Guide : Wing Foil occasion, comment bien choisir son matériel.
Gebrauchtes Wing Foil Material vor dem Kauf prüfen:
In diesem Guide erklärt dir das GlissEvolution Team, wie du gebrauchtes Material vor dem Kauf richtig überprüfst: einen gebrauchten Wing, ein gebrauchtes Wing Foil und ein gebrauchtes Wing Board.
Es ist notwendig, ein gebrauchtes Wingfoil-Paket vor dem Kauf persönlich zu begutachten. Um Enttäuschungen zu minimieren, solltest du im Voraus die richtigen Fragen stellen und deinen zukünftigen gebrauchten Wing, dein Foil oder dein Wing Board überprüfen.
ZUM BEREICH WING FOIL GEBRAUCHT GEHEN
Die richtigen Fragen vor dem Kauf:
Welches Baujahr hat der gebrauchte Wing? Das Material entwickelt sich schnell weiter, und wir raten dir davon ab, zu altes Material zu kaufen.
Wie lange wurde es benutzt (Anzahl der Sessions)? Je länger das Material benutzt wurde, desto „müder“ wird es sein.
Was ist der Einsatzbereich und das Niveau des Vorbesitzers? Ein Anfänger oder die Nutzung in einer Wing Foil Schule sind immer traumatischer für das Material als ein erfahrener Rider.
Gebrauchter Wing Foil Wing: Was ist zu prüfen?
Bei einem gebrauchten Wingsind die Verschleißanzeichen:
- die Marmorierungen des Spis, die einen Hinweis auf die Anzahl der Sessions geben. Ein wenig marmorierter und noch knisternder Spi sind Anzeichen für einen wenig und/oder gut genutzten gebrauchten Wing. Denn überpowertes Fahren beschädigt den Spi vorzeitig. Ein Wing, der aufgepumpt am Strand flattert, wird ebenfalls Marmorierungen aufweisen.
- Reparaturen an einem gebrauchten Wing: Es ist besser, einen gebrauchten Wing mit einer guten, professionellen Reparatur zu kaufen, als einen unreparierten, marmorierten Wing mit einem Spi am Ende seiner Lebensdauer.
- Die Nähte der Leading Edge sollten ebenfalls überprüft werden. Gehe sie visuell durch und stelle sicher, dass die „Löcher“ für den Faden nicht „vergrößert“ sind oder, noch schlimmer, dass ein Faden gerissen ist.
- Der aufblasbare Strut muss den Druck halten. Pumpe den Wing auf und überprüfe den Druck nach 30 Minuten. Du kannst den Strut auch mit Seifenwasser besprühen, um ein mögliches Leck zu finden. Wenn Blasen erscheinen, deutet das auf ein Leck hin. Wenn eine Überprüfung oder Reparatur nötig ist, kannst du den gebrauchten Wing im GlissEvolution Store abgeben, damit Charly's Workshop eine Reparatur durchführt, die dich weniger kostet als ein neuer Strut.
Gebrauchtes Wing Foil: Was du überprüfen solltest:
Bei einem gebrauchten Wing Foilsind folgende Punkte zu überprüfen:
- Das Foil darf keine Schläge abbekommen haben. Oft ist es der Frontwing des Foils, der zuerst aufschlägt, und ein Riss kann schnell entstehen. Achte auch auf die Enden der Wings, die ebenfalls am Sand geschliffen haben könnten. Wenn die Farbe leicht abgeschliffen ist, ist das nicht schlimm. Wenn die Faser beschädigt ist, ist es ärgerlicher.
- Die Schrauben: Wenn das gebrauchte Wing Foil gut gepflegt wurde, sollten die Schrauben sauber sein und sich ohne Kraftaufwand demontieren lassen.
Gebrauchtes Wing Board: Was du überprüfen solltest:
Ein gebrauchtes Wing Board wird wie jedes andere Kite- oder Surfboard überprüft. Achte darauf, ob das Deck Dellen hat, ob das Grip-Pad gut angebracht ist und sich nicht ablöst und ob das Board Haken oder Reparaturen aufweist.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Foil-Box. Eine Überprüfung ist unerlässlich: Ihr guter Allgemeinzustand und ihre Dichtheit mit dem Board sind entscheidend, da eine Reparatur der Box teuer ist. Du kannst auch das Foil installieren und überprüfen, ob die Box sich nicht im Board „bewegt“.
Zum Bereich gebrauchte Wing Foils
Source et limites
Source : les recommandations d’entretien et de réparation Duotone Wing Foiling confirment notamment l’intérêt de contrôler l’étanchéité du boudin à l’eau savonneuse, de sécher complètement l’aile et d’éviter de la laisser battre au vent. Consulter le guide officiel Duotone.
Limites : cette checklist aide à repérer les défauts visibles, mais elle ne permet pas de garantir l’état interne d’un flotteur, d’un boîtier de foil ou d’un boudin. En cas de doute, faites contrôler le matériel avant l’achat et vérifiez la compatibilité exacte des pièces auprès du fabricant.
Ce qu'il faut retenir
| Section | À retenir |
|---|---|
| Vérifier le matériel de Wing Foil d'occasion avant de l'acheter | Dans ce guide, l'équipe GlissEvolution vous explique comment bien vérifier un matériel d'occasion avant de l'acheter : une aile de wing d'occasion, un foil de wing d'occasion et une board… |
| Les bonnes questions à poser avant de passer à l'achat | Quelle est l'année du wing d'occasion ? |
| Aile de Wing foil d'occasion que faut-il vérifier | Sur une aile de wing d'occasion, les témoins d'usures sont: - les marbrures du spi qui donnent une idée de son nombre session. |
| Foil de Wing d'occasion que faut-il vérifier | Sur un foil de wing d'occasion, voici les points à vérifier : - Le foil n'a pas pris de coup. |
| Board de Wing d'occasion que faut-il vérifier | Une board de wing d'occasion se vérifie comme toutes autre board de kite ou surf. |
Questions fréquentes
Comment vérifier le matériel de Wing Foil d'occasion avant de l'acheter ?
Dans ce guide, l'équipe GlissEvolution vous explique comment bien vérifier un matériel d'occasion avant de l'acheter : une aile de wing d'occasion, un foil de wing d'occasion et une board de wing d'occasion. Il est nécessaire d'examiner un pack wingfoil d'occasion en personne avant de l'acheter.
Que faut-il savoir sur les bonnes questions à poser avant de passer à l'achat ?
Quelle est l'année du wing d'occasion ? Le matériel évolue vite, et nous vous déconseillons d'acheter du matériel trop ancien.
Aile de Wing foil d'occasion que faut-il vérifier : ce qu'il faut retenir
Sur une aile de wing d'occasion, les témoins d'usures sont: - les marbrures du spi qui donnent une idée de son nombre session. Un spi peu marbré et encore craquant sont signes d'une aile de wing d'occasion peu et/ou bien utilisée.
Foil de Wing d'occasion que faut-il vérifier : ce qu'il faut retenir
Sur un foil de wing d'occasion, voici les points à vérifier : - Le foil n'a pas pris de coup. C'est souvent l'aile avant de foil qui touche en premier et une fissure peux vite apparaitre.
Board de Wing d'occasion que faut-il vérifier : ce qu'il faut retenir
Une board de wing d'occasion se vérifie comme toutes autre board de kite ou surf. regardez si le pont a des enfoncements, si le grip est bien posé et ne se décolle pas et si la board a des accros ou réparation.
Une question sur le matériel évoqué ici ?
L'équipe GlissEvolution navigue sur ce qu'elle vend et répond de vive voix, au magasin de Pornichet ou par téléphone.
