Karta produktu zaktualizowana we wrześniu 2026
Duotone Glide 3.0 SLS 2027 to przednie skrzydło foila, które dziedziczy DNA wersji D/LAB, ale w konstrukcji SLS. Zwiększone aspect ratio do 12, profil inspirowany Crestem i geometria w kształcie wąsów zapewniają długi glide, efektywne pompowanie i zabawne zachowanie. Dostępne jest pięć powierzchni, od 825 do 1400 cm².
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
DUOTONE GLIDE 3.0 SLS 2027 - Przednie skrzydło foila o wysokim aspect ratio
Co nam się podoba
- Aspect ratio 12: wydłuża glide i sprawia, że pompowanie wymaga mniej wysiłku.
- Profil inspirowany Crestem: zapewnia siłę nośną już przy niskich prędkościach i bardzo szeroki zakres użytkowania.
- Geometria w kształcie wąsów: podniesione końcówki sprawiają, że reakcja na przechylenie jest swobodna i zabawna.
- Kontrolowane wyjścia tipów: skrzydło czysto wychodzi z wody i wraca bez szarpnięć.
- Duże powierzchnie: do 1400 cm², idealne do downwindu i parawingu na małych falach.
- Jeden rozmiar mniej: przy tej samej wydajności możesz wybrać mniejszy rozmiar w porównaniu do Glide 2.0.
- Karbon prepreg HM i IM: gwarantuje sztywność i reaktywność bez nadmiernej wagi.
Program
Wing foil • Prone • Parawing • Downwind
Dostępne rozmiary
W zestawie / Poza zestawem
✓ W zestawie: Przednie skrzydło, śruby (3 śruby M8 x 30).
✗ Brak w zestawie: Fuselage, maszt, stabilizator, deska.
Test i opinia
Duotone Glide 2.0 SLS 2025: test i opinie
Odkryj szczegółowe testy i opinie naszych riderów na temat foila DUOTONE GLIDE 2.0 SLS 2025.
13/06/2025 Przeczytaj pełny test
SZCZEGÓŁOWY OPIS
Wysoki aspect ratio stał się dostępny.
Glide 3.0 SLS to bezpośredni spadkobierca wersji D/LAB. Ma tę samą geometrię i profil, ale w konstrukcji SLS. Aspect ratio wynoszące 12 plasuje to przednie skrzydło w kategorii długich i cienkich, które daleko glidują i łatwo pompują. Konstrukcja SLS sprawia, że ta wydajność jest dostępna bez konieczności płacenia za pełny karbon D/LAB.
Profil, który wybacza przy niskiej prędkości.
Duotone zastosował koncepcję progresywnego profilu z Crest D/LAB, który wybacza przy niskich prędkościach. W praktyce przednie skrzydło nadal generuje siłę nośną, gdy prędkość spada, zamiast nagle się przeciągnąć. To pozwala utrzymać się w locie w warunkach bardzo niskiej energii, pompować z mniejszym wysiłkiem i dłużej. Pozwala to również wybrać bardziej kompaktową powierzchnię niż wcześniej.
Geometria w kształcie wąsów
Przednie skrzydło przyjmuje zakrzywienie w kształcie wąsów, z podniesionymi końcówkami. Zachowanie w przechyle staje się znacznie swobodniejsze niż w przypadku płaskiego przedniego skrzydła: natychmiastowe jest położenie na krawędzi, a zakręt zamyka się. Innym efektem jest kontrola wyjść tipów: końcówka może wyjść z wody i wrócić do niej bez utraty stabilności, co jest ważne, gdy mocno carvingujesz.
Rozkład cięciwy i wydajność.
Cięciwa została rozłożona na rozpiętości, aby zmaksymalizować wydajność i zachowanie energii. W praktyce faza glide wydłuża się między dwoma impulsami pompowania, a zmęczenie pojawia się później. Podczas sesji downwind jest to parametr, który decyduje o tym, czy będziesz łączyć fale, czy też spadniesz.
Pięć powierzchni, a zwłaszcza te duże.
Gama powierzchni wynosi od 825 do 1400 cm², z aspect ratio, które spada z 12,0 do 11,0 wraz ze wzrostem powierzchni. Duże rozmiary to najbardziej wyraźny wkład tego rocznika: bardzo wcześnie startują i działają w warunkach bardzo niskiej energii, co otwiera możliwości downwind i parawing na jeziorach i wewnętrznych akwenach, gdzie fale są minimalne.
