Matériel, fiabilité et conditions
Jouable si tu as le gros matos.
Vent contre courant : clapot court
Guide relu par Équipe GlissEvolution · Compilation de sources publiques · relecture locale bienvenue · vérifié le
Les codes couleurs que tu connais déjà, avec la marée en plus.
| Jour | ven 06/11 | sam 07/11 | dim 08/11 | lun 09/11 | mar 10/11 | mer 11/11 | jeu 12/11 | ven 13/11 | sam 14/11 | dim 15/11 | lun 16/11 | mar 17/11 | mer 18/11 | jeu 19/11 | ven 20/11 | sam 21/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Heure | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | 00h | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | 00h | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h |
| Vent (nds) | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 4 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 10 | 8 | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 9 | 10 | 8 | 7 | 7 | 6 | 5 | 5 | 6 | 7 | 3 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 6 | 4 | 3 | 4 | 2 | 4 | 2 | 3 | 4 | 8 | 7 | 8 | 10 | 5 | 6 | 10 | 19 | 19 | 18 | 13 | 15 | 13 | 12 | 10 | 17 | 21 | 14 | 13 | 15 | 13 | 12 | 13 | 16 | 11 |
| Rafales (nds) | 11 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 9 | 8 | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 | 10 | 10 | 8 | 8 | 7 | 7 | 6 | 5 | 6 | 6 | 7 | 9 | 7 | 6 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vagues (m) | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Période (s) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 8 | 7 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Houle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temp (°C) | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 6 | 9 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 10 | 9 | 8 | 8 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 5 | 5 | 6 | 11 | 12 | 13 | 13 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 11 | 14 | 10 | 11 | 11 | 12 | 11 | 13 | 17 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 11 | 14 | 18 | 17 | 13 | 12 | 13 | 13 | 12 | 13 | 17 | 16 | 14 | 12 | 12 | 12 | 13 | 14 | 14 | 13 | 12 | 12 | 13 | 12 | 11 | 11 | 13 | 10 | 9 | 9 | 10 | 7 | 5 | 5 | 11 | 13 | 15 | 13 | 16 | 12 | 11 | 12 | 12 | 11 | 10 | 9 | 11 | 8 | 7 | 8 | 13 | 9 |
| Nuages haut (%) | 5 | 5 | 51 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 21 | 5 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 57 | 100 | 100 | 99 | 100 | 100 | 100 | 3 | 28 | 100 | 87 | 100 | 94 | 80 | 100 | 69 | 13 | 8 | 38 | 100 | 59 | 34 | 91 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 47 | 21 | 99 | 37 | 5 | 15 | 100 | 100 | 100 | 100 | 67 | 52 | 49 | 100 | 99 | 100 | 2 | 33 | 50 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuages moyen (%) | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 | 10 | 5 | 100 | 100 | 10 | 5 | 5 | 5 | 97 | 34 | 14 | 14 | 58 | 5 | 5 | 5 | 67 | 88 | 5 | 99 | 98 | 77 | 25 | 29 | 100 | 100 | 7 | 65 | 25 | 90 | 88 | 96 | 90 | 90 | 92 | 100 | 100 | 10 | 3 | 54 | 52 | 77 | 5 | 2 | 100 | 100 | 100 | 67 | 8 | 93 | 100 | 100 | 58 | 18 | 100 | 100 | 68 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuages bas (%) | 100 | 2 | 54 | 17 | 22 | 1 | 1 | 7 | 11 | 36 | 100 | 100 | 100 | 100 | 53 | 71 | 99 | 1 | 16 | 25 | 100 | 100 | 99 | 98 | 99 | 87 | 99 | 97 | 100 | 87 | 6 | 5 | 5 | 100 | 100 | 5 | 5 | 75 | 18 | 58 | 72 | 100 | 17 | 5 | 5 | 10 | 5 | 39 | 3 | 60 | 2 | 5 | 100 | 100 | 82 | 98 | 39 | 38 | 46 | 29 | 86 | 71 | 100 | 97 | 86 | 97 | 100 | 39 | 78 | 100 | 75 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 14 | 2 | 6 | 37 | 100 | 100 | 33 | 3 | 3 | 100 | 100 | 90 | 5 | 78 | 57 | 8 | 23 | 25 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| Pluie (mm) | 0,8 | 0,2 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,3 | 0,1 | 0,5 | 0,1 | 0,3 | 1,9 | 0,2 | 0,1 | 0,9 | 0,2 | 0,2 | 0,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Étoiles | ★★ | ★★ | ★★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★★ | ★★★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★★ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 modèles météo interrogés en parallèle sur les 15 prochains jours. Quand ils sont d’accord, la prévision est solide ; quand ils divergent, la barre de confiance vire au rouge. Au-delà de ~5 jours, seuls les modèles globaux (GFS, ECMWF) portent encore : la grille se réduit et la confiance baisse.
