Armstrong Foils
Armstrong Foils è un marchio neozelandese fondato da Armie Armstrong. Ha raccontato di aver avviato l'azienda perché era stanco di riparare foil che si rompevano. Tutta la gamma ruota attorno a un unico principio, il sistema A+: una connessione unica in titanio e carbonio, un'unica piattaforma per wing, surf, kite e downwind. Non devi cambiare il foil quando cambi disciplina, ti basta sostituire un pezzo.
Il sistema A+
Un mast, una fusoliera e ali per ogni disciplina
Mast: il MK 2 carbonio per la versatilità, il Performance MK 2 per la rigidità e il Performance-X come top di gamma. Ricorda, più il mast è rigido, più il foil risponde velocemente e meno perdona un appoggio approssimativo.
Ali anteriori: la MA MK 2 è la più versatile, il nostro primo consiglio per il wing. La HA V2 punta al glide e al downwind con un aspect ratio più elevato. L'UHA spinge questo limite al massimo, perfetta per i rider che pompano e concatenano i bump.
Stabilizzatori: il Surf MK 2 per il carving, i Dart 120 e Dart 140 per la maneggevolezza, lo Speed 180 per la stabilità in linea retta. Cambiare stabilizzatore costa tre volte meno di un'ala anteriore e modifica altrettanto la sensazione di riding.
Fusoliera TC: è il pezzo centrale del sistema A+. Rende l'intero sistema modulare ed è anche il componente che terrai più a lungo.
Abbiamo anche i mast integrati Foil Drive, disponibili in versione assistenza e efoil, per chi desidera montare una motorizzazione su una piattaforma Armstrong.
Armstrong Wings e tavole
Due famiglie di Wings e tavole che seguono lo stesso sistema.
A-Wing XPS MK 2: la wing più versatile del marchio, con una versione Lightwind per il vento leggero. È quella che ti consigliamo per imparare e per progredire.
X-Wing Performance: la versione orientata alle prestazioni, più diretta ed esigente nel posizionamento. La differenza si sente con vento forte, non al primo volo.
Tavole: la Wing FG per il wing, la Midlength FG e la sua versione MK 2 per il downwind e il Surf foil. I modelli signature Noah Flegel e Austin Tovey sono destinati a programmi più specifici.
Il boom carbonio e le maniglie ibride si scelgono in base alla tua presa: il boom offre una posizione continua, mentre le maniglie sono più leggere e meno ingombranti.
Accessori Armstrong
Ciò che collega il rider alla tavola, e che si trascura sempre troppo.
Footstraps: l'Ultimate regolabile, l'Ultimate V-Strap regolabile, il V-Strap e il Team, tutti forniti con le viti. Il V-Strap tiene meglio il piede in downwind, mentre lo strap dritto è più facile da infilare.
Leashes: il Waist Coil per l'uso quotidiano, il Downwind Waist per le lunghe distanze e l'A-Wing Ultimate Waist Leash per il wing. Il leash da cintura libera le mani e si aggroviglia meno nel foil rispetto al modello alla caviglia.
La pompa A-Wing e il Bucket Bump Hat completano la gamma. Abbiamo le viti e i pezzi di usura disponibili, ed è proprio questo che fa durare un foil di questo livello.
Quale Armstrong scegliere
La scorciatoia che ti diamo in negozio.
Inizio con il wing foil
Un'ala MA MK 2, un mast MK 2 e una Wing FG con volume. Questo è l'insieme più tollerante dell'intera gamma.
Voglio glide e downwind
Una HA V2, o l'UHA se pompi già bene. Abbinala a una Midlength FG e uno stab Speed 180.
Voglio carvare tra le onde
Uno stab Surf MK 2 o un Dart 120, e un'ala anteriore più corta. Anche la lunghezza della fusoliera gioca un ruolo fondamentale, parlane con noi.
Quale mast scegliere?
Il MK 2 copre la maggior parte delle tue uscite. Il Performance MK 2 e il Performance-X sono pensati per la velocità e la massima resa, ma sono meno tolleranti.
Voglio cambiare le sensazioni senza dover ricomprare tutto
Cambia stabilizzatore. È la parte meno costosa del foil e quella che modifica di più il comportamento in curva.
Quale wing scegliere per imparare?
L'A-Wing XPS MK 2 è perfetta, scegli la versione Lightwind se nel tuo spot c'è poco vento. La X-Wing la prenderai più avanti.
Boom o maniglie?
Il boom carbonio ti offre una posizione continua e una regolazione precisa. Le maniglie ibride sono più leggere e meno ingombranti. È una scelta personale, provale entrambe.
Voglio motorizzare il mio foil
I mast integrati Foil Drive per Armstrong ti garantiscono il montaggio più pulito, sia in versione assistenza che efoil.
I confronti che ci chiedi più spesso.
Risposte brevi, senza giri di parole.
MA, HA o UHA?
La MA è la più versatile e tollerante. La HA punta al glide e al downwind con un aspect ratio più elevato. L'UHA si spinge ancora oltre, per chi sa già pompare bene. Più l'aspect ratio aumenta, meno l'ala perdona.
MK 2 o Performance?
Stesso sistema A+, ma due livelli di rigidità. L'MK 2 è sufficiente per la maggior parte dei rider. Il Performance e il Performance-X offrono prestazioni ad alta velocità, ma hanno un costo maggiore.
Dart o Speed?
Il Dart, in 120 o 140, privilegia la maneggevolezza e le curve strette. Lo Speed 180 stabilizza in linea retta e facilita il glide. Il Surf MK 2 si posiziona tra i due, orientato al carving.
