Testy i opinie · Kitesurf
Duotone Evo SLS 2027: test i opinia Antoine'a
Opublikowano 4 listopada 2026
Evo to nasz najlepiej sprzedający się latawiec Duotone, bez dwóch zdań. Antoine, doradca kitesurfingowy z naszego sklepu, zabrał Duotone Evo SLS 2027 na trzy tygodnie na Mauritius i Rodrigues. Testował go w strapless freestyle, na falach i podczas kitefoila w lagunach. Oto, co o nim powiedział.
Dziękujemy Antoine'owi za tę recenzję.
Duotone Evo SLS 2027 to wszechstronny latawiec kitesurfingowy Duotone w konstrukcji SLS, dostępny w dziewięciu rozmiarach od 5 do 13 m², w cenie od 1 799 € do 2 439 € w naszym katalogu na dzień 4 listopada 2026. Antoine używał go przez trzy tygodnie na Mauritiusie i Rodrigues, pływając strapless freestyle, na falach i na kitefoilu.
- Tester: Antoine, doradca kitesurfingowy GlissEvolution, rider strapless freestyle
- Latawiec: Duotone Evo SLS 2027, kilka rozmiarów
- Miejsca: Mauritius i Rodrigues, Ocean Indyjski
- Czas trwania: trzy tygodnie z rzędu
- Programy: strapless freestyle, wave, kitefoil w lagunie
- Warunki: zmienny wiatr, aż do silnego wiatru
Co musisz wiedzieć
- Antoine uważa, że latawiec jest znacznie sztywniejszy. Wynika to z mocniej napompowanej krawędzi natarcia oraz cieńszych i sztywniejszych strun, które zastępują Flex Strut. Krawędź spływu jest również bardziej napięta.
- Przy silnym wietrze latawiec lepiej się trzyma: jest bardziej stabilny i szybszy, według Antoine'a.
- Sterowanie jest responsywne i precyzyjne. Zawsze wiesz, gdzie jest latawiec, nie musisz na niego patrzeć.
- Jego werdykt: to latawiec do wszystkiego, który świetnie sprawdza się we wszystkich trzech programach, które testował.
Test: trzy tygodnie między Mauritiusem a Rodrigues
Antoine to rider strapless freestyle, to jego ulubione miejsce do pływania w Pont Mahé. Pływał na Evo SLS 2027 przez trzy tygodnie z rzędu, na dwóch wyspach Oceanu Indyjskiego. Najpierw w strapless freestyle. Potem na falach, do surfowania. I na kitefoilu w lagunach.
Dla latawca sprzedawanego jako wszechstronny, to idealny test. Kilka rozmiarów, różnorodne warunki wiatrowe i czas trwania, który znacznie przekracza zwykłą sesję próbną.
Co zmienia konstrukcja, według Antoine'a
Pierwszą rzeczą, którą zauważa, jest sztywność. Według niego wynika ona z trzech kumulujących się modyfikacji.
- Krawędź natarcia jest mocniej napompowana. Nasza karta produktu podaje 9 PSI do 10 m² i 8 PSI od 11 m².
- Flex Strut znika. Pozostałe struty są cieńsze i sztywniejsze.
- Krawędź spływu jest bardziej napięta, a Antoine uważa, że to dużo wnosi.
Duotone ze swojej strony zapowiada nowy profil żagla dla bardziej progresywnego ciśnienia na barze oraz przeprojektowane połączenie żagla na końcówce latawca. Antoine ich nie komentuje.
Na wodzie: odczucia Antoine'a
Przy silnym wietrze
To właśnie tutaj Antoine najbardziej odczuwa różnicę. Latawiec lepiej się trzyma, gdy wiatr wzrasta: pozostaje stabilny i porusza się szybciej. Dla niego jest to bezpośrednia konsekwencja zwiększonej sztywności.
Sterowanie
Opisuje przyjemne sterowanie, z reaktywnością i precyzją. Szczegół, który powtarza się w jego opinii: zawsze wiesz, gdzie jest latawiec. Nie musisz podnosić wzroku, aby go zlokalizować, co jest ważne w straplessie, gdy patrzysz na deskę i falę.
„Jego lekkość i sztywność to prawdziwy atut: zawsze wiesz, gdzie jest latawiec, nie musisz na niego patrzeć, jest super intuicyjny i łatwy w sterowaniu.”Antoine, po powrocie z Mauritiusa i Rodrigues
Wszechstronność
Antoine nie znalazł programu, w którym latawiec by się przeciągał. Podsumowuje go jako wspaniały latawiec do wszystkiego, wydajny w każdych warunkach. Jego konkluzja to trzy słowa: bardzo dobry kite.
Evo SLS 2027: rozmiary, kolory i ceny
| Rozmiar | Cena z VAT | Zalecane ciśnienie pompowania | Zakres wiatrowy Duotone |
|---|---|---|---|
| 5 m² | 1 799 € | 9 psi | nie podano |
| 6 m² | 1 879 € | 9 psi | 20 do 40 węzłów |
| 7 m² | 1 959 € | 9 psi | 18 do 38 węzłów |
| 8 m² | 2 039 € | 9 psi | 16 do 36 węzłów |
| 9 m² | 2 119 € | 9 psi | 14 do 34 węzłów |
| 10 m² | 2 199 € | 9 psi | 12 do 32 węzłów |
| 11 m² | 2 279 € | 8 psi | 11 do 29 węzłów |
| 12 m² | 2 359 € | 8 psi | 10 do 27 węzłów |
| 13 m² | 2 439 € | 8 psi | 9 do 25 węzłów |
Ceny z naszego katalogu z 4 listopada 2026 są identyczne dla wszystkich kolorów: Light Lime / Gray (C09), Red / Purple (C10) i Concept Blue Undyed. Ten ostatni dostępny jest w rozmiarach od 6 do 13 m². Latawiec dostarczany jest z pokrowcem. Bar, linki i leash są do kupienia osobno, podobnie jak pompka.
