Test et avis de l'aile de wingfoil F-One Swing V3
📌 Réponse rapide La F-ONE Swing V3 est une aile de wingfoil compacte et polyvalente, conçue pour le freeride, freewave et les sauts.
En résumé
- Construite en tissu Hitex (bord d’attaque) et spi Nano Ripstop, elle se distingue par son shape compact, son confort en navigation, sa plage basse généreuse et sa neutralité.
- Plus douce que la Strike V3, elle est idéale pour les riders qui veulent une wing facile et polyvalente.
- Article mis à jour en février 2026 La F-ONE Swing V3 marque un tournant dans la gamme F-ONE grâce aux nouveaux tissus Hitex et Technoforce/D2 qui rendent les wings plus rigides et performantes.
- Plus compacte et plus creuse que la Strike V3, la Swing V3 mise sur le confort en navigation, la facilité au planning et la polyvalence freeride/freewave.
📌 Schnelle Antwort
Die F-ONE Swing V3 ist ein kompaktes und vielseitiges Wingfoil-Wing, das für Freeride, Freewave und Sprünge entwickelt wurde. Hergestellt aus Hitex-Gewebe (Leading Edge) und Nano Ripstop Spinnaker, zeichnet sie sich durch ihren kompakten Shape, ihren Fahrkomfort, ihren großzügigen Low-End-Bereich und ihre Neutralität aus. Weicher als das Strike V3, ist sie ideal für Rider, die ein einfaches und vielseitiges Wing suchen.
Artikel aktualisiert im Februar 2026
Die F-ONE Swing V3 markiert einen Wendepunkt in der F-ONE-Reihe dank der neuen Hitex- und Technoforce/D2-Gewebe, die die Wings steifer und leistungsfähiger machen. Kompakter und mit mehr Profiltiefe als das Strike V3, setzt das Swing V3 auf Fahrkomfort, einfaches Angleiten und Freeride-/Freewave-Vielseitigkeit. Oscar von GlissEvolution hat es in 4 m² und 5,5 m² gewählt, um sein Quiver zu ersetzen, und Yves Baudoux hat es in 4,5 m² sofort nach Erhalt getestet. Hier sind ihre Meinungen.
Dieser Test in Kürze
Das Swing V3 ist das vielseitige Wing von F-ONE, weicher und kompakter als das Strike V3. Es glänzt durch Fahrkomfort, Low-End-Bereich und Neutralität. Der kompakte Shape (10 cm weniger Spannweite als das Strike in 4,5 m²) erleichtert Manöver und macht das Wing in der Welle sehr angenehm. Die Hitex- und Nano Ripstop-Gewebe sorgen für Steifigkeit und Leichtigkeit.
In 30 Sekunden
- Typ: Wingfoil-Wing Freeride / Freewave / Freestyle
- Konstruktion: Hitex (Leading Edge) + Nano Ripstop Spinnaker + Technoforce/D2
- Shape: Kompakt, mehr Profiltiefe als das Strike V3
- Handles: Halbsteif
- Getestete Größen: 4 m², 4,5 m² und 5,5 m²
- Feeling: Weich, komfortabel, neutral, leicht angleitend
- Einsatzbereich: Freeride, Freewave, Sprünge
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten des F-ONE Swing V3
Technische Daten
Marke: F-ONE | Modell: Swing V3 2023 | Typ: Wingfoil-Wing | Disziplin: Freeride, Freewave, Freestyle | Konstruktion: Hitex + Nano Ripstop + Technoforce/D2 | Handles: Halbsteif | Shape: Kompakt, moderate Wölbung
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Leading Edge | Hitex-Gewebe: erhöhte Steifigkeit, Gefühl ähnlich einem Windsurfsegel |
| Canopy | Nano Ripstop Spinnaker: leicht und widerstandsfähig |
| Struktur | Technoforce/D2: strukturelle Verstärkung |
| Spannweite | Kompakt, 10 cm kürzer als das Strike V3 in 4,5 m² |
| Profiltiefe | Etwas tiefer als das Strike V3 |
| Low-End-Bereich | Exzellent, startet genauso früh wie das Strike, aber einfacher |
| Fahrgefühl | Sanft, komfortabel, neutral beim Fahren |
Highlights und Grenzen
✅ Highlights
- Kompakter Shape, einfache Manöver in der Welle
- Komfort beim Fahren, sanfte und neutrale Steuerung
- Exzellenter Low-End-Bereich, sehr einfaches Angleiten
- Sofortige Power, auch aus dem Stand
- Hitex/Nano Ripstop-Gewebe: steif, leicht, langlebig
- Guter Amwindkurs, ähnlich dem Strike V3
- Vielseitig: Freeride, Freewave, Sprünge
