De nya seglen från Chantiers de l’Atlantique
Silenseas, framtidens fartyg:
Detta segel ingår i projektet ”Silenseas”, ett fartyg som drivs med segel. Denna nya typ av segel består av paneler i glasfiber och kolfiber samt epoxiharts, inramade av kolfiberlister. Konceptet kommer att minska energiförbrukningen för fartygets framdrivning avsevärt.
Vianney Vautier säger:
”Målet är att erbjuda en betydligt mer ansvarsfull kryssning med miljövänligare fartyg. Målet är inte att ha ett 100% segelfartyg, utan ett fartyg som kan minska sitt framdrivningsbehov med 50%”, säger Vianney Vautier, marinarkitekt vid Chantiers de l’Atlantique.
Dess uppbyggnad:
Seglet består av ledade paneler i
kompositmaterial, vilket i slutändan kommer att möjliggöra ett
segel på 1200 m² med en beräknad livslängd på trettio år.
Enligt Nicolas Abiven:
”Masten och dess bom är en enhet som man riktar mot vinden med endast en vertikal pivot. Detta är mycket effektivt när det gäller aerodynamik”, säger Nicolas Abiven, ingenjör med ansvar för utvecklingen.
Kommande funktioner:
Seglet ska kunna rotera 360°. Varvet planerar en mast som kan fällas ner drygt 45°, för att kunna passera under däcken i vissa hamnar.
Om Chantiers de l’Atlantique:
Med 150 års expertis är Chantiers de l’Atlantique en av världens ledande aktörer på marknaderna för mycket komplexa fartyg och offshore-metallkonstruktioner. Detta tack vare en förstklassig industriell anläggning och erkänd expertis inom design och integration. De testar och levererar marina enheter nyckelfärdiga.
Coatantiec Evan
Vad du behöver veta
| Sektion | Att komma ihåg |
|---|---|
| Silenseas, ett framtidsfartyg | Detta segel ingår i projektet ”Silenseas”, ett fartyg som drivs med segel. |
| Enligt Vianney Vautier | ”Målet är att erbjuda en betydligt mer ansvarsfull kryssning med miljövänligare fartyg. |
| Dess uppbyggnad | Seglet består av ledade paneler i kompositmaterial. Detta kommer på sikt att möjliggöra ett 1200 m² stort segel med en beräknad livslängd på trettio år. |
| Enligt Nicolas Abiven | ”Masten och dess bom är en enhet som man riktar mot vinden med en enda vertikal pivot. Detta är mycket effektivt när det gäller aerodynamik”, säger Nicolas Abiven, ingenjör med ansvar för…. |
| Kommande funktion | Seglet ska kunna rotera 360°. |
| Om Chantiers de l’Atlantique | Med 150 års expertis är Chantiers de l’Atlantique en av världens ledande aktörer inom marknaderna för mycket komplexa fartyg och offshore-metallkonstruktioner, tack vare en... |
Vanliga frågor
Silenseas, ett framtidsfartyg: vad du behöver veta
Detta segel ingår i projektet ”Silenseas”, ett fartyg som drivs med segel. Denna nya typ av segel består av paneler i glasfiber och kolfiber samt epoxiharts, inramade av kolfiberlister.
Enligt Vianney Vautier: vad du behöver veta
”Målet är att erbjuda en betydligt mer ansvarsfull kryssning med miljövänligare fartyg. Målet är inte att ha ett 100% segelfartyg, utan ett fartyg som kan minska sitt framdrivningsbehov med 50%”, säger Vianney Vautier, fartygsarkitekt på Chantiers de l’Atlantique.
Dess sammansättning: vad du behöver veta
Seglet består av ledade paneler i kompositmaterial. Detta kommer på sikt att möjliggöra ett 1200 m² stort segel med en beräknad livslängd på trettio år.
Enligt Nicolas Abiven: vad du behöver veta
”Det är en mast och dess bom som är ett, som du riktar mot vinden med en enda vertikal pivot. Det är mycket effektivt när det gäller aerodynamik”, säger Nicolas Abiven, ingenjör med ansvar för utvecklingen.
Kommande funktion: vad du behöver veta
Seglet skulle kunna rotera 360°. Varvet planerar en mast som kan fällas ner lite mer än 45°, för att kunna passera under däcken i vissa hamnar.
Om Chantiers de l’Atlantique: vad du behöver veta
Med 150 års expertis är Chantiers de l’Atlantique en av världens ledande aktörer på marknaderna för mycket komplexa fartyg och offshore-metallkonstruktioner. Detta tack vare en förstklassig industriell anläggning och erkänd expertis inom design och integration av marina system. Företaget är även erkänt för tester och nyckelfärdig leverans av dessa system. Coatantiec Evan
Har du en fråga om utrustningen vi nämner här?
GlissEvolution-teamet använder själva produkterna de säljer. De svarar gärna på dina frågor, antingen i butiken i Pornichet eller via telefon.