Core Halo Pro 2025
La Core Halo Pro est une aile de wingsurf haut de gamme construite en Aluula, qui allie légèreté et performance. Équilibre en vol pour le freestyle, puissance maîtrisée grâce au profil CoreTex 2 et une grande plage de vent : elle vise à optimiser chaque session, même en conditions légères.
Fanch l'a testée en 6 m² dans des conditions loin d'être idéales. Voici son retour terrain et la synthèse GlissEvolution.
Ce qu'on retient
- Légèreté : matériaux optimisés pour des performances sans compromis.
- Équilibre en vol, parfaite pour le freestyle et les rotations créatives.
- Puissance maîtrisée avec un profil CoreTex 2 résistant.
- Grande plage de vent, adaptée à une large gamme de conditions.
Le test par Fanch
Cet été, dans des conditions loin d'être idéales, j'ai eu la chance de mettre à l'épreuve la Core Halo Pro 6 m². Vent faible, petites vagues et motivation en berne, je redoutais de naviguer avec une aile aussi grande. Pourtant, poussé par Nicolas Ocipski, ambassadeur Core, j'ai tenté l'expérience. Dès les premiers bords, mes craintes se sont envolées : cette wing haut de gamme construite en Aluula m'a surpris par sa légèreté et son efficacité.
La navigation
La différence se ressent immédiatement. La Halo Pro décolle sans effort dès la relance et reste parfaitement en place en freefly. Là où d'autres ailes tirent ou tombent, celle-ci se fait presque oublier. Dans les vagues, elle conserve une excellente maniabilité et se repositionne sans contrainte. L'impression générale est celle d'une aile fluide, réactive et incroyablement agréable à piloter, même dans un vent asthmatique.
Du côté des manœuvres
Le constat est tout aussi positif. Les jibes passent sans difficulté, avec un vol stable et doux qui inspire confiance. Le vol à contre reste équilibré, sans perte d'appui. Seuls les virements m'ont demandé un court temps d'adaptation par rapport à mes habitudes avec les Duotone Unit, mais rien de bloquant. La Halo Pro offre une vraie précision dans les mouvements, ce qui rend chaque transition plus simple et plus plaisante.
Des points perfectibles
Le wishbone mériterait quelques améliorations : une section affinée, des extrémités plus douces et un grip mieux travaillé apporteraient un confort supplémentaire sur les longues sessions. L'absence de fenêtre est également un choix discutable sur une aile de cette taille : même si cela réduit le poids et optimise l'équilibre, une petite ouverture bien placée aurait été utile en termes de visibilité.
Ce qu'il a aimé
- Légèreté et efficacité surprenantes, même en vent très léger.
- Décollage sans effort et tenue en place en freefly.
- Maniabilité dans les vagues et précision des transitions.
- Jibes fluides, vol stable et doux.
Points de vigilance
- Wishbone perfectible (section, extrémités, grip).
- Absence de fenêtre, moins de visibilité.
- Positionnement premium sur le prix.
L'avis de GlissEvolution
Après deux heures de navigation dans ces conditions light, la Core Halo Pro 6 m² a totalement séduit notre testeur. Cette aile démontre tout le potentiel de la technologie Aluula, qui justifie pleinement son positionnement haut de gamme.
Pour qui ? Pour les riders qui cherchent à optimiser leurs sessions dans le vent léger, avec un vrai gain en confort et en performance, et pour ceux qui aiment le freestyle et les rotations. Les points perfectibles (wishbone, absence de fenêtre) restent des détails au regard de l'ensemble.
Verdict : une wing haut de gamme, légère, fluide et rassurante, qui tire le meilleur du vent léger. Notre équipe t'aide à choisir la bonne taille selon ton gabarit et tes spots.
FAQ : Core Halo Pro 2025
Est-elle efficace en vent léger ?
Oui : construite en Aluula, elle décolle sans effort dès la relance et reste parfaitement en place en freefly, même dans un vent très léger.
Pour quel programme est-elle conçue ?
Légère et équilibrée en vol, elle est parfaite pour le freestyle et les rotations, tout en offrant une grande plage de vent et une belle maniabilité dans les vagues.
Quels sont ses points perfectibles ?
Le wishbone gagnerait à être affiné avec un meilleur grip, et l'absence de fenêtre réduit un peu la visibilité, même si elle allège l'aile.
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