| Modèle | ven 6 | sam 7 | dim 8 | lun 9 | mar 10 | mer 11 | jeu 12 | ven 13 | sam 14 | dim 15 | lun 16 | mar 17 | mer 18 | jeu 19 | ven 20 | sam 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 16h | 19h | 22h | 01h | 04h | 07h | 10h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 19h | 01h | 07h | 13h | 01h | 13h | 01h | 13h | 01h | 13h | 13h | 13h | 13h | 13h | 13h |
| ARPEGE-EU ±2,0 Météo-France · 10 km | 7 | 4 | 3 | 5 | 5 | 6 | 7 | 5 | 6 | 3 | 5 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 10 | 10 | 11 | 11 | 10 | 12 | 9 | 11 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| AROME-HD ±2,3 Météo-France · 1,3 km | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| GFS ±4,0 NOAA · 13 km | 6 | 5 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 10 | 8 | 9 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | 6 | 7 | 7 | 8 | 4 | 4 | 8 | 10 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 12 | 5 | 25 | 26 | 20 | 8 |
| Harmonie-DMIDMI · 2 km | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 6 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| Harmonie-EUKNMI · 5,5 km | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 3 | 5 | 5 | 4 | 5 | 6 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| ICON-EUDWD · 7 km | 6 | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 9 | 8 | 8 | 9 | 9 | 8 | 8 | 4 | 8 | 9 | 5 | 3 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| ECMWF IFSECMWF · 25 km | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 2 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 9 | 6 | 7 | 7 | 9 | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 5 | 4 | 2 | 12 | 12 | 11 | 10 | 4 | 1 | 5 | 16 | 13 | 10 | 11 | 3 | · |
| ECMWF AIFSECMWF · IA | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 5 | 6 | 5 | 6 | 11 | 16 | 17 | 13 | 9 | 6 | 8 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 | 11 | 10 | 2 | 7 | 4 | · |
| Consensusmoyenne des modèles | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 9 | 10 | 9 | 9 | 6 | 8 | 7 | 6 | 5 | 8 | 6 | 8 | 10 | 10 | 7 | 5 | 9 | 10 | 7 | 6 | 5 | 4 | 6 | 13 | 9 | 12 | 15 | 9 | 8 |
| Confianceaccord entre modèles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
🎯 Qui tombe juste ici : sur 30 jours face à notre anémomètre, ARPEGE-EU se trompe en moyenne de 2,0 nd, contre 4,0 nds pour GFS. Les modèles notés sont classés du plus juste au moins juste.
confiance élevée (écart < 1,5 nd) bonne moyenne faible (modèles en désaccord)
Chiffres = vent moyen en nœuds, pas de 3 h les 3 premiers jours puis 6 h et 12 h au-delà. Survole une case pour les rafales et la direction. Un point (·) signale un modèle qui ne couvre pas ce spot.
Vent et orientation compatibles uniquement. Vérifie ensuite niveau, marée, accès et réglementation dans le guide.
Uniquement les sessions avec assez de vent et une orientation compatible.
Jouable si tu as le gros matos.
Vent contre courant : clapot court
Eau 14,1 °C. Vent principal : AROME Météo-France 1,3 km. Ciel, houle et courant lorsqu’ils sont affichés : agrégations Open-Meteo sur la maille disponible la plus proche. Fiabilité = écart entre les modèles du comparateur ci-dessous. Plan d’eau estimé d’après le vent local ; la houle est celle du large, mesurée à 20,3 km (aucun modèle public ne descend dans la baie). Données Open-Meteo, licence CC BY 4.0.
La baie de Lancieux offre un vaste plan d'eau très changeant avec la marée. Les bancs découvrants peuvent lisser l'eau, tandis que les grands coefficients réduisent fortement l'espace de décollage à pleine mer.
À 13h00, l’anémomètre mesure 6,0 nœuds de secteur Sud-Ouest, avec des rafales à 6,0 nœuds. La hauteur d’eau observée à Lancieux · référence Saint-Malo est de 4,87 m et la marée est montante.
