zyskuje na komforcie i tolerancji, zwłaszcza przy przeciążeniu.
Dostępnych jest dziesięć rozmiarów, od 3,5 do 12 m². F-One nie opublikowało jeszcze zakresów wiatrowych dla tej generacji, a my nie powtarzamy tych z Addikt TEC 2025, które dotyczą tylko tamtego modelu. Zadzwoń do nas, podaj swoją wagę, miejsce pływania i resztę swojego quivera, a my doradzimy Ci, jakie rozmiary wybrać.
Przede wszystkim drift, to znak rozpoznawczy tego modelu. Do tego dochodzi natychmiastowy depower i stabilność, nawet przy wyluzowanych linkach. Ważne jest też wsparcie w dolnym zakresie wiatrowym, co pozwala pływać na mniejszym latawcu, który nie przeszkadza w surfingu.
Zawsze całkowicie wysusz latawiec w cieniu przed schowaniem i nigdy nie przechowuj go mokrego. Składaj bez użycia siły, wzdłuż oryginalnych zagięć. Przestrzegaj maksymalnego ciśnienia pompowania. Unikaj ciągnięcia krawędzi natarcia po piasku lub kamykach: to ścieranie niszczy latawiec bardziej niż cokolwiek innego.
Z barem F-One, Atom Bar, oraz pompką Max Flow tej marki. Oba akcesoria są dostępne w naszej ofercie na tej stronie.
Aby skorzystać z porad naszego wyspecjalizowanego zespołu i obsługi posprzedażowej.
▶ Potrzebujesz porady?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, od wtorku do soboty, 10:00-13:00 / 15:00-19:00
Centrum testowe dostępne po wcześniejszym umówieniu
Aby pójść dalej
Opinie klientów
Ładowanie recenzji...
