Matériel, fiabilité et conditions
Le bon créneau de la journée.
Vérifie les prévisions Harmonie-AROME (KNMI) sur Lelystad · Houtribdijk, la houle et le guide avant une session kite ou wing.
À 10h00, le modèle Harmonie 2 km prévoit 21 nœuds de secteur Ouest, avec des rafales à 29 nœuds. La hauteur d’eau observée à Lelystad Houtribsluis est de -0,20 m (NAP) et le plan d’eau est en hausse.
Guide relu par Équipe GlissEvolution · Guide à relire par un rider local · vérifié le
| Jour | sam 05/09 | dim 06/09 | lun 07/09 | mar 08/09 | mer 09/09 | jeu 10/09 | ven 11/09 | sam 12/09 | dim 13/09 | lun 14/09 | mar 15/09 | mer 16/09 | jeu 17/09 | ven 18/09 | sam 19/09 | dim 20/09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Heure | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | 00h | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | 00h | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h |
| Vent (nds) | 21 | 22 | 20 | 19 | 19 | 19 | 18 | 18 | 17 | 15 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 8 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | 9 | 10 | 9 | 10 | 16 | 12 | 7 | 12 | 13 | 14 | 17 | 18 | 17 | 14 | 13 | 15 | 15 | 16 | 21 | 23 | 23 | 21 | 18 | 14 | 13 | 13 | 13 | 14 | 15 | 15 | 18 | 19 | 15 | 15 | 18 | 21 | 22 | 21 | 17 | 18 | 20 | 20 | 20 | 17 | 15 | 12 | 11 | 11 | 11 | 6 | 3 | 5 | 8 | 9 | 9 | 4 | 4 | 4 | 7 | 15 | 16 | 17 | 16 | 14 | 10 | 15 | 15 | 10 | 4 | 11 | 11 | 10 | 9 | 9 | 8 | 4 | – |
| Rafales (nds) | 29 | 28 | 28 | 26 | 25 | 25 | 26 | 24 | 23 | 22 | 20 | 20 | 19 | 18 | 17 | 15 | 13 | 12 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 11 | 12 | 13 | 12 | 12 | 13 | 13 | 12 | 13 | 13 | 13 | 11 | 9 | 10 | 10 | 11 | 11 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 14 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Direction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vagues (m) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Période (s) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Houle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temp (°C) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 19 | 19 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 16 | 16 | 16 | 15 | 14 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 21 | 21 | 22 | 22 | 22 | 22 | 21 | 20 | 20 | 19 | 19 | 19 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 19 | 19 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 19 | 18 | 17 | 17 | 18 | 18 | 17 | 15 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17 | 16 | 16 | 17 | 17 | 16 | 17 | 17 | 16 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 18 | 18 | 18 | 17 | 17 | 17 | 17 | 16 | 16 | 17 | 17 | 15 | 16 | 17 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 14 | 15 | 19 | 18 | 17 | 16 | 19 | 18 | 17 | 17 | 19 | 17 | 16 | 18 | 22 | 20 | 19 | 20 | 24 | 22 | 20 | 21 | 23 | – |
| Nuages haut (%) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 91 | 43 | 73 | 28 | 36 | 6 | 1 | 87 | 0 | 56 | 11 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 1 | 18 | 45 | 2 | 27 | 32 | 88 | 100 | 48 | 63 | 100 | 96 | 94 | 1 | 2 | 9 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 57 | 100 | 10 | 5 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 29 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 69 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 100 | 100 | 84 | 21 | 0 | 27 | 39 | 3 | 72 | 85 | 21 | 0 | 71 | 100 | 83 | 19 | 0 | 0 | 0 | 45 | 58 | 96 | 15 | 25 | 84 | 0 | 100 | 56 | 53 | 90 | 56 | 10 | 7 | 62 | 46 | 100 | 55 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 30 | 43 | 41 | 73 | 21 | 92 | 100 | 75 | 100 | 100 |