Conditions de navigation, sécurité, accès et conseils locaux.
La baie de Lancieux offre un vaste plan d'eau très changeant avec la marée. Les bancs découvrants peuvent lisser l'eau, tandis que les grands coefficients réduisent fortement l'espace de décollage à pleine mer.
Guide pratique GlissEvolution · vérifie les conditions et le balisage le jour de ta session.
La baie accepte plusieurs secteurs selon la mise à l'eau. Les vents de sud sont offshore : ils exigent autonomie, cap sûr et vigilance renforcée face à la dérive vers le large.
Le marnage est majeur. Sous coefficient modéré, la fenêtre est large ; par grand coefficient, la plage peut disparaître à pleine mer. Recaler systématiquement la session sur Saint-Malo.
Kitesurf d’abord, wingfoil et planche à voile ensuite, sur un plan d’eau de baie abrité par l’île des Ébihens au nord-ouest, la presqu’île de Saint-Jacut à l’ouest, la pointe de Saint-Briac à l’est et l’estuaire du Frémur au sud. La mairie la donne praticable à toutes les marées et toutes les orientations. Les régimes d’ouest à sud-ouest, avec moins de quatre kilomètres d’eau libre, laissent une surface lisse : créneau du foil, des transitions et du windsurf en progression. Au nord-ouest, l’entrée est ouverte sur vingt-cinq kilomètres et le clapot monte vite, plus physique. Le sud, rare en Bretagne nord, fonctionne mais reste offshore. Le Club Nautique de Lancieux, 17 rue de la Plage, encadre le kitesurf, le char à voile, le kayak et la planche à voile, débutants comme confirmés.
Avant de partir : croise la prévision, la marée et la houle du jour avec ce que tu vois sur place, et demande un briefing local si tu ne connais pas le spot. Ne pars pas par vent de terre ou instable : en cas de doute, reste à terre ou choisis un plan d’eau dont le vent ramène vers le bord. Le balisage, les arrêtés municipaux, les zones de baignade et les espaces protégés priment toujours sur ce guide.
Accès par Lancieux vers la baie des Briantais. Choisir la mise à l'eau selon le vent et la marée, rester au centre de la baie et respecter le balisage saisonnier.
Ce spot dispose d’un anémomètre en direct : la mesure du jour prime toujours sur la prévision.
Mairie de Lancieux, page « Nautisme et voile » : description de la baie et de ses abris, marnage annoncé jusqu’à 12 m, mise en garde explicite sur les nombreux cailloux et sur la dérive par vent de sud. Club Nautique de Lancieux, 17 rue de la Plage, affilié FFVoile, FFCV et FFCK, pour l’encadrement kite, char à voile, planche et kayak. Émeraude Kite pour l’état du spot au jour le jour. SHOM Saint-Malo pour la marée.
Prévision AROME Météo-France, maille 1,3 km, interpolée sur les coordonnées exactes du spot. Échéance longue complétée par GFS jusqu’à quinze jours. Marée calculée sur le port de référence SAINT-MALO.
Une correction terrain peut être transmise depuis le formulaire du guide ; elle est relue avant publication.
Rien ne remplace l’observation sur place. Les accès, les interdictions et les zones de navigation évoluent : vérifie toujours le vent réel, le balisage, la marée et les consignes locales avant de naviguer.
Fiche GlissEvolution rédigée à partir de sources publiques recoupées et de données officielles. Les conditions, le balisage et les arrêtés observés sur place restent prioritaires. Informations officielles →
Vent prévu : modèle AROME Météo-France 1,3 km, extrait sur la maille propre au spot · dernier calcul utilisé : 06/11 à 07h00.
Marée : prévisions du port de référence SAINT-MALO.
Houle : prévision marine Open-Meteo au large du spot, sans bouée temps réel associée.
Prévisions météo : données Open-Meteo, licence CC BY 4.0, agrégées depuis Météo-France, DWD, ECMWF, MET Norway, KNMI et ItaliaMeteo Arpae, servies depuis nos propres serveurs.
Guide vérifié le par Équipe GlissEvolution. Les conditions et le balisage observés sur place restent prioritaires. Consulter la source officielle du spot ↗
Photo d’illustration : EOX Sentinel-2 cloudless · CC BY 4.0 · photographie réelle, recadrée au format 1200 × 630.
Prévisions : AROME 1,3 km · marée SHOM/REFMAR · anémomètre d’aéroport (METAR)