Zu beachten
- Weniger schnell und weniger Auftrieb als das Strike V3
- Weniger spritzige Beschleunigung als das Strike
- Modell ersetzt durch das Swing V4, dann V5
- Test des High-End-Bereichs von Yves nicht abgeschlossen (nur im Low-End-Bereich getestet)
Fotos
Oscars Meinung von GlissEvolution
Oscar
Team GlissEvolution | Gewählte Größen: 4 m² und 5,5 m² | Freeride / FreewaveSeine Analyse
Man muss sagen, dass wir mit den neuen Materialien der diesjährigen Wings einen Gang höher schalten. Ob bei Duotone mit dem MOD3 oder F-ONE mit dem Hitex und dem Technoforce/D2, die Wings sind steifer und leistungsfähiger. Der F-ONE Strike V3 mit seinem gestreckten Shape ist extrem leistungsstark, du spürst ihn in den Armen, steif wie ein Windsurfsegel. Oscar war begeistert von seiner Fähigkeit, gegen den Wind zu fahren und bei Sprüngen Auftrieb zu erzeugen. Der Swing V3 hingegen, kompakter und mit mehr Profil, zeichnet sich durch seinen Fahrkomfort, seinen Low-End-Bereich und seine Neutralität aus. Oscar hat den Swing in 4 m² und 5,5 m² gewählt, um sein Wing-Quiver zu ersetzen: Seiner Meinung nach ist dies der beste Kompromiss für einen Einsatzbereich im Freeride, Freewave und für einige Sprünge.
Meinung von Yves Baudoux
Yves Baudoux
Getestete Größe: 4,5 m² | Süd-Finistère | Low-End-BedingungenErste Eindrücke
Nachdem Yves gerade den neuen Swing V3 4,5 erhalten hatte, machte er sich auf die Suche nach Wind bis ins Süd-Finistère. Seiner Meinung nach wird dieser neue Swing ein Hit. So explosiv der Strike ist, so sehr ist der Swing V3 ein kleines Juwel. Er teilt die gleichen Design-Innovationen wie der Strike V3: Hitex-Gewebe für die Leading Edge, neues Nano Ripstop-Spi und halbstarre Handles. Robust, aber immer noch leicht. Was sofort auffällt, ist sein kompakter Shape: 10 cm weniger Spannweite als der Strike V3 in 4,5.
Gefühl auf dem Wasser
Beim Fahren ist es eine Freude, damit zu spielen. Er ist hervorragend einfach beim Angleiten, wo der Strike V3 für manche technischer ist. Leicht und vernünftig tiefer profiliert, ist die Power sofort da, selbst im Stand, was für Aufsteiger und Benutzer von Boards mit geringem Volumen interessant ist. Der Swing hebt genauso früh (oder sogar etwas früher) ab wie der Strike V3, aber so viel einfacher, ein echtes Plus zwischen den Serien am Ufer.
Yves' Fazit
Der Amwindkurs ist sehr gut, ziemlich nah am Strike. Aber was den Swing auszeichnet: Er ist sanfter, wo der Strike V3 lebhaftere Beschleunigungen hat. Der Strike ist schneller und erzeugt sicherlich besseren Auftrieb, aber dieser Swing V3 wird der perfekte Wing in der Welle sein und nicht nur dort. Zusammenfassend für Yves: Der Strike V3 ist eine kleine Bombe und der Swing V3 ist ein kleines Juwel. Yves präzisiert, dass er ihn nur im Low-End-Bereich getestet hat und abwarten möchte, wie er sich im High-End-Bereich verhält.
✅ Das Wichtigste aus den Rückmeldungen
- Kompakter Shape: einfache Manöver, ideal in der Welle
- Sehr leichtes Angleiten, sofortige Power auch aus dem Stand
- Sanftes und neutrales Fahrverhalten, höherer Komfort als die Strike
- Guter Amwindkurs, ähnlich dem Strike V3
- Bester Freeride-/Freewave-Kompromiss laut Oscar
Swing V3 vs Strike V3
| Kriterium | Swing V3 | Strike V3 |
|---|---|---|
| Shape | Kompakt, moderate Wölbung | Gestreckter, flacherer Shape |
| Spannweite | 10 cm weniger (bei 4,5) | Breiter |
| Fahrverhalten | Sanft, neutral, komfortabel | Explosiv, technischer |
| Gleiten | Sehr einfach | Technischer |
| Geschwindigkeit | Standard | Schneller |
| Auftrieb | Korrekte | Beste |
| Höhelaufen | Sehr gut | Ausgezeichnet |
| Welle | Parfaite | Korrekte |
| Idealer Einsatzbereich | Freeride, Freewave, Sprünge | Performance, Big Air, Racing |
Für wen?
