Cerchi un'ala anteriore che risponda al minimo comando? La Duotone Crest D/LAB 2026 ti offre una trasmissione diretta degli appoggi grazie alla sua costruzione monoblocco in carbonio, garantendo un carving preciso e un pumping fluido. È l'ideale per il wingfoil, il prone foiling e il foil assist tra le onde.
INFORMAZIONI CHIAVE
Duotone Crest D/LAB 2026 - Front Wing D/LAB
Cosa ci piace
- Reattività: la costruzione monoblocco in carbonio trasmette istantaneamente ogni appoggio per un pilotaggio preciso.
- Pumping efficace: il profilo e il design sono ottimizzati per ripartire facilmente e connettere le sezioni.
- Versatilità: offre una buona glide in range alto e una portanza sicura in range basso.
- Tolleranza: la velocità di stallo indulgente rende sicure le transizioni e le manovre.
- Maneggevolezza: i tips rialzati permettono curve giocose e una permuta usato fluida dopo il tip breach.
Taglie disponibili
Programma
Livello consigliato
Incluso / Non incluso
- ✅ Incluso: Front wing nella sua sacca
- ❌ Non incluso: Fusoliera, stabilizzatore, viti complementari
DESCRIZIONE DETTAGLIATA
Reattività e pilotaggio diretto.
La Crest D/LAB si distingue per la sua costruzione monoblocco in carbonio (fusoliera + front wing) che trasmette ogni appoggio senza ritardi. Percepisci un contatto molto diretto con l'acqua, rendendo le virate e le correzioni istantanee, l'ideale quando cerchi precisione e reattività nel surf foil o nel wingfoil.
Pumping e connessione tra le onde
Il profilo e l'outline favoriscono un pumping efficace: riparti rapidamente e mantieni la velocità per connettere le sezioni. In pratica, questo facilita le sequenze su onde frammentate e ti permette di mantenere lo slancio quando il vento cala.
Versatilità in condizioni varie
La Crest D/LAB offre una glide veloce in range alto, mantenendo al contempo una portanza rassicurante a basse velocità. Puoi usarla in prone, wingfoil o foil assist a seconda del set-up scelto, rendendola pratica per chi naviga in diverse discipline.
Tolleranza e permuta usato sicure
Grazie a una velocità di stallo indulgente e ai tips rialzati, la Crest D/LAB ti aiuta a rendere sicure le transizioni e le rientrate dopo un tip breach o un salto. Guadagni serenità nelle manovre impegnative senza rinunciare alla possibilità di spingere forte nel carving.
Costruzione D/LAB e regolazioni
La costruzione ad alto modulo riduce il peso e la traînée, offrendo al contempo un feeling diretto. Le viti sono limitate e integrate per un'idrodinamica pulita. La compatibilità completa con le fusoliere D/LAB e gli stabilizzatori S, PX e Monobloc ti consente di regolare il comportamento in base al tuo stile.
Scelta delle misure
Sono disponibili quattro superfici (675, 800, 925, 1050 cm²) per coprire un'ampia gamma di utilizzi e corporature. Ti consigliamo di scegliere la misura in base al peso, allo spot e al tipo di pratica (più piccola per velocità e pop, più grande per pumping e portanza).
SPECIFICHE TECNICHE
| Superficie (cm² / in²) | Apertura alare (cm / in) | Aspect Ratio | Peso (kg) | Stabilizzatori Raccomandati |
|---|---|---|---|---|
| 675 / 104.6 | 79 / 31.1 | 9.3 | 0.77 | PX160 / MB-PX145S160 / MB-S160 |
| 800 / 124.0 | 85 / 33.5 | 9.0 | 0.81 | PX160 / MB-PX145S160 / MB-S160 |
| 925 / 143.4 | 90 / 35.4 | 8.9 | 0.94 | PX175 / MB-PX160S160 / MB-S160 |
| 1050 / 162.8 | 96 / 37.8 | 8.8 | 0.97 | PX175 / MB-PX160S160 / MB-S160 |
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prodotto | Duotone Wing - DUOTONE CREST D/LAB 2026 |
| Tipo | Front wing D/LAB (carbonio monoblocco) |
| Programma | Wingfoil • Prone foiling • Foil assist • Surf foil |
| Costruzione | Carbonio alto modulo D/LAB, con un layout che prevede viti limitate. |
| Taglie disponibili | 675 800 925 1050 cm² |
| Stagione | SS26 |
| Tecnologia D/LAB | La costruzione monoblocco riduce il peso e il drag, offrendoti un feeling diretto sotto i piedi. |
| Design con tips rialzati | I tips upturn migliorano la maneggevolezza, la tolleranza allo stallo e la reintegrazione dopo il tip breach. |
| Profilo ad alte prestazioni | Ottimizzato per un glide eccezionale, un pumping efficace e una ripartenza rapida tra le sezioni. |
| Compatibilità fusoliera. | Compatibile con tutte le fusoliere D/LAB. |
| Stabilizzatori raccomandati | S160 / MB-S160 (prone), PX160/MB-PX145/ PX175/MB-PX160 (wing a seconda della taglia). |
| Sensazione di ride | Pilotaggio preciso, carving fluido e una connessione perfetta tra le onde. |
| Livello consigliato | Intermedio ad avanzato. |
| Punti di forza | Reattività istantanea, pumping efficace e versatilità sulle onde. |
| Colore | Unico (unito). |
| Prezzi indicativi | Retail: 789 - 989 € (a seconda della taglia). |
| Anno | 2026 |
| Riferimento Duotone Wing | 42260-3848 |
VIDEO
FAQ
A chi si rivolge la Duotone Crest D/LAB 2026?
La Duotone Crest D/LAB 2026 è pensata per i rider di livello intermedio e avanzato che cercano una front wing reattiva e versatile per wingfoil, prone foiling o foil assist. È perfetta per chi desidera un carving preciso, un pumping efficace e una connessione ottimale tra le onde.
Quali sono le caratteristiche della Duotone Crest D/LAB 2026?
La Crest D/LAB 2026 presenta una costruzione in carbonio monoblocco D/LAB, tips rialzati, un profilo ottimizzato per glide e pumping, ed è compatibile con tutte le fusoliere D/LAB. Disponibile nelle misure 675, 800, 925 e 1050 cm², è progettata per offrire reattività e maneggevolezza.
Quale dimensione di Duotone Crest D/LAB 2026 scegliere?
Scegli la tua dimensione in base al tuo peso, allo spot e al programma di riding: le superfici più piccole favoriscono la velocità e il pop, mentre quelle più grandi offrono maggiore portanza e facilitano il pumping. Ti consigliamo di considerare anche il tuo livello e il tipo di stabilizzatore utilizzato.
Con cosa abbinare la Duotone Crest D/LAB 2026?
Abbinala alle fusoliere D/LAB e agli stabilizzatori raccomandati (S160 / PX160 / PX175 o le loro versioni Monobloc) in base alla tua pratica. La scelta del tail/stab influenzerà la maneggevolezza, il pumping e la velocità finale.
Come mantenere la Duotone Crest D/LAB 2026?
Risciacqua con acqua dolce dopo ogni sessione, evita gli urti contro il leading edge e controlla regolarmente le viti integrate. Conserva l'ala al riparo dai raggi UV e dall'umidità per preservare la costruzione in carbonio.
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