Kompatybilność i montaż
Przednie skrzydło jest kompatybilne ze wszystkimi tailami D/LAB, stabilizatorami H, S i PX, a także z nowymi tailami Monobloc, pod warunkiem użycia przedniej części AL 3BS 23 cm. Duotone zaleca PX160 do PX195 do winga i foil assist, H145 lub H165 do prone, parawing i downwind. Śruby są w zestawie, 3 śruby M8 x 30 do dokręcenia momentem 15 Nm.
TABELA ROZMIARÓW
| Powierzchnia | Rozpiętość | Aspect ratio | Zalecany stab do winga i Foil Assist | Zalecany stab do prone, parawing i downwind |
|---|---|---|---|---|
| 825 cm² | 100 cm | 12,0 | PX160 | H145 |
| 950 cm² | 105 cm | 11,7 | PX175 | H165 |
| 1100 cm² | 112 cm | 11,4 | PX175 | H165 |
| 1250 cm² | 118 cm | 11,2 | PX195 | H165 |
| 1400 cm² | 124 cm | 11,0 | PX195 | H165 |
WIDEO
DANE TECHNICZNE
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Typ | Wszechstronne przednie skrzydło foil do winga, prone, parawingu i downwindu. |
| Konstrukcja | Karbon prepreg o wysokim i średnim module. |
| Profil | Profil inspirowany Crestem, tolerancyjny na przeciągnięcia. Zapewnia siłę nośną nawet przy niskiej prędkości. |
| Geometria | Profil w kształcie wąsów z podniesionymi końcówkami. Ma zoptymalizowany rozkład cięciwy. |
| Aspect ratio | Od 11,0 do 12,0 w zależności od rozmiaru. |
| Powierzchnie | 825, 950, 1100, 1250 i 1400 cm². |
| Rozpiętość | od 100 cm w 825 cm² do 124 cm w 1400 cm² |
| Śruby w zestawie. | 3 śruby M8 x 30, moment dokręcania 15 Nm. |
| Kompatybilność | Taile D/LAB, stabilizatory H, S i PX, taile Monobloc z przednią częścią AL 3BS 23 cm |
| Sezon | 2027 |
FAQ - DUOTONE GLIDE 3.0 SLS 2027
Dla ridera wing foila, prone, parawingu lub downwind, który szuka glide'u i ekonomicznego pompingu. Jego tolerancyjny profil sprawia, że jest użyteczny znacznie powyżej poziomu eksperta, w przeciwieństwie do wielu skrzydeł o wysokim aspect ratio.
Konstrukcja SLS z prepreg karbonu o wysokim i średnim module, profil inspirowany Crest, geometria wąsów z podniesionymi końcówkami, zoptymalizowany rozkład cięciwy. Pięć powierzchni od 825 do 1400 cm², aspect ratio od 11,0 do 12,0.
Aspect ratio zmienia się z 12,0 dla 825 cm² na 11,0 dla 1400 cm². Małe powierzchnie są dla silnego wiatru i lekkiego ridera, duże dla downwind, parawing i warunków o niskiej energii. Duotone zauważa, że możesz zmniejszyć rozmiar o jeden w porównaniu do Glide 2.0. Zadzwoń do nas, podając swoją wagę i program.
Geometria i profil są takie same, zmienia się konstrukcja. D/LAB wykorzystuje połączenie 3BS+ z czwartą śrubą i obejmuje mniejsze powierzchnie, od 600 do 1100 cm². SLS zaczyna się od 825 cm² i dochodzi do 1400 cm², z klasycznymi śrubami M8.
Duotone zaleca PX160 dla 825 cm², PX175 dla 950 i 1100, PX195 dla 1250 i 1400 do winga i foil assist. W prone, parawing i downwind, H145 dla 825 cm² i H165 powyżej.
Płucz słodką wodą po każdej sesji, najpierw strefę połączenia i śruby. Wysusz przed schowaniem. Przestrzegaj momentu obrotowego 15 Nm dla śrub M8: zbyt mocno dokręcone uszkodzą karbon, za słabo skrzydło będzie pracować, a montaż nabierze luzu.
Aby skorzystać z porad naszego wyspecjalizowanego zespołu i obsługi posprzedażowej.
▶ Potrzebujesz porady?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, od wtorku do soboty, 10:00-13:00 / 15:00-19:00
Centrum testowe dostępne po wcześniejszym umówieniu
Aby pójść dalej
Opinie klientów
Ładowanie recenzji...