| Nuages moyen (%) | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 68 | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 10 | 7 | 0 | 1 | 86 | 0 | 1 | 100 | 1 | 69 | 0 | 0 | 66 | 5 | 0 | 0 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 100 | 100 | 99 | 81 | 22 | 8 | 1 | 52 | 26 | 11 | 66 | 96 | 32 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 77 | 73 | 57 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 15 | 41 | 6 | 10 | 23 | 30 | 63 | 0 | 0 | 49 | 0 | 24 | 10 | 0 | 60 | 0 | 30 | 5 | 0 | 60 | 100 | 84 | 100 | 100 |
| Nuages bas (%) | 100 | 96 | 100 | 96 | 100 | 47 | 1 | 10 | 4 | 8 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 100 | 100 | 58 | 0 | 5 | 96 | 0 | 0 | 26 | 5 | 5 | 0 | 5 | 69 | 75 | 71 | 94 | 100 | 100 | 96 | 76 | 58 | 63 | 66 | 48 | 39 | 35 | 12 | 4 | 1 | 0 | 26 | 100 | 65 | 18 | 100 | 26 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65 | 24 | 86 | 58 | 100 | 78 | 77 | 100 | 94 | 88 | 88 | 29 | 59 | 3 | 2 | 10 | 77 | 43 | 92 | 100 | 100 | 76 | 100 | 100 |
| Pluie (mm) | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,3 | 0,6 | 0,0 | 0,0 | 0,6 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,2 | 0,7 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,4 | 0,3 | 0,5 | 0,7 | 0,1 | 0,4 | 0,2 | 0,4 | 0,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,4 | 0,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,5 | 0,2 | 0,0 | 0,0 | 0,2 | 0,3 | 0,2 | 0,5 | 0,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,6 | 0,1 |
| Étoiles | ★★★ | ★★★ | ★★★ | ★★ | ★★ | ★★ | ★★ | ★★ | ★★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★★ | ★★ | ★★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★★ | ★★★ | ★★★ | ★★★ | ★★★ | ★★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★★ | ★★ | ★ | ★ | ★★ | ★★★ | ★★★ | ★★★ | ★★ | ★★ | ★★★ | ★★★ | ★★★ | ★★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★★ | ★★ | ★★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 modèles météo interrogés en parallèle sur les 15 prochains jours. Quand ils sont d'accord, la prévision est solide ; quand ils divergent, la barre de confiance vire au rouge. Au-delà de ~5 jours, seuls les modèles globaux (GFS, ECMWF) portent encore : la grille se réduit et la confiance baisse.
| Modèle | sam 5 | dim 6 | lun 7 | mar 8 | mer 9 | jeu 10 | ven 11 | sam 12 | dim 13 | lun 14 | mar 15 | mer 16 | jeu 17 | ven 18 | sam 19 | dim 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 16h | 22h | 04h | 10h | 22h | 10h | 22h | 10h | 22h | 10h | 10h | 10h | 10h | 10h | 10h |
| ARPEGE-EU ±2,2 Météo-France · 10 km | 20 | 20 | 18 | 15 | 12 | 8 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 10 | 12 | 17 | 18 | 14 | 8 | 12 | 13 | 17 | 17 | 14 | 15 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| AROME-HD ±2,5 Météo-France · 1,3 km | 22 | 21 | 21 | 18 | 15 | 12 | 8 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 10 | 5 | 7 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| Harmonie-NL ±5,2 KNMI · 2 km | 21 | 19 | 19 | 16 | 12 | 9 | 6 | 7 | 8 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 | 15 | 11 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| GFS ±6,4 NOAA · 13 km | 24 | 21 | 20 | 18 | 11 | 7 | 6 | 8 | 11 | 8 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 11 | 12 | 11 | 16 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | 17 | 19 | 11 | 14 | 17 | 22 | 14 | 12 | 18 | 20 | 23 | 18 | 23 | 22 | 16 | 17 | 15 | 10 | 5 | 12 | 9 | 8 | 12 | 16 | 22 | 12 | 22 | 10 |
