Fiche mise à jour en novembre 2026
Le Ride Engine Empax V2 Vest est un gilet d'impact et de flottaison pour le kitesurf et le windsurf, conçu pour se porter sous le harnais. Les débutants y trouvent de la flottaison, les riders confirmés une protection contre les chutes à haute vitesse. Ride Engine a soigné l'intégration avec le harnais et le look, discret. Cette fiche concerne le coloris orange haute visibilité en tailles M et L.
INFORMATIONS CLÉS
RIDE ENGINE EMPAX V2 VEST - Gilet d'impact kitesurf et windsurf
Ce qu'on aime
- Pour tous les niveaux : Flottaison pour les débutants, protection contre les impacts pour les riders confirmés.
- Intégration harnais : Compatible avec la plupart des formes et tailles de harnais.
- Harnais stable : Le placement des panneaux aide à empêcher le harnais de remonter.
- Néoprène calcaire : Matière souple issue du calcaire, plus agréable à porter.
- Zip YKK : Fermeture YKK heavy duty, solide dans le temps.
Tailles disponibles
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Gilet Empax V2
✗ Non inclus : Harnais, Leash
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Flottaison et protection
L'Empax V2 apporte deux choses selon ton niveau : de la flottaison quand tu débutes, une protection contre les impacts quand tu pousses en vitesse ou en saut.
Sous le harnais
Le gilet s'intègre à la plupart des harnais, ceinture comme culotte. Le placement des panneaux aide le harnais à rester en place au lieu de remonter vers les côtes.
Matières
Néoprène souple issu du calcaire et zip YKK heavy duty : un gilet confortable qui tient la saison.
Pas un gilet de sauvetage
Ride Engine précise que l'Empax V2 n'est pas un gilet de sauvetage homologué. Il aide à flotter et protège des chocs, sans remplacer un équipement de flottaison réglementaire.
FAQ - RIDE ENGINE EMPAX V2 VEST
Aux kitesurfeurs et windsurfeurs de tous niveaux : flottaison pour débuter, protection contre les impacts pour les riders confirmés.
Les tailles M et L, en coloris orange haute visibilité. Le gilet doit être ajusté sans comprimer la respiration.
Oui, il est pensé pour se porter sous la plupart des harnais, et ses panneaux limitent la remontée du harnais.
Non, c'est un gilet d'impact avec flottaison d'appoint, pas un gilet de sauvetage homologué.
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