L'Eleveight GT4+ 2026 est la wing freeride/wave de la gamme Plus, conçue pour les riders exigeants qui veulent légèreté, rigidité et drift naturel. Construction premium en XTC TEX 2.0 avec renfort central sur le bord d'attaque, canopy X4/X6 ripstop Teijin, structure diédrale à tip twist et boom carbone CS Wing Bar ergonomique : une aile haut de gamme pensée pour la performance en vagues comme en freeride.
INFORMATIONS CLÉS
Eleveight GT4+ 2026, Aile de wing foil freeride / wave, gamme Plus
Ce qu'on aime
- XTC TEX 2.0 renforcé : construction premium LE/strut avec double couche centrale, bladder TPU allemand
- CS Wing Bar Carbon : boom carbone ergonomique, taille adaptée à chaque wing (88 à 105 cm)
- Drift naturel et large plage de vent : structure diédrale, tip twist, profil profond
- Canopy X4/X6 Teijin : tension optimisée, triple closing seam, T-centre exosquelette
Tailles disponibles
Coloris
Programme
Saison
Inclus / Non inclus
- ✓ Inclus : Aile GT4+, boom carbone CS Wing Bar, leash poignet spiralé, sac de rangement
- ✗ Non inclus : Pompe
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Construction XTC TEX 2.0
La GT4+ fait partie de la gamme Plus d'Eleveight. Le bord d'attaque et le strut sont construits en XTC TEX 2.0, un tissu double résine plus rigide et plus léger que le Dacron traditionnel, qui minimise la déformation sous charge. Les segments centraux du LE bénéficient d'une couche de renfort supplémentaire en XTC TEX 2.0 pour conserver sa forme dans les conditions exigeantes. La vessie est en TPU premium de fabrication allemande.
Canopy et durabilité
Le canopy utilise le X4 ripstop Teijin, un tissu polyester 4x4 haute ténacité exclusivement développé pour Eleveight, offrant moins d'allongement et une protection extrême contre les déchirures. Le X6 ripstop Teijin est utilisé sur le trailing edge, les wing tips et les renforts pour une tension de voile propre et un support de profil renforcé. Les coutures triples (triple closing seam) garantissent la longévité. La jonction T-centre avec exosquelette améliore la rigidité et le transfert de charges.
Shape et performances
La GT4+ adopte une structure diédrale avec des angles et une envergure optimisés pour un drift naturel et un pumping efficace. Le tip twist affiné et le bord d'attaque fin réduisent la traînée pour une excellente remontée au vent. Le profil profond renforce la performance en bas de plage pour une large plage de vent utilisable. Le strut redessiné offre une connexion canopy étendue pour plus de rigidité et un meilleur contrôle.
CS Wing Bar et nouveautés 2026
Le boom carbone CS Wing Bar, redessiné pour 2026, offre un grip ergonomique qui réduit la fatigue. Sa taille est adaptée à chaque wing : 88 cm pour les 3 et 4 m², 95 cm pour la 5 m² et 105 cm pour la 6 m². La poignée sur le bord d'attaque permet un contrôle à une main pour le surf et le downwind. Le leash poignet spiralé est inclus. La valve Push Lock permet un gonflage et dégonflage rapide : pousser la goupille et tourner dans le sens antihoraire pour gonfler, vers le bas et horaire pour dégonfler.
GUIDE DES TAILLES
Source : Eleveight, Spécifications officielles GT4+ 2026
| Taille | Poids (kg) | Plage de vent (nœuds) | Boom (cm) |
|---|---|---|---|
| 3m² | 1,84 | 18-40+ | 88 |
| 4m² | 2,04 | 13-34 | 88 |
| 5m² | 2,33 | 10-25 | 95 |
| 6m² | 2,62 | 8-20 | 105 |
Poids sans sac. Tolérance ±5%.
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque | Eleveight |
| Modèle | GT4+ |
| Année | 2026 |
| Gamme | Plus (premium) |
| Programme | Freeride / Wave |
| Tailles | 3m² / 4m² / 5m² / 6m² |
| Coloris | Lime |
| Poids | 1,84 kg (3m²) à 2,62 kg (6m²) |
| Plage de vent | 8 à 40+ nœuds selon la taille |
| Matériaux bord d'attaque | XTC TEX 2.0 (double couche sur segments centraux) |
| Matériaux canopy | X4 ripstop Teijin + X6 ripstop Teijin (trailing edge, tips, renforts) |
| Bladder | TPU premium, fabrication allemande |
| Structure | Diédrale, tip twist, bord d'attaque fin |
| Boom | CS Wing Bar, Full carbone ergonomique (88 à 105 cm selon taille) |
| Valve | Push Lock |
| Contenu | Aile GT4+, boom carbone CS Wing Bar, leash poignet spiralé, sac |
FAQ
Quelle est la différence entre la GT4+ et la WFS V7 Eleveight ?
Qu'est-ce que le XTC TEX 2.0 ?
La GT4+ convient-elle aux débutants ?
Qu'est-ce que la valve Push Lock ?
Quelle taille de GT4+ choisir ?
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