Karta produktu Duotone Evo SLS 2027
Evo SLS 2027, dla kogo?
Dla ridera, który chce mieć tylko jeden latawiec w samochodzie. Test Antoine'a to potwierdza: przez trzy tygodnie robił wszystko na tym samym latawcu i nie miał mu nic do zarzucenia. Jeśli uprawiasz trochę wszystkiego i nie chcesz mnożyć latawców, to właśnie ten polecimy Ci w pierwszej kolejności.
Jeśli Twój program to 100% big air, sprawdź również Duotone Rebel SLS 2027, testowany przez Jérôme'a Fourcade'a w La Baule.
Warto wiedzieć
- Antoine jest częścią zespołu naszego sklepu. To opinia ridera, który dobrze zna gamę Duotone, a nie niezależnego laboratorium testowego.
- To opinia z terenu, bez pomiarów. Trzy tygodnie na Oceanie Indyjskim to solidny test. Jeśli chodzi o zimowy wiatr w La Baule, wpadnij do sklepu, porozmawiamy o tym.
Często zadawane pytania
Co zmienia się w Duotone Evo SLS 2027 w porównaniu do 2026?
Flex Strut znika na rzecz cieńszych i sztywniejszych strutów. Zalecane ciśnienie wynosi 9 PSI do 10 m² i 8 PSI powyżej. Duotone zapowiada też nowy profil latawca. Antoine, który testował go przez trzy tygodnie, dodaje, że krawędź spływu jest bardziej napięta i podkreśla, że latawiec jest sztywniejszy, stabilniejszy i szybszy przy silnym wietrze.
Czy Evo SLS 2027 nadaje się do strapless i na fale?
Tak. Antoine używał go do strapless freestyle i na falach na Mauritiusie i Rodrigues. Podkreśla, że zawsze wiesz, gdzie znajduje się latawiec, nie patrząc na niego. To duża zaleta, gdy uwaga skupiona jest na desce i fali.
Czy można używać Evo SLS 2027 do kitefoil?
Antoine używał go do kitefoil w lagunach Mauritiusa i Rodrigues, oprócz strapless i fal. Klasyfikuje go jako latawiec uniwersalny, wydajny w każdych warunkach.
Jakie ciśnienie pompować w Evo SLS 2027?
Nasza karta produktu wskazuje 9 PSI dla rozmiarów od 5 do 10 m² i 8 PSI od 11 do 13 m².
Jakie rozmiary i jaka cena Evo SLS 2027?
Dziewięć rozmiarów, od 5 do 13 m², od 1 799 € do 2 439 € w naszym katalogu na 4 listopada 2026. Cena jest taka sama dla kolorów Light Lime / Gray, Red / Purple i Concept Blue Undyed (od 6 do 13 m² dla tego ostatniego). Latawiec jest dostarczany z pokrowcem, bez bara, linek, leasha ani pompki.
Jaki rozmiar Evo SLS 2027 wybrać?
Duotone podaje tabelę startową w zależności od wagi i wiatru. Dla ridera o wadze 71 do 75 kg w freeride, wskazuje 12 m² między 7 a 10 węzłami, 9 m² między 17 a 21 węzłami i 8 m² między 22 a 27 węzłami. Pełna tabela znajduje się na naszej karcie produktu, a my doprecyzujemy ją w sklepie w zależności od Twojego spotu i programu.
Evo SLS 2027 czy Rebel SLS 2027: który wybrać?
Duotone pozycjonuje Evo jako latawiec wszechstronny, idealny do freeride'u i na fale. Rebel to z kolei propozycja do freeride'u o wysokiej wydajności i big air. Jeśli lubisz robić trochę wszystkiego, wybierz Evo. Jeśli jednak priorytetem jest dla Ciebie wysokość i długi czas w powietrzu, postaw na Rebel. Ten model przetestował Jérôme Fourcade w naszym artykule o Rebel SLS 2027.
Masz pytanie o rozmiar lub bar?
Antoine i reszta ekipy czekają na Ciebie w sklepie w Pornichet. Wpadnij, zadzwoń lub umów się na spotkanie. Wspólnie znajdziemy Evo, które będzie dla Ciebie idealne.
Przeczytaj również
Źródła: ustna relacja z testu Antoine'a, doradcy kitesurfingowego GlissEvolution, wiadomość głosowa z 31 października 2026 (Evo SLS 2027, trzy tygodnie na Mauritiusie i Rodrigues). Rozmiary, kolory, ceny brutto, ciśnienia pompowania i zakresy wiatrowe pochodzą z karty produktu Duotone Evo SLS 2027 w katalogu GlissEvolution z 4 listopada 2026. Zdjęcie nagłówka: Duotone.