| ICON-D2DWD · 2 km | 19 | 17 | 15 | 12 | 9 | 4 | 4 | 5 | 6 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| Harmonie-DMIDMI · 2 km | 18 | 15 | 16 | 13 | 11 | 7 | 5 | 5 | 7 | 7 | 6 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 8 | 7 | 14 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| Harmonie-EUKNMI · 5,5 km | 15 | 14 | 13 | 11 | 7 | 6 | 2 | 4 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 7 | 8 | 13 | 9 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| ICON-EUDWD · 7 km | 15 | 15 | 14 | 12 | 7 | 4 | 4 | 6 | 6 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 10 | 13 | 11 | 8 | 6 | 9 | 9 | 12 | 14 | 10 | 9 | 13 | 15 | 10 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| ECMWF IFSECMWF · 25 km | 15 | 16 | 15 | 13 | 8 | 4 | 4 | 6 | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | 13 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 10 | 11 | 8 | 12 | 14 | 15 | 15 | 8 | 8 | 11 | 7 | 11 | 4 | 13 | 10 | 10 | 8 | 7 | 6 | 6 | 8 | 5 | 3 | 10 | 6 | 7 | 7 | · |
| ECMWF AIFSECMWF · IA | 14 | 17 | 16 | 12 | 8 | 4 | 4 | 6 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 12 | 9 | 9 | 13 | 15 | 9 | 6 | 7 | 9 | 7 | 9 | 10 | 7 | 8 | 5 | 4 | 7 | 10 | 4 | 7 | 8 | 10 | 18 | 14 | 9 | 12 | · |
| Consensusmoyenne des modèles | 18 | 18 | 17 | 14 | 10 | 7 | 5 | 6 | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 | 7 | 6 | 7 | 9 | 9 | 14 | 12 | 10 | 10 | 11 | 12 | 14 | 14 | 10 | 12 | 14 | 17 | 12 | 9 | 11 | 13 | 12 | 13 | 12 | 14 | 11 | 11 | 9 | 8 | 7 | 7 | 8 | 7 | 8 | 14 | 14 | 9 | 13 | 10 |
| Confianceaccord entre modèles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
🎯 Qui tombe juste ici — sur 30 jours face à notre anémomètre, ARPEGE-EU se trompe en moyenne de 2,2 nd, contre 6,4 nds pour GFS (qui surestime de 5,5 nds en moyenne). Les modèles notés sont classés du plus juste au moins juste.
confiance élevée (écart < 1,5 nd)
bonne
moyenne
faible (modèles en désaccord)
Chiffres = vent moyen en nœuds, pas de 3 h les 3 premiers jours puis 6 h et 12 h au-delà. Survole une case pour les rafales et la direction.
Un point (·) signale un modèle qui ne couvre pas ce spot.
Vent et orientation compatibles uniquement. Vérifie ensuite niveau, marée, accès et réglementation dans le guide.
Uniquement les sessions avec assez de vent et une orientation compatible.
Le bon créneau de la journée.
Le bon créneau de la journée.
Le bon créneau de la journée.
Vent principal : Harmonie-AROME KNMI 2 km. Ciel, houle et courant lorsqu’ils sont affichés : agrégations Open-Meteo sur la maille disponible la plus proche. Fiabilité = écart entre les modèles du comparateur ci-dessous. Plan d'eau estimé d'après le vent local ; la houle est celle du large, mesurée à 2 km (aucun modèle public ne descend dans la baie). Données Open-Meteo, licence CC BY 4.0.
Une alerte email quand un créneau météo compatible apparaît. Maximum une par jour.
Conditions de navigation, sécurité, accès et conseils locaux.
Imagerie : Sentinel-2 cloudless © EOX (CC BY 4.0).
La Houtribdijk relie Lelystad à Enkhuizen et sépare l'IJsselmeer, au nord-est, du Markermeer, au sud-ouest. Pour un rider, cette géométrie est une aubaine : quelle que soit la direction du vent, l'un des deux côtés est abrité et plat, et l'autre offre du fetch. Les travaux de renforcement de la digue ont créé de larges plages de sable en pente douce des deux bords. Résultat : un spot qui fonctionne à peu près par tous les vents, sans marée, à quarante minutes d'Amsterdam.
Guide pratique GlissEvolution · vérifie les conditions et le balisage le jour de ta session.
C'est la particularité du spot : par sud-ouest et ouest on navigue côté IJsselmeer, au nord-est de la digue ; par nord-est et nord on bascule côté Markermeer. Le côté abrité donne l'eau la plus plate, l'autre le fetch.
Plages de sable en pente douce des deux bords, héritées des travaux de renforcement de la digue. Eau peu profonde près du bord, sans marée ni courant, et clapot court dès que le fetch s'allonge dans l'axe de la digue.
Les niveaux des deux bassins sont régulés séparément, mais le vent établi les fait varier par accumulation sous le vent : la profondeur des plages en pente douce peut changer sensiblement en quelques heures.