✅ Der Swing V3 ist für dich, wenn…
- Du einen vielseitigen Freeride-/Freewave-Wing suchst
- Du Wert auf Fahrkomfort und Einfachheit legst
- Du in der Welle fährst und ein kompaktes, wendiges Shape haben möchtest
- Du Aufsteiger bist und Fortschritte machen möchtest
- Du ein Board mit geringem Volumen verwendest
Überlege es dir zweimal, wenn…
- Du reine Performance, maximale Geschwindigkeit und Big Air suchst (bevorzuge den Strike)
- Du ein Modell suchst, das noch im Katalog ist (der Swing V5 hat die Nachfolge angetreten)
- Du maximalen Auftrieb bei Sprüngen möchtest
Fazit
Die F-ONE Swing V3 etabliert sich als der Freeride-/Freewave-Wing schlechthin im F-ONE Sortiment. Ihr kompaktes Shape, ihr Fahrkomfort und ihre einfache Gleitfähigkeit machen sie zur idealen Wahl für Rider, die unter allen Bedingungen fahren möchten, ohne sich das Leben schwer zu machen. Die Hitex- und Nano Ripstop-Gewebe sorgen für die nötige Steifigkeit, ohne die Leichtigkeit zu opfern. Wenn du zwischen Swing und Strike zögerst, denke daran, dass Oscar sie für sein tägliches Quiver gewählt hat und Yves sie als „kleines Juwel“ bezeichnet. Die Serie hat sich seitdem zur Swing V5 weiterentwickelt, aber die Grundlagen, die diesen Wing so angenehm machen, sind immer noch vorhanden.
Die Meinung in einem Satz
„Der Strike V3 ist eine kleine Bombe, der Swing V3 ist ein kleines Juwel.“
- Yves Baudoux
Häufig gestellte Fragen
Swing V3 oder Strike V3, wie wählst du?
Der Swing V3 für Komfort, Welle und Freeride-Vielseitigkeit. Der Strike V3 für reine Performance, Geschwindigkeit und Big Air. Wenn du unentschlossen bist, ist der Swing die vielseitigste und zugänglichste Wahl.
Was ist der Unterschied zwischen Swing V3 und Swing V5?
Der Swing V5 (2025) bringt Weiterentwicklungen in Konstruktion und Shape mit sich. Die Grundlagen bleiben ähnlich: Freeride-/Freewave-Vielseitigkeit und Fahrkomfort. Kontaktiere uns für einen detaillierten Vergleich.
Ist der Swing V3 für Anfänger geeignet?
Ja, ihre einfache Gleitfähigkeit und sanfte Steuerung machen sie auch für Aufsteiger zugänglich. Sie verzeiht mehr als die Strike und bietet auch im Stand Power, was zwischen den Sessions hilft.
Welchen Größen-Quiver empfiehlst du?
Oscar hat 4 m² + 5,5 m² gewählt, ein Duo, das die meisten Bedingungen abdeckt. Für einen Rider von 75-80 kg ist das ein ausgezeichneter Ausgangspunkt. Kontaktiere uns, um sie an dein Gewicht anzupassen.
Was ist das Hitex-Gewebe von F-ONE?
Hitex ist ein von F-ONE entwickeltes Leading Edge-Gewebe, das eine erhöhte Steifigkeit und ein Gefühl nahe eines Windsurfsegels bietet. In Kombination mit dem Nano Ripstop-Spinnaker und Technoforce/D2 macht es die Wings leistungsfähiger, ohne sie zu beschweren.
Ist der Swing V3 noch erhältlich?
Dieses Modell wird nicht mehr hergestellt, ist aber noch gebraucht erhältlich. Die Swing V4 (2024) und die Swing V5 (2025) sind die aktuellen Nachfolger im Katalog. Kontaktiere uns, um die Verfügbarkeiten zu erfahren.
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GlissEvolution Pornichet - 2C Avenue du Gulf Stream - 09 62 64 74 77
Dienstag bis Samstag: 10-13 Uhr / 15-19 Uhr
Quellen: Praxistests von Oscar (GlissEvolution Team, Größen 4 m² und 5,5 m²) und Yves Baudoux (4,5 m², Süd-Finistère).
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L'équipe GlissEvolution navigue sur ce qu'elle vend et répond de vive voix.
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