A-Wing o X-Wing?
L'A-Wing è la più versatile, la X-Wing è la versione performance. Per imparare e per la maggior parte delle sessioni, scegli l'A-Wing. La X-Wing è per quando cerchi velocità e bolina.
Il sistema A+ è compatibile con altre marche?
No, è una connessione proprietaria. Questo è il rovescio della medaglia della sua qualità: molto rigida e molto resistente, ma ti vincola all'ecosistema Armstrong. Tienilo a mente prima di investire.
Wing FG o Midlength FG?
La Wing FG è progettata per il wing foil, la Midlength FG per il downwind e il surf foil, dove si rema per partire. Sono due usi diversi, non due livelli di abilità.
Tutto il catalogo Armstrong Foils
Il catalogo completo, non una selezione. I contatori seguono lo stock pubblicato.
Prodotti Armstrong Foils
ARMSTRONG BUCKET BUMP HAT
ARMSTRONG STAB SURF MK 2
ARMSTRONG Stab: Dart 120
ARMSTRONG A-WING XPS MK 2 2025
Il tuo rivenditore Armstrong Foils a Pornichet, Baia di La Baule
GlissEvolution
2c Avenue du Gulf Stream · 44380 Pornichet
Mar: Sab, 10h-13h / 15h-19h
📞 09 62 64 74 77 · ✉️ info@glissevolution.com
Domande frequenti su Armstrong Foils
Tutto quello che devi sapere prima di acquistare
Da dove viene il marchio Armstrong Foils?
Armstrong Foils è un marchio neozelandese fondato da Armie Armstrong. Ha creato l'azienda perché era stanco di riparare foil che si rompevano. Il marchio costruisce tutta la sua gamma attorno a un sistema unico, l'A+ (fonti: armstrongfoils.com e waterfordpress.co.nz, consultati il 23/08/2026).
Cos'è il sistema A+?
È la connessione proprietaria tra il mast, la fusoliera e le ali, realizzata in titanio e carbonio. Lo stesso mast e la stessa fusoliera sono compatibili con wing, surf foil, kite e downwind: ti basta cambiare l'ala anteriore e lo stabilizzatore a seconda della pratica. Questo rende la gamma coerente e duratura.
Il sistema A+ è compatibile con altre marche?
No. È una connessione proprietaria, e questo è il rovescio della sua qualità: molto rigida e duratura, ma ti vincola all'ecosistema Armstrong per le ali, gli stabilizzatori e i mast. È meglio saperlo prima di investire in un primo set.
Quale ala anteriore scegliere: MA, HA o UHA?
La MA MK 2 è la più versatile e tollerante, il nostro primo consiglio per il wing. La HA V2 ha un aspect ratio più elevato e punta al glide e al downwind. L'UHA spinge al massimo questo cursore, per i rider che pompano già bene. Più l'aspect ratio aumenta, meno l'ala perdona.
Quale mast scegliere?
Il MK 2 carbonio copre la maggior parte delle pratiche. Il Performance MK 2 e il Performance-X sono più rigidi e offrono prestazioni elevate ad alta velocità, con meno tolleranza in appoggio. Hanno un costo maggiore e non sono giustificati per imparare.
A cosa serve cambiare stabilizzatore?
È la parte meno costosa del foil e quella che modifica maggiormente il comportamento. Il Dart 120 e il Dart 140 privilegiano la virata corta, lo Speed 180 stabilizza in linea retta e facilita il glide, il Surf MK 2 si posiziona tra i due e punta al carving.
Quale set scegliere per iniziare con il wing foil?
Ti consigliamo un'ala MA MK 2, un mast MK 2, una fusoliera TC e una tavola Wing FG con volume. È il set più tollerante della gamma e si evolverà con te cambiando solo l'ala anteriore.
Quale wing Armstrong scegliere?
L'A-Wing XPS MK 2 è perfetta per imparare e per la versatilità, con una versione Lightwind se il tuo spot manca di vento. La X-Wing Performance è più diretta ed esigente: la differenza si sente con vento forte e in bolina, non al primo volo.
Boom o maniglie?
Il boom carbonio offre una posizione continua e una regolazione fine della distanza delle mani. Le maniglie ibride sono più leggere e meno ingombranti. È una scelta personale: vieni a provare entrambi, la preferenza si decide in trenta secondi.
Quale tavola: Wing FG o Midlength FG?
La Wing FG è fatta per il wing foil, dove la wing fornisce la potenza di partenza. La Midlength FG, e la sua versione MK 2, è pensata per il downwind e il surf foil, dove si rema per partire. Sono due usi diversi, non due livelli di gamma.
Quale leash scegliere?
Il Waist Coil per la pratica corrente, il Downwind Waist per le lunghe distanze, l'A-Wing Ultimate Waist Leash per la wing stessa. Il leash da cintura libera le mani e si aggroviglia molto meno nel foil rispetto a un modello da caviglia.
Si può motorizzare un foil Armstrong?
Sì. Abbiamo i mast carbonio integrati Foil Drive progettati per Armstrong, in versione assistenza e in versione efoil. È il montaggio più pulito se parti già da una piattaforma A+. Passa con la tua attrezzatura, verificheremo la compatibilità con te.
Cosa fare in caso di rottura o garanzia?
Porta il materiale in negozio. Noi, come rivenditori autorizzati, prepariamo la pratica con il marchio e teniamo in magazzino le viti e i pezzi di usura del sistema A+. Su un foil di questo livello, la disponibilità dei piccoli pezzi ne determina la durata.