La digue de Houtrib donne deux plans d'eau plats dos à dos : on choisit son côté selon l'orientation, avec du flat exploitable aussi bien par sud-ouest que par nord-est. Terrain de freestyle, de foil et de progression, sans courant ni marée, où le windsurf a autant sa place que le kitesurf et le wingfoil. Les guides de spots néerlandais Surfspots.nl et WindMeister décrivent la plage aménagée de Lelystad (Hoekipa Dijk) comme un vlakwaterspot ouvert au windsurf comme au kite, avec le sud-ouest en régime de référence ; le magazine SURF situe le Trintelhaven, sur la même digue, parmi les spots de l'IJsselmeer où presque toutes les orientations passent et où le fond descend vite, ce qui évite les longs ailerons et la marche. Deux écoles locales, Telstar Surf et Van den Berg Surf, sont citées sur le secteur. Rester dans le périmètre balisé : la zone est classée Natura 2000.
C’est la particularité du spot : la digue sépare l’IJsselmeer, sur sa face est à nord-est, du Markermeer, sur sa face ouest à sud-ouest. On se place toujours sous le vent de la digue pour le flat — côté IJsselmeer par sud-ouest et ouest, côté Markermeer par nord-est et nord — ou au vent pour chercher du fetch. Sous le vent, le plan d’eau est plat parce que le vent vient de terre et de l’ouvrage : rester près de la digue et ne pas laisser la distance s’installer. Les régimes dans l’axe de la digue donnent le fetch le plus long des deux bords et ramènent le long de l’enrochement. Le choix se fait au moment de se garer.
Avant de partir — croise la prévision, la marée et la houle du jour avec ce que tu vois sur place, et demande un briefing local si tu ne connais pas le spot. Ne pars pas par vent de terre ou instable : en cas de doute, reste à terre ou choisis un plan d’eau dont le vent ramène vers le bord. Le balisage, les arrêtés municipaux, les zones de baignade et les espaces protégés priment toujours sur ce guide.
Plusieurs plages le long de la Houtribdijk, accessibles depuis la N302, avec mise à l'eau directe sur le sable des deux côtés de la digue.
Parkings répartis le long de la digue. Le parking choisi détermine le côté navigué : vérifier la direction du vent avant de s'arrêter.
Bataviastad, le port de Lelystad et les commerces sont à quelques minutes, ce qui fait de la digue un spot facile à organiser sur une journée.
Ce spot dispose d’un anémomètre en direct : la mesure du jour prime toujours sur la prévision.
L'archipel artificiel créé dans le Markermeer pour restaurer la vie du lac : à voir depuis la digue, à contourner sur l'eau.
À quarante minutes vers Amsterdam, l'autre spot de ce bassin, plus abrité et plus urbain.
Le niveau provient de la station Rijkswaterstaat de la Houtribsluis, côté Markermeer. IJsselmeer et Markermeer sont régulés séparément, entre 20 et 40 cm sous le NAP selon la saison et le bassin.
Prévision HARMONIE-AROME KNMI, maille 2 km, interpolée sur les coordonnées exactes du spot. Échéance longue complétée par GFS jusqu’à quinze jours.
Une correction terrain peut être transmise depuis le formulaire du guide ; elle est relue avant publication.
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► Informations plage et réglementation locale · source officielle · lelystad.nl
Rien ne remplace l’observation sur place. Les accès, les interdictions et les zones de navigation évoluent : vérifie toujours le vent réel, le balisage, la marée et les consignes locales avant de naviguer.
Guide de pratique GlissEvolution, à confronter au balisage et aux consignes locales du jour. Prévisions Harmonie-AROME (KNMI) extraites sur la maille du spot ; niveaux d'eau et marées Rijkswaterstaat (Markermeer · Houtribsluis). Informations plage, accès et réglementation : lelystad.nl. Informations officielles →
Vent prévu : modèle Harmonie-AROME KNMI 2 km, extrait sur la maille propre au spot · dernier calcul utilisé : 05/09 à 09h00.
Niveau d’eau : hauteurs d’eau Rijkswaterstaat (Lelystad Houtribsluis, référence NAP).
Houle : prévision marine Open-Meteo au large du spot, sans bouée temps réel associée.
Prévisions météo : données Open-Meteo, licence CC BY 4.0 — agrégées depuis Météo-France, DWD, ECMWF, MET Norway, KNMI et ItaliaMeteo Arpae, servies depuis nos propres serveurs.
Guide vérifié le par Équipe GlissEvolution. Les conditions et le balisage observés sur place restent prioritaires. Consulter la source officielle du spot ↗
Photo d’illustration : Sentinel-2 cloudless © EOX · Sentinel-2 cloudless by EOX — CC BY 4.0 · photographie réelle, recadrée au format 1